Hornet CP welche Servos?

[turbine35]

Hallo
Habe den Hornet CP-X .
Nun brauche ich noch Servos, habe mir heute die Jamara XT ATOM angeschaut!
Sehr klein , 4,9g, 1,2 Kg und das bei o.o8 sec/60°.
Hat einer diese Servos eingebaut?
Kann man diese verwenden, für ordendlichen Kunstflug?
Oder doch lieber die HS50, C141 nehmen?
Vielen Dank Micha

[Eddi E. aus G.]

Hornet CP welche Servos?

Hiya.

Mit den C141 oder S3106/7/8 liegst Du auf jeden Fall nicht schlecht.
Bin aber auch neugierig, was die Microheli-Fraktion zu den Jamaras
zu sagen hat ... ist ja auch 'ne Preisfrage.

Grüßle

EE

[Rene D.]

Hornet CP welche Servos?

Hi!

Die Jamara-Servo's kenn ich nicht. Aber von den HS50 würde ich Dir abraten!

Meine Hornet machte im Schwebeflug regelrechte,unberechenbare "Bungee"-Hüpfer. Nachdem ich die drei HS50 auf der Taumelscheibe gegen HS55er ausgetauscht habe war Ruhe.

[flydown]

Hornet CP welche Servos?

Hallo,
also ich habe auf der Taumelscheibe 3x Jamara micro6xs oder so, kosten das Stück ca. 15 Euro und funktionieren bis jetzt verläßlich. Bis auf einige Rettungsmanöver wurden die aber auch noch nicht zu sehr beansprucht.

Gruß Uwe

[Stone]

Hornet CP welche Servos?

Hallo,

an der Taumelscheibe kanns ruhig etwas langsamer zugehen (HS-55), am Heck merke ich aktuell einen deutlichen unterschied zwischen dem langsameren HS-55 und HS-50 am GY-240.
Zum sogenannten Pop´n Drop Effekt: Das wird entweder durch Spiel in der Taumelscheibenanlenkung (unwahrscheinlich) oder durch Störungen auf Pitch (wahrscheinlich) verursacht. Neben den üblichen Verdächtigen sollte man alle Servo Leitungen speziell an den Lötpunkten prüfen - der Tip hat mir damals weitergeholfen. Die Servos sind noch immer die alten.

Gruss,
Tom

[Joys11]

Hornet CP welche Servos?

Kann Ich nur zustimmen .

Hab gestern auch so 1meter Sprünge auf einmal bekommen .

Dann den heli in der hand laufen lassen und sehe da -> 1 servo an der Taumelscheibe hat durch hoch frequente Vibs. kontakt probleme und natürlich etwas gesponnen . Aufgemacht gereinigt , nachgelötet und neu Pads unter die Servos und schon war der Spuck vorbei .