Falcon k100 Akkulaufzeit extrem kurz, Motor Ã?berhitzung?

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  • yotic
    Junior Member
    • 28.08.2017
    • 7
    • Leo

    #16
    AW: Falcon k100 Akkulaufzeit extrem kurz, Motor ßberhitzung?

    Hallo nochmals.
    Also mit dem neuen Haupt Motor hat es geklappt, vielen Dank für die Infos nochmal.
    Inzwischen habe ich ein neues Problem:
    Und zwar dreht sich der Heli immer um die Hochachse nach links.
    Ich dachte erst, dass ich vll. schlecht gelötet hatte oder so und der Heckmotor nicht genug Saft bekam. Inzwischen habe ich schon etliches ausprobiert: neu gelötet, Motor getauscht, Kabel getauscht, Heck Stange weiter rausgezogen, aber es hilft alles nichts! :-(
    Habt ihr eine Ahnung, was das Problem sein könnte?

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    • jumphigh
      Senior Member
      • 16.12.2009
      • 4248
      • Andreas
      • Allstedt

      #17
      AW: Falcon k100 Akkulaufzeit extrem kurz, Motor ßberhitzung?

      Motor verpolt gelötet?
      Grüße von Andreas

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      • raimcomputi
        Senior Member
        • 14.10.2012
        • 9209
        • Raimund
        • Tönisvorst

        #18
        AW: Falcon k100 Akkulaufzeit extrem kurz, Motor ßberhitzung?

        Vieleicht rutscht der Heckrotor durch auf der Welle durch. Denn ein Wegdrehen nach links bedeutet, das das Heck zu wenig Leistung hat. Klebe mal den Heckmotor mit einem Tröpfchen Sekundenkleber auf der Welle fest.
        XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
        Walkera Devo10
        Sim:Clearview, Heli-X

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        • yotic
          Junior Member
          • 28.08.2017
          • 7
          • Leo

          #19
          AW: Falcon k100 Akkulaufzeit extrem kurz, Motor ßberhitzung?

          Verpolt gelötet hatte ich auch zwischenzeitlich vermutet, aber wenn ich die Hand dran halte scheint er in die richtige Richtung zu pusten... Das mit dem kleben kann ich nachher mal probieren, allerdings halte ich es für unwahrscheinlich, weil ich es ja mit zwei verschiedenen Motoren und zwei verschiedenen propellern probiert habe... Oder was ist mit Welle genau gemeint?

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          • raimcomputi
            Senior Member
            • 14.10.2012
            • 9209
            • Raimund
            • Tönisvorst

            #20
            AW: Falcon k100 Akkulaufzeit extrem kurz, Motor ßberhitzung?

            Zitat von yotic Beitrag anzeigen
            Oder was ist mit Welle genau gemeint?
            Der Heckrotor ist nur auf die Motorwelle vom Heckmotor gesteckt. Und wenn der Heckrotor nicht straff genug drauf ist, dann rutscht der unter Belastung gerne mal durch. Und dann hat das Heck natürlich keine Leistung. Also den Heckrotor auf der Motorwelle des Heckmotors festkleben.
            XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
            Walkera Devo10
            Sim:Clearview, Heli-X

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            • meute
              Senior Member
              • 06.10.2009
              • 1146
              • Matthias

              #21
              AW: Falcon k100 Akkulaufzeit extrem kurz, Motor ßberhitzung?

              Hallo,

              Zitat von yotic Beitrag anzeigen
              Verpolt gelötet hatte ich auch zwischenzeitlich vermutet, aber wenn ich die Hand dran halte scheint er in die richtige Richtung zu pusten... Das mit dem kleben kann ich nachher mal probieren, allerdings halte ich es für unwahrscheinlich, weil ich es ja mit zwei verschiedenen Motoren und zwei verschiedenen propellern probiert habe... Oder was ist mit Welle genau gemeint?
              Steckt der HeRo richtig herum drauf?
              Ist der Heli ein Brummkreisel oder ist das Heck "nur" zu schwach?


              Gruß
              meute
              Blade mCP X BL, CopterX 450SE V2, Pocket Quad V1.1
              FrSky Taranis X9D Plus, Spektrum DX7

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              • raimcomputi
                Senior Member
                • 14.10.2012
                • 9209
                • Raimund
                • Tönisvorst

                #22
                AW: Falcon k100 Akkulaufzeit extrem kurz, Motor ßberhitzung?

                Stimmt denn die Wirkrichtung vom Heckkreisel? Mach doch mal folgendes: Nimm den Heli in die Hand und lass die Motoren laufen. Wenn du jetzt den Heli mit der Nase nach links drehst, von hinten aus gesehen, dann muss der Heckmotor schneller werden. Drehst du hingegen die Nase nach rechts, muss der Heckmotor langsamer werden, oder sogar stehen bleiben.
                XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
                Walkera Devo10
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                • yotic
                  Junior Member
                  • 28.08.2017
                  • 7
                  • Leo

                  #23
                  AW: Falcon k100 Akkulaufzeit extrem kurz, Motor ßberhitzung?

                  Ja, das hatte ich schon probiert, er reagiert mehr oder weniger wie erwartet auf die manuelle Gegendrehung(und steht dann still). Dass er sich um sich selbst dreht geschieht auch erst mit zunehmender Drehzahl des Hauptrotors (aber noch lange vor dem Abheben),also gehe ich davon aus, dass es wirklich irgendwie zu einem Mangel an Wirkung kommt da hinten...
                  Festkleben und Rotor umdrehen habe ich jetzt auch probiert, hat leider nichts gebracht...

                  Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

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