Takumi 700CF

[Syc]

AW: Takumi 700CF

Tja Thomas L. - da hast Du wohl recht...
Glaube zwar nicht, dass das bei der drehenden Masse wirklich was ausmacht,
aber ja, der Riemen dreht mit beim Autorotieren.

Da ich ihn selber schon seit ein paar Wochen fliege, trau ich mir zu, sagen zu können,
technisch ist das der genialste Heli, den ich bis jetzt hatte.

[Thomas L.]

AW: Takumi 700CF

aber ja, der Riemen dreht mit beim Autorotieren.

die Mechanik gefällt mir sehr gut, Servos ordentlich platziert und alles sehr schön aufgeräumt, aber weil ich sehr gerne autorotiere und das möglichst lange und langsam, ist es kein Heli für mich. Ein etwas längerer Heckriemen und das vordere Heckriemenrad zur Hauptrotorwelle und es wäre ein Heli für mich. - Schade!

Grüßle Thomas

[Syc]

AW: Takumi 700CF

Zum Auro´s üben nehm ich aber echt nicht so ´nen Voll-carbon Heli,
da würd ich Dir einen 700 Raptor empfehlen.
Mit dem Ding drehst ohne Motor noch ne Platzrunde

[Hanss Axel]

AW: Takumi 700CF

sehr schöner Heli, doch Technisch, z.B. für Autorotationen, nicht ausgereizt weil bei mit drehendem Heckrotor der Breite Antriebsriemen mitlaufen muss.

Grüßle Thomas

die Mechanik gefällt mir sehr gut, Servos ordentlich platziert und alles sehr schön aufgeräumt, aber weil ich sehr gerne autorotiere und das möglichst lange und langsam, ist es kein Heli für mich. Ein etwas längerer Heckriemen und das vordere Heckriemenrad zur Hauptrotorwelle und es wäre ein Heli für mich. - Schade!

Grüßle Thomas

Das ist jetzt echt dein einziges Kriterium nachdem du dir einen Heli aussuchst?

Cool! Keine Kompromisse!

[Hanss Axel]

AW: Takumi 700CF

Endgeil ....aus dem Link von FB

Hammer! Endlich mal einer der auch "Rückgrat" besitzt und es auch zeigt!

[Thomas L.]

AW: Takumi 700CF

Das ist jetzt echt dein einziges Kriterium nachdem du dir einen Heli aussuchst?

nein, das einzige nicht, bei diesem Heli aber schon, denn der Rest stimmt!

Ich autorotiere sehr gerne und das nicht mit dafür ausgesuchten Helis, sondern mit allen meinen Helis. Ein "guter Flugtag" endet mit einer gewollten Autorotation.

Grüßle Thomas

[tc1975]

AW: Takumi 700CF

Wenn das Wetter am Samstag passt und nichts dazwischen kommt können sich interessierte gerne den Takumi meines Bruders (cc1975) beim Helitreffen MFV Böblingen live ansehen.

[Syc]

AW: Takumi 700CF

Mir ist jetzt der Zusammenhang von Autorotation und Riemen = geht nicht - nicht ganz schlüssig,
aber ok,
ich schalt den Motor bei jeder Landung ab, zwischen 0,5 und 1 Meter über Grund.
Und der Heli hat ausreichend Energie zum Landen.
Wenn ich im Autorotieren sicherer wär, würd ichs am WE mal probieren
Aber ich bin überzeugt, der geht prima zum Auro´s machen...
Muss jeder selber wissen, ob´s ihm bei so einem Heli nicht zu schade ist darum.
Das Hauptproblem ist, dass die Ersatzteile nicht im Modellbaushop um die Ecke am Regal hängen

Gruss, Syc

[stern-fan]

AW: Takumi 700CF

Ich finde den Takumi 700 auch SEHR interssant! Optisch wie technisch.

Wie ist das denn mit dem Landegestell bzw. den Kufen: Sind diese fest in den Rumpf integriert (einlaminiert) oder sind die im Crash-Fall eventuell separat austauschbar?

Das Auro-Verhalten hängt auch stark von den verwendeten Blättern ab. Mein Forza 700 hat verglichen mit meinem PSG Zenyt eine ewige Hangtime, obwohl beide keinerlei Riemen haben.

Viele Grüße
Rolf

[Syc]

AW: Takumi 700CF

Die Kufen sind durch den Rumpf angeschraubt, sind jedoch aus Vollcarbon,
d.h. ich denke, der Schaden an der Zelle wird grösser sein, als der an den Kufen...

Ich hoffe, ich muss es nicht ausprobieren

[Harald 365]

AW: Takumi 700CF

Mir ist jetzt der Zusammenhang von Autorotation und Riemen = geht nicht - nicht ganz schlüssig,

Hallo Syc, da hat Thomas nicht ganz Unrecht ....( und das sage ich jetzt als Vollriemen
Flieger )
Der Riemen hat ja Spannung und die bremst bei sinkender Drehzahl, die Restenergie
stärker ab, als ein ZR-Getriebe / Starrantrieb.

Deshalb meinen auch so Viele, der Startantrieb sei vom Wirkungsgrad besser als
ein Riemenantrieb...weil er länger Nachläuft.

Da Thomas gerne lange Auro´s macht, würde ein Riemenantrieb Ihm ein paar Sek.
rauben...wohl gemerkt!...ein paar Sekunden

[DirkS]

AW: Takumi 700CF

Moin,
ich glaube, Thomas stellt nicht den Riemenantrieb allgemein in Frage, sondern ihn stört, dass hier bei der Autorotation 2 Riemen mitlaufen.
Der Freilauf sitzt beim Takumi wohl in der Zwischenwelle und nicht in der Hauptrotorwelle. Wäre er in der Hauptrotorwelle und das Riemenrad vom Heck dort befestigt, würde bei einer Autorotation nur der Heckriemen mitlaufen und der Reibungsverlust von einem Riemen eingespart.

[Syc]

AW: Takumi 700CF

Tach,

ja, der Freilauf sitzt auf der Zwischenwelle.

Klar, man hat durch den grossen Riemen ein paar % Verlust,
ich glaube aber nicht, dass dadurch eine gewollte Auro nicht möglich ist

Aber wie gestern schon geschrieben - mir wär der Takumi für´s Autorotieren zu schade

Gruss, Syc

[im4711]

AW: Takumi 700CF

3 Monate nach Bestellung hatte ich meinen Takumi 700 bekommen.

Grossteil war vormontiert und musste an sich nur geprüft werden. War insgesamt sehr gut gemacht. Allerdings musste ich fuer den 850er Motor die Seiten ein wenig Wegfräsen und fuer den Kosmik ESC die Bohrungen vorn ein wenig anpassen.

Hatte etwas Sorge, dass er zu laut wird aber an erstaunlicherweise hält sich das Getriebegeräusch gut in Grenzen. Insgesamt bin ich sehr zufrieden.

[im4711]

AW: Takumi 700CF

Anbei auch mal ein Bild vom Takumi neben dem TDR1.
Im Vergleich scheint der TDR riesig