Anstellwinkel vergössern

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  • thx-61
    thx-61

    #1

    Anstellwinkel vergössern

    Hallo,
    hat schon mal jemand die Ansteuerung der Blatthalter am Heckrotor von ,vorn nach hinten umgebaut ?

    Laut Anleitung und vormontierter Schiebehülse werden ja die HR.Blätter von vorn angelegt ,nur ergibt das dann bei 5 Grad Vorlauf keine symetrischen Anstellwinkel.
    Will damit sagen das die Rotationsgeschwindigkeit links/recht nicht gleich ist.Würde man aber die Anlenkung umbauen auf "von hinten angelenkt " ergibt sich ein Servoweg ,welcher nach beiden Seiten recht starke Anstellwinkel zuläst ,ziemlich symetrisch.

    Oder ist davon abzuraten,sprich Robbe wuste schon warum der Hebel vormontiert ist ?

    Gruss
    Frank

    PS:Wenns keiner weiss ,am Wochenende werde ich es wisssen.

  • martin_fuerst
    RC-Heli TEAM
    • 12.06.2001
    • 4042
    • Martin
    • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

    #2
    Anstellwinkel vergössern

    Hi,

    Ist prizipiell egal von welcher Seite die Blatthalter angelenkt werden (im Flug)
    Ich musste beim Umbau (MilleII) auf die Scherenanlenkung und Heckrotor rechts
    auch von hinten anlenken, da die Ausschläge (rechts - gegen das Drehmoment)
    durch anlaufen der Messingbuchse am Gehäuse nur kleine Ausschläge
    zugelassen hat.
    Durch versetzten der Blatthalternabe auf der Heckwelle kann man aber
    wieder etwas Weg gewinnen.
    Es dürfte allerdings eine geänderte Messingbuchse (kürzer) unter gleicher
    Bestellnummer seit dem Cuatro im Umlauf sein - dort sollte es möglich
    sein symmetrische Ausschläge ohne "von hinten anlenken" zusammenzubringen.

    LG
    Martin
    Wettbewerbsklasse J4F​

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    • thx-61
      thx-61

      #3
      Anstellwinkel vergössern

      Hallo,

      @Martin

      Genau so habe ich das auch gesehen,nur das bei mir am org.Mille-III ,die Blatthalternarbe allein nicht viel brachte.Wenn aber das kürzere Messingrohr nun Standart ist,frage ich mich wann mein Bausatz eingelagert wurde,da ich den Mille erst vor 4.Wochen gekauft habe. Ich frage einfach beim nächster Gelegenheit mal einen Bekannten,welcher bei Robbe arbeitet,ob er mir das Teil mal besorgen kann und baue dann wieder zurück.Dies Wochenende fliegt er erstmal mit dem umgebauten Heck.

      Gruss
      Frank

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      • martin_fuerst
        RC-Heli TEAM
        • 12.06.2001
        • 4042
        • Martin
        • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

        #4
        Anstellwinkel vergössern

        Hallo Frank,

        Frag mal, würde mich auch interessieren ob sie neue Hülsen
        beilegen, oder wie es sonst gehen sollte - montiert man das
        Heck links (nach alter Schlütermanier) passts - rechts
        verbaut aber nicht optimal....
        Jürgen Schwing gab mit damals den Tipp (Hülse kürzen oder von hinten anlenken),
        als ich mir die gleiche Frage gestellt hab beim Montieren der Scherenanlenkung.

        Möglicherweise haben wir aber beide aber irgendeinen Denkfehler

        LG
        Martin
        Wettbewerbsklasse J4F​

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        • René S.
          Member
          • 08.06.2002
          • 770
          • René
          • Eberswalde

          #5
          Anstellwinkel vergössern

          Hi,

          kann es vielleicht daran liegen, dass die Heckdrehung mit dem Drehmoment weniger Energie braucht als dagegen?

          LG René

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          • thx-61
            thx-61

            #6
            Anstellwinkel vergössern

            Hallo,

            also die erhofte Agilität hat das nicht gebracht,Rene wird wohl gar nicht so falsch liegen mit dem Drehmoment,oder aber mein Flugstil reitzt es nicht voll aus,jedenfalls werde ich nächste Woche mal meinen Bekannten bei Robbe nach der Hülse fragen und so oder so wieder zurückbauen.

            @ Martin ,werde die Neuheiten bezüglich Hülse noch mal anhängen.

            Gruss
            Frank

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