Hornet CP in Zeitlupe

[Eddi E. aus G.]

Hoi Leutz.

Heute wollte ich meinem 2s Pack 1200er E-Tecs, der normalerweise
in der Hughes als Empfängerakku Dienst tut, eine Entladung gönnen.
Nach 2-3 Flügen mit der dicken Dame ist er immer nur max. halb leer ...

Also hab ich ihn der Hornet zwischen die Beinchen gehängt, das Modell
im Sender kopiert und die Reglereinstellungen angepasst, und siehe da:

Mit 1900+ U/Min geht's gechillt und mit ausreichend Leistung für
gemütliches cruisen für 10+ Minuten durch die windstille Tiefgarage.
Ca. 3 Minuten für's Einstellen und Drehzahlmessen auf der Werkbank
aka Schreibtisch waren auch schon drauf, also ca. 13 min. Motorlaufzeit.
Es wird nix auch nur über Handwarm, also bewegt sich auch die Elektronik
innerhalb vernünftiger Grenzen.

Die Heckleistung ist ebenfalls völlig ausreichend, selbst seitwärtsfliegen
ging ohne sichtbare Mühen für den 240er ab. Bei voll Pitch dreht die kleine
schon mal 15° weg, ok ...

Ca. 270 g wiegt das ganze, hört sich ein wenig an wie ein FP Hummi
oder Pic (nur ohne die lästigen Drehzahlschwankungen).

Fliegt richtig gemütlich mit so niedriger Drehzahl )

Grüßle

EE

[criz]

Hornet CP in Zeitlupe

lustig, wie zwei leute an getrennten orten zu demselben zeitpunkt dieselbe erfahrung machen können.

ich bin gestern meine erste Hornet 1 CP geflogen. bisher hielt ich nicht viel von der kiste, aber gestern wurde ich eines besseren belehrt. die heckpower war tatsächlich ausreichend, und die kleine flog sich wie eine FP hornet - entspanntes cruisen

[Eddi E. aus G.]

Hornet CP in Zeitlupe

Gelle ?

Und mit 'nem 3s Pack und 2200 bis 2450 U/min geht die auch ab wie
Schmitt's Katze ... war letzte Woche wieder 2 x abends mit dem Hörnle
draußen auf dem Feld ... das Ding entwickelt einen Speed ... abartig.

Vergleichbar mit Zaunkönig-Fliegen ... aber die 'II steht der CP
ja vermutlich in nix nach ) ... oder?

Biste beim MFV-BB Indoor im November in der Sporthall BB auch dabei?

Grüßle

EE

[criz]

Hornet CP in Zeitlupe

jap, wenn nicht alle stricke reissen. 8)