Hallo Freunde der verstaubten Urzeithelis,
Denke mit Heim bin ich hier richtiger als im Oldie-Board.
Nun bin ich an einen Starranger geraten, der mich mit seiner Heckwellenlagerung etwas stutzig macht...
Ich kenne Messing- und Teflonrohr zur Lagerung der 2mm Welle.
Aber das hier scheint für mich wie eine simple Bowdenzughülle zu wirken.
Wie seht ihr das, gabs sowas denn wirklich damals, oder ist das einfach Murks vom Vorbesitzer bzw Erbauer?
Btw fällt mir grade noch ein: Es gab beim Starranger ja ne Ausführung, bei der die Kufenbügel einfach nur seitlich in Rumpf gesteckt wurden, ca 3cm in die Hauptspanten rein. Aber wie hält das, nur durch ne enge Klemmung im Spant?
Denke mit Heim bin ich hier richtiger als im Oldie-Board.
Nun bin ich an einen Starranger geraten, der mich mit seiner Heckwellenlagerung etwas stutzig macht...
Ich kenne Messing- und Teflonrohr zur Lagerung der 2mm Welle.
Aber das hier scheint für mich wie eine simple Bowdenzughülle zu wirken.
Wie seht ihr das, gabs sowas denn wirklich damals, oder ist das einfach Murks vom Vorbesitzer bzw Erbauer?
Btw fällt mir grade noch ein: Es gab beim Starranger ja ne Ausführung, bei der die Kufenbügel einfach nur seitlich in Rumpf gesteckt wurden, ca 3cm in die Hauptspanten rein. Aber wie hält das, nur durch ne enge Klemmung im Spant?
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