Xk k110 taumelt

[Umi]

AW: Xk k110 taumelt

Gelöscht.

[Umi]

AW: Xk k110 taumelt

Guggst du hier.Die hat sich jemand extra für seinen XK-Heli gekauft.

Ich habe die für den T-Rex250. Für den K110/V977 ist sie mir zu groß, da nehme ich lieber die Fingernägel.

[Commonrailer]

AW: Xk k110 taumelt

[MENTION=63006]Schrauber[/MENTION]: Nein den toilet-bowl Effekt hatte ich nach der Gratentfernung an der BLW immer noch leicht, aber er war wesentlich geringer ausgeprägt.

Zum Flugbild des toilet bowl Effekts: Der Hubi giert dabei NICHT. Er zieht den Kreis nur durch Nick & Roll!

Wollte der Beseitigung des Effektes weiter auf den Grund gehen...leider haben sich bei einem Testflug die Blatthalter incl. Rotorblätter verabschiedet, da die Verschraubung sich löste.--> Denke daher unbedingt daran, die Verschraubung der Blatthalter zu sichern....sonst geht es Dir wie mir

[Schrauber]

AW: Xk k110 taumelt

Der Hubi giert dabei NICHT. Er zieht den Kreis nur durch Nick & Roll !

Das kenne ich von meiner "untermotorisierten Kartoffel" dem MJX F48. (4-Kanal) fliegt total sch... macht aber kurzzeitig ne Mordsgaudi. Der Heli mit Boomerangeffekt !

Die genaue Ursache habe ich aber nie herausbekommen.

[Schrauber]

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Vielleicht sind einfach nur Haupt- und Blattlagerwelle krumm und zufällig schaukelt es sich damit kreisförmig auf.
Alle komischen Flugeigenschaften haben sich bei mir immer nur als krumme Welle herausgestellt.
Ausnahme gerade heute: Heckmotorprobleme -> Sticks erstmals kalibriert -> Problem weg!
...Bisher,
...Holz klopf !

[raimcomputi]

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Toilet Bowl Effekt kommt bei den Micros oft von irgend einer Schwergängigkeit. Das muss gar nicht viel sein. Auch verbaute Aluteile, die entweder von Haus aus leicht krumm sind, oder sich bei einem Crash minimal verbogen haben, können diesen Effekt hervorrufen.