Hallo, wie bekomme ich meinen E- Rix 500 zum Laufen

[Susi]

Hallo Leute,
ich bekomme meinen E- Rix 500 einfach nicht zum Laufen, ich habe ihn gebraucht erworben deshalb gehe ich davon aus das der Gasknüppel kallibriert ist ( habe ich ausprobiert, passiert nichts ). Wenn ich den Sender einschalte " FCX6 " den Schalter THR- CUT laut Anweisung nach unten lege und den LiPo anschließe passiert gar nichts.
Beim nächsten Versuch den Schalter nach oben LiPo Anschließen, kommt die Tonfolge " vier Töne für einen 4- er Pack und ein Ton für Bremse ein ".
Lege ich dann den Schalter THR- CUT nach unten, läuft der Heli langsam bis volle Touren an ohne das ich den Gashebel bediene,
wer kann mir weiter helfen ?

[Nepumuk]

AW: Jamara E-Rix 500

Hallo

Du solltest dich vorher schon einmal belesen..Und nicht rate mal mit rosental!!So ein 500er..auch wenn es nur ein erix ist kann ganz schön weh tun!!

MfG micha

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Jamara E-Rix 500

An den Threadersteller: bitte lesen Unbedingt aussagekräftige Thread-Titel verwenden - RC-Heli Community und danach handeln. Bis dahin mache ich hier mal zu.

Kurt

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Hallo, wie bekomme ich meinen E- Rix 500 zum Laufen

Danke für den neuen Titel.
Ich verschiebe mal nach SONSTIGE HELIS

Kurt

[phiphi]

AW: Hallo, wie bekomme ich meinen E- Rix 500 zum Laufen

Hallo

Was du hier beschreibst ist eigentlich ein normales Verhalten. Leider kannst du im Moment nicht nachvollziehen, warum was wie sein muss.

Von daher ist der Tipp mit einlesen sicher eine gute Sache.

Wenn du ein wenig über Gaskurven, Trottle Hold, Pitchkurven, liest, wird dir vieles schon klarer sein.

Hallo Leute,
ich bekomme meinen E- Rix 500 einfach nicht zum Laufen, ich habe ihn gebraucht erworben deshalb gehe ich davon aus das der Gasknüppel kallibriert ist ( habe ich ausprobiert, passiert nichts ). Wenn ich den Sender einschalte " FCX6 " den Schalter THR- CUT laut Anweisung nach unten lege und den LiPo anschließe passiert gar nichts.

Das soll so sein. Wenn du erst "scharf" schaltest und in dem Zustand den Lipo anklemmst, geht er in den Anlaufschutz. Soweit so gut.

Beim nächsten Versuch den Schalter nach oben LiPo Anschließen, kommt die Tonfolge " vier Töne für einen 4- er Pack und ein Ton für Bremse ein ".
Lege ich dann den Schalter THR- CUT nach unten, läuft der Heli langsam bis volle Touren an ohne das ich den Gashebel bediene,
wer kann mir weiter helfen ?

Hier machst du s richtig. Erst die Schalter auf "off" dann den Lipo ran. Danach wird der Motor mit ThCut eingeschaltet - der Heli läuft an.

Nun komm der Begriff CP ( Collective Pitch ) oder FP Heli ( Fixed Pitch Heli ) zum Tragen.

Dein E- Rix ist ein CP, das heisst: Konstante Drehzahl, für den Flug werden nur die Anstellwinkel der Blätter ( pitch ) verändert.

Ich empfehle dir, dich etwas einzulesen und dann jemanden aus der Nähe zu suchen ( Mitgliederkarte hier im Forum ) der sich das anschaut. Es geht zwar auch alleine, aber ist schwer zu erklären über s Forum.

Helfen kann auch das Maual vom Trex 500 z.B. Am Ende der Anleitung stehen Infos zu Gas / Pitch und Programmierung des Senders. Ev. verschafft das etwas Durchblick.

Gib nicht auf - aber geh s langsam an. So ein 500er schlägt dir die Hand ab, wenn er dich trifft...

Grx Phi

[jumphigh]

AW: Hallo, wie bekomme ich meinen E- Rix 500 zum Laufen

Ich finde ja, die Stellung des TH-Schalters ist verkehrt. Der Motor sollte ausschalten, wenn der Schalter unten ist, denn ich flippe ihn viel schneller beim Ziehen mit dem Finger als beim Drücken.

Ansonsten verhält sich der Heli aber richtig. Wenn Gas anliegt beim Einschalten, also TH nicht auf Aus steht, schaltet sich der Motorregler zur Sicherheit nicht scharf und du hörst auch nicht die Töne. Schaltest du mit Motor aus ein, piept dir dein ESC wie gehört die Zellenanzahl vor. Wenn du dann den Motor einschaltest, läuft er los. Keine Ahnung, ob mit Governor und festen, vorprogrammierten Drehzahlen oder Gaskurve im Sender. Alles weitere wird dann nur noch über die Blätter gesteuert.

[Letsgo]

AW: Hallo, wie bekomme ich meinen E- Rix 500 zum Laufen

ich denke, dass du den Heli NICHT fliegen solltest..

wenn dir der Vorbesitzer nichts erzählen und erklären konnte wie mab ihn schon mal ansteckt und vorbereitet, seh ich schwarz, dass der überhaupt fliegt. Das nächste wäre, dass du ihn als totaler Anfänger nicht lange fliegen wirst

weils kein kleines Spielzeug ist würd ich dir raten jemanden zu suchen der sich auskennt oder den heli stehen lassen und mal bestimmt 1 Monat einlesen. Danach den gebrauchten Heli zerlegen und neu aufbauen plus kontrollieren. Wie schon geschrieben wurde: Ein 500er kann einen ordentlichen Crash und Einschlag verursachen!

[Susi]

AW: Hallo, wie bekomme ich meinen E- Rix 500 zum Laufen

Hallo Leute,
erst einmal danke für die Ratschläge, ich habe mir jetzt eine neue Funke mit Empfänger gekauft und den Empfänger auch gleich eingebaut ( FCX-6 Pro Tel- Sender ) und siehe da, der Heli läuft.
Ich habe nur noch nicht rausbekommen wie ich den Drehrgler für den Heckservo Programmieren kann, alles andere funktioniert. ( ich fliege übrigens seit ein paar jahren einen 450 er, ich möchte mich nur vergrößern und da war der 500 er ein Schnäppchen, zerlegt, gereinigt und zusammen gebaut habe ich ihn auch )
Susi

[Reiner Fuchs]

AW: Hallo, wie bekomme ich meinen E- Rix 500 zum Laufen

hi, ich will Dir nicht zu nahe treten, aber der Rix ist schon ein Klapperheli, das Ding taugt wirklich nicht zum fliegen.

Warum der 500er Rix nix taugt? kann ich dir auch verraten

Das Ding fliegt nicht vernünftig und wenn man nicht aus Erfahrung weiß warum, dann hat man schlechte Karten.

Ich habe damals versucht das Ding auf Flybarless (HC3SX) umzubauen, alle Wellen alle Lager + original Align FBL Kopf verbaut + gute Digital Servos, alles zusammen kommt dem Kaufpreis eines Align T-REX 500DFC Supercombo gleich.

Nach dem Umabu nocheinmal versucht abzuheben und das Ding hatte so starke hochfrequente Vibs das der Heli immer wieder weggekippt ist.

Die Hauptrotorwelle ist so weich, das ein 5 jähriger denkt er sei Uri Geller,
das Chassi, zeugt von sehr bescheidener Qualität und das bei einem 500er Heli, echt lebensgefährlich da er einfach auseinander fällt.

Abgesehen von den Servos die noch nicht einmal so viel kraft haben wie ein HS-55 mit einem Drehmoment von 11 (Ncm)

Der E- Rix 500 hat
1. viel zu schwache Servos für seine größe
2. der Rotorkopf ist viel zu labil,
4. das Heck ist ist alles andere als spielfrei
5. Vibrationen die man nicht in den Griff bekommt
6. der Kreisel ist für den Hintern
7. Chassi ist einfach nur Billig und gefährlich

[Robert Englmaier]

AW: Hallo, wie bekomme ich meinen E- Rix 500 zum Laufen

( FCX-6 Pro Tel- Sender )

Ich will dir auch nicht zu nahe treten, aber warum kaufst du so einen Müll?