XK K110 Piroflip o.ä.

[2lefthands]

Wenn ich mit dem K110 einen Piroflip versuche (oder was ich dafür halte), dann passiert danach fast immer folgendes:
Der Heli dreht unkontrollierte Pirouetten - es scheint fast, als wäre ihm "schwindlig" - und ist kaum einzufangen. Das dauert ca. 10-20 Sekunden.
Weiß jemand, woran das liegt? Ist der 110er damit einfach überfordert?
Ich hätte mir vorstellen können, dass der Heckmotor (Bürste) überhitzt oder so, aber er ist nicht mal warm.
Danke für Hinweise!

[Mr. M]

AW: XK K110 Piroflip o.ä.

Da hast Du aber auch eine recht schwierige Figur ausgesucht. Prinzipiell ist es wohl möglich und ich habe schon Videos gesehen in denen der XK PFs fliegt.
Durch die geringe Masse braucht man vor jedem Flip einen kräftigen Pitchimpuls. Das erhöht ruckartig das Drehmoment. Und vermutlich hat der XK damit Probleme.
Möglich ist es, wie geschrieben. Aber ich selbst habe es noch nicht wirklich gut hinbekommen. PF mit einer Umdrehung pro Flip klappten zwar halbwegs, aber nicht mit zwei Umdrehungen. Bei mir hat er dann auch -durchgedreht-. Ich will es die Tage mal wieder probieren. Mittlerweile habe ich die Figur geübt. Vielleicht klappt es dann besser.

[Mr. M]

AW: XK K110 Piroflip o.ä.

Ist der 110er damit einfach überfordert?

Die Frage hat mich auch beschäftigt. Und ich habe es einfach mal ausprobiert...

https://youtu.be/OXQOa6cqOgk

[danielgonzalez]

AW: XK K110 Piroflip o.ä.

Durch die geringe Masse braucht man vor jedem Flip einen kräftigen Pitchimpuls. Das erhöht ...

Hi,

Flips und somit auch Piroflips kann man mit Pitchimpulsen fliegen, sollte man aber nicht und ist inkorrekt.

Pitchamplitude ist genau mittig zur.Pitchmitte, gaaaamz leicht über Schwebepitch und mit einer klar definierten und beim.Piroflip recht langen Pitchpause gekennzeichnet.

Zyklisch erzeugt dabei genug Auftrieb, sofern man es richtig steuert und dann kann man sich die Pitchimpulse gänzlich sparen, es schaut runder aus, ist besser auf der Stelle zu halten und vor allem wird es entspannt

Siehe hier:

https://youtu.be/TTGjGSlFqa0

Grüße,
Daniel

[sixchannel]

AW: XK K110 Piroflip o.ä.

Kurz und knapp, wenn du ihn mit einem 450er - 700er kannst? Wirst du es mit dem kleinen schaffen, aber stationär, wird es verdammt schwierig! Es fehlen einfach Reserven vom Motor, die kleinen sind schnell überfordert.

Du kannst es versuchen, aber ohne den Piroflip zu können, wird es ein harter Weg.

[Mr. M]

AW: XK K110 Piroflip o.ä.

wenn du ihn mit einem 450er - 700er kannst? Wirst du es mit dem kleinen schaffen,

Umgekehrt. Was Du mit dem Kleinen kannst, ist mit dem 700er ganz leicht.

[danielgonzalez]

AW: XK K110 Piroflip o.ä.

Volle Zustimmung Mr. M.

[hubmod]

AW: XK K110 Piroflip o.ä.

Umgekehrt. Was Du mit dem Kleinen kannst, ist mit dem 700er ganz leicht.

Auf jeden Fall, erstmal hat man das Gefühl das die Simulator Geschwindigkeit um 20% gesenkt wurde wenn man von Oxy 4 max kommt und auf einen 700er wechlselt.
Und bei einem kleinen Heli muss man viel mehr aussteuern, was echt ne gute ßbung ist, ich mag meinen Oxy !

[sixchannel]

AW: XK K110 Piroflip o.ä.

Umgekehrt. Was Du mit dem Kleinen kannst, ist mit dem 700er ganz leicht.

Da ging es jetzt viel mehr darum, mit kleinen helis die kaum Reserven haben, so etwas zu üben. Natürlich ist es einfacher mit einem großen. Das gibt mein Inhalt ja deutlich zu verstehen.