Tarot 550/600

[RALF B.]

AW: Tarot 550/600

Servus

Ich bin habe beim 500er 85 mm
600er 105mm
700er 115mm
800er ......--->
Heckblätter verwendet.

Funktionierte tadellos mit sehr niedriger Drehzahl am Hauptrotor

Optik sch....egal, das Heck muß halten.

[Trobse]

AW: Tarot 550/600

K.a die waren aufm 600se sprich 700er drauf... da ich aber auch gern Extrem extrem low flieg hab ich da 125er drauf gemacht und mir eine längere heckfinne gefrässt

Ja ist ja auch egal. Jeden das seine

[Johnny]

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nö, aber Johnny meinte voll normal

Nein. Es geht. Nicht dass man es am 550er braucht, aber es geht.

[papads]

AW: Tarot 550/600

nö, aber Johnny meinte voll normal und ist halt nicht normal..

105er empfinde ich als sehr ungewöhnlich..

Wo liest du den das?
Johnny meinte lediglich das diese Mikados problemlos mit 105er Blätter zurechtkommen.
Was da Werkseitig mitgeliefert wird muss ja nicht daselbe sein.
Bei hohen Drehzahlen macht man halt kurze drauf.

Gruß
Werner

Upps, Johnny war schneller

[Helicla]

AW: Tarot 550/600

Ich verstehe auch nicht wo jetzt das Problem liegt Trobse schrieb doch im Beitrag 84 ,er hatte keine andere da

Und wenn er damit zufrieden ist dann soll er ruhig mit den 105 fliegen, wem störst

[enied]

AW: Tarot 550/600

Ich verstehe auch nicht wo jetzt das Problem liegt Trobse schrieb doch im Beitrag 84 ,er hatte keine andere da

Und wenn er damit zufrieden ist dann soll er ruhig mit den 105 fliegen, wem störst

Naja, der T-Rex 550X, der ja auch so was wie ein 550er - 600er Heli ist, fliegt 2-Blatt mit 85er oder 90er Heckblades. Ob das einen Unterschied macht ? Wahrscheinlich schon, denn sonst hätte sich Align nicht so entschieden, eine ähnliche Heckübersetzung vorausgesetzt.

VG

[Barney28]

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Servus hab den tarot von trobse heut fliegen sehn sehr angenehmes laufgeräusch und Low Drehzahl fast Logo like die heckübersetzung 1zu4.66 ist gut gewählt hat viel leistungsreseve nach oben dann natürlich mit 95mm heckblätter bin angenehm überascht wie der fliegt

[Helicla]

AW: Tarot 550/600

Das hört sich schon mal sehr gut an, ja dachte ich mir dass er andere Heckblätter montieren wurde , er hat nur die großen Blätter montiert da er keine andere dabei hatte. Das freut mich dass alles gut gelaufen ist.

[Trobse]

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Allerdings muss ich sagen nach einkten Flügen... das es wünschenswertwäre mehr Motorritzel zur auswahl zu haben.
Mit 1 - 2 zähne wäre gut.

Ich hab einen 1120 Kv Motor verbaut und komm bei Regleröffnung 80% etwa auf 2000 Umdrehungen. Was ich persönlich etwas wenig finde.

[mr.Tabaluga]

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Hallo

Wo bekommt man hier in Deutschland Ersatzteile für den Heli her ?

Grüße

[Ello Propello]

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Moin !

bei MHM Modellbau :

https://www.mhm-modellbau.de/tarot-ersatzteile-heli-550.php

Gruß Norbert

[helibilly]

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Naja, der T-Rex 550X, der ja auch so was wie ein 550er - 600er Heli ist, fliegt 2-Blatt mit 85er oder 90er Heckblades. Ob das einen Unterschied macht ? Wahrscheinlich schon, denn sonst hätte sich Align nicht so entschieden, eine ähnliche Heckübersetzung vorausgesetzt.

VG

wollt ihr mir jetzt ernsthaft erzählen, das ich einen 550er mit 105er Blättern und Drehzahl fliegen kann?
und das bei Mikado, Logo normal ist und geht?

Dann bitte, zeigt mir doch mal ein video mit 2400 Touren und 105er Blättern?
Ich habe sowas noch nicht gesehen.

Wer außer Mikado Piloten fliegt denn sowas?

[helibilly]

AW: Tarot 550/600

Nein. Es geht. Nicht dass man es am 550er braucht, aber es geht.

Dann zeig mir doch mal bitte ein video mit 2400 und mehr Touren wo man sehen kann das das geht.
Mit low rpm geht das sicherlich, aber sobald du aufdrehst glaube ich dir das nicht.

[helibilly]

AW: Tarot 550/600

[QUOTE=helibilly;3428046]Dann zeig mir doch mal bitte ein video mit 2400 und mehr Touren wo man sehen kann das das geht.
Mit low rpm geht das sicherlich, aber sobald du aufdrehst glaube ich dir das nicht.

und der Tarot soll drehzahl fest sein.

[Trobse]

AW: Tarot 550/600

Ob er Drehzahlfest ist kann ich dir so noch nicht beantworten weil es das vorgegebene Setup noch nicht ganz her gibt. Bräuchte 1 Zahn mehr am Motorritzel oder anderen Motor. Wobei er eh schon etwas mehr Kv hat als vorgegeben.

Beim 600er hat man etwas mehr Auswahl was die Motoreitzel angeht.
Sollte für den 550er auch noch gemacht werden....
Vl.lesen die Chinesen ja mit