RJX VECTRON 520 Bau- und Erfahrungsbericht.

[Novum]

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Die ist drauf auf dem Gebrauchten [emoji6]

[Novum]

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So der Vectron ist fertig für den Erstflug.



Ich fliege den jetzt mit Vstabi-Govener und hab erstmal zum Testen folgende Drehzahlen eingestellt, 1750/2000/2300 U/min mal sehen ich welche Richtung das letztendlich geht.

Lipo ist jetzt ein 6S 3300er drinnen, andere hab ich noch nicht probiert aber der Heli hat eine perfekte Balance damit.

Wiegen tut er genau


Leider hab ich heute zu lange getrödelt und beim Einstellen hatte ich ein Problem mit dem V-Govener aber nun läuft er.

Also der Erstflug steht aus und mal sehen wie das Wetter mitspielt.

[Novum]

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Ich mach hier mal weiter als Alleinunterhalter [emoji6]

Habe heute die ersten Flüge gemacht mit dem Vectron, der V-Govener läuft auf Anhieb perfekt bei mir.

Aber eine Sache ist mir Negativ ausgefallen bei dem Vectron und zwar bei Drehzahlen über 2200 U/min dröhnt das Carbon Heckrohr.

Das hab ich auch schon bei Videos von anderen Besitzern gesehen ( gehört )

Jetzt ist die Frage wie oder was man dagegen tun kann, finde das etwas Nervig.

Sonst gibt ess nichts Negatives das ist das Einzige.

[freakystylez]

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Aber eine Sache ist mir Negativ ausgefallen bei dem Vectron und zwar bei Drehzahlen über 2200 U/min dröhnt das Carbon Heckrohr.

Auf Vibrationsanalyse gehen! Höchstwahrscheinlich sind es Vibs!

Ich würde zunächst die Hauptblätter abschrauben, den Heli hochlaufen lassen (mit Heckblätter) und am Heckrohr fühlen, ob es nur "kribbelt" oder ob da schon Vibrationen vorhanden sind.

Dann mal die Heckblätter auch noch ab machen und hochlaufen lassen.

Wenn die Vibs dann weg sind -> Heck dynamisch wuchten
Wenn sie noch vorhanden sind -> weiter nach und nach demontieren und hochlaufen lassen (Heckblattgriffe, Hecknabe, Heckwelle, ...)

[Novum]

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Ok Stefan, ich bring ihn dir vorbei[emoji16]

[TomF]

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Kannst Du auch zu mir bringen, wenn Du nicht damit fertig wirst.
Wenn ich nicht da bin, nimmt den meine Nachbarin an

[Novum]

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Was ich auch noch zum Vectron loswerden möchte, ist die Sache mit den Lipos.

Ich habe ihn heute mit 3300er geflogen und werde auch keine anderen Größen mehr probieren, für mich hat er so ein sehr gutes Gewicht wirkt extrem Leichfüßig und mit 2050 U/min geht der Heli schon sehr gut bei akzeptabler Flugzeit.

Habe auch noch 4500er zu Verfügung aber die müsste ich wieder mit mehr Drehzahl kompensieren und auf 250 Gramm Zusatzgewicht verzichte ich dann doch lieber.

[freakystylez]

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für mich hat er so ein sehr gutes Gewicht

Wieviel wiegt er denn RTF ohne Akku, bzw. mit Akku?

[Novum]

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Hi Stefan,

Das wiegt er mit Akku, den Lipo muss ich mal Wiegen aber ich Vermute das der so um die 500 Gramm hat.

[TomF]

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Stefan, ich habe jetzt auch einen Vectron.
Tolles Teil, gell?!

[Novum]

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Endlich ein Gleichgesinnter, wird ja etwas Anstrengend mit der Zeit hier als Einzelkämpfer.

Freut mich Tom, mach den fertig und hab Spaß damit.

[Novum]

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Bei mir gibt es jetzt dann eine Hardewareänderung, ich bekomme einen Motor aus der Scorpion Prototypenserie aber leider muss ich ne ganze Weile darauf warten.

[TomF]

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Wäre meiner neu gewesen, hätte ich auch einen umfangreichen Baubericht gemacht.
Habe meinen aber gebraucht erstanden mit ein paar kleinen Macken.
Nachher hätten die User hier noch gedacht, das wäre normal

Wenn jetzt noch die Ersatzteilversorgung passt, habe ich richtig Spaß.
Preise und Qualität passen auf jeden Fall.

[Novum]

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Zeig uns doch mal ein paar Bilder von dem Vectron.

[Novum]

AW: RJX VECTRON 520 Bau- und Erfahrungsbericht.

Welches Modul hat eigtentlich das Hauptzahnrad vom Vectron, finde dazu leider nirgend´s Angaben?

Ist das vielleicht Modul 0,6?