Danke.
Heute war der E160 bei starkem Wind mit drei Akkus 5-6 min in der Luft, auch mit Rückenschweben. Im Vergleich zum XK x110 hat er deutlich mehr Durchzug. Die Heckzucker sind ätzend; ich habe sogar höhere Gaswerte als empfohlen genutzt und trotzdem treten sie 5- bis 6mal pro Minute auf. Außerdem schwingt das Heck anfangs im Schwebeflug; Heck sitzt fest.
Hat jemand mal versucht, die Austauschteile von V1 nach V2 bei Banggood -einzuklagen-? Das wird ja sicherlich eine neue Platine für die Hecksteuerung sein.



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