Oxy 4 max VS Protos 380

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  • Dino
    Acrowood Import
    • 12.12.2017
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    • Dino
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    #16
    AW: Oxy 4 max VS Protos 380

    Zitat von hubmod Beitrag anzeigen
    Hi Dino, kann ich im Protos den Align 470MX Brushless Motor (1800KV) verbauen ?
    Hallo, mit Motorwellenadapterdapter vom Protos Mini , entsprechend angepasster Motorwelle und dem 14er Ritzel fest montiert würde das schon gehen. Ich würde jedoch von dem Aufwand abraten.
    Schau dir mal die passenden XLpower Motore an. Die sind günstig, aber sehr , sehr gut geworden. Die werden bei Egodrift produziert und stehen denen in der Qualität in nichts nach.

    Gruß, Dino
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    acrowood.net

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    • Keven S
      Helicoach/MTTEC
      Teampilot
      • 01.07.2007
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      • Keven
      • Zwischen Ulm und Heidenheim

      #17
      AW: Oxy 4 max VS Protos 380

      Beim neuen Prôtos 380 wurde die Andruckrolle für den Hauptriemen inklusive der Halterung komplett weggelassen. Die Rolle war bei Ritzeln unter 20 Zähnen nötig um für genügend Umschlingung am Ritzel zu sorgen, hat aber in Kombination mit den immer noch sehr wenigen Zähnen im Eingriff immer wieder für Probleme gesorgt. Deshalb hat man hier komplett auf die Option verzichtet. Mit 14 Zähnen am Ritzel wäre diese Rolle inklusive ihrer Probleme wieder nötig. Das wäre nicht ohne eine andere Motorplatte möglich, auf der Sie aber auf der falschen Seite saß was auch wiederum zu Problemen geführt hat.

      Vor allem wäre sie aber nötig, da die Ritzel mit weniger als 20 Zähnen keinen Bund haben und der Riemen früher oder später einfach vom Ritzel fliegen würde

      Die KV wäre dann aber an 6S immer noch viel zu hoch, für hartes 3D reichen am P380 in der Regel 3200rpm geregelt absolut aus, mit dem 14er an 1800KV käme man auf geregelte 4200rpm und 4900rpm Maximaldrehzahl, erst an 5s wird das ganze halbwegs human, für die meisten eher erst an 4s.

      Von dem her --> passenden Motor und alles gut
      Helicoach-Shop.de - XLPower - MSH

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      • Dino
        Acrowood Import
        • 12.12.2017
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        • Dino
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        #18
        AW: Oxy 4 max VS Protos 380

        Jo, wenn man die richtigen Teile hernimmt und mit etwas Geschick geht das mit dem Umbau.
        Man muss halt alle Teile kennen, die dafür in Frage kämen und diese entprechend Umbauen. (Ritzel mit zwei Scheiben versehen z.B.)
        Aber wie bereits gesagt würde ich davon abraten.

        Und nun soll es wieder um Pro und Kontra beider Helis gehen.
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