CORE - Helicopter

[parkplatzflieger]

AW: CORE - Helicopter

Ich gehöre auch zu denen, die wirklich gespannt waren. Auch für mich ist es wichtig, ob ein vernünftiges Setup unter 5 KG möglich ist. Ich werde es nicht riskieren ohne Versicherungsschutz zu fliegen.

Der Versicherungsschutz dürfte deswegen nicht verloren gehen. Die Versicherung
wird kaum nachweisen können, dass der verursachte Schaden nicht entstanden wäre,
wenn der Heli 200gr weniger gewogen hätte. Wildfliegen mit Heli grösser 5 kg ist ja
auch keine Straftat. Man verstösst halt gegen eine Verordnung. Ich würde das zwar
auch nicht tun, aber so dramatisch ist das nicht.

Hier ist zu lesen, der Core sei als der leichteste 700er angepriesen worden.
Den leichtesten 700er gibt es schon, es ist der Voodoo 700.
Was wiegt eigentlich ein HD750? Der kommt ja auch wesentlich graziler daher,
als der Core - zumindest optisch.

[parkplatzflieger]

AW: CORE - Helicopter

ich habe noch nicht ganz verstanden warum der Core so gebashed wird. Irgendwo zwischen den Zeilen habe ich gelesen, das es mit der Person des Firmeninhabers zu tun hat.
Kann mich da jemand aufklären?

Rotordays vs. Rotor-Live ------ WOW - RC-Heli Community

[Letsgo]

AW: CORE - Helicopter

Das er in China gefertigt wird ist mir bewusst, sonst könnte auch so ein Oberklasseheli nicht zum Mittelklassenpreis verkauft werden.

istn Scherz oder?

[Piroflip21]

AW: CORE - Helicopter

Hallo,

ich habe noch nicht ganz verstanden warum der Core so gebashed wird. Irgendwo zwischen den Zeilen habe ich gelesen, das es mit der Person des Firmeninhabers zu tun hat.
Kann mich da jemand aufklären? Am Core kann es meiner Meinung nicht liegen, da das ein Topheli zu sein scheint, zu einen erträglichen Preis. Das er in China gefertigt wird ist mir bewusst, sonst könnte auch so ein Oberklasseheli nicht zum Mittelklassenpreis verkauft werden.

Es gibt Leute hier, die können offensichtlich nicht objektiv sein. Bei denen spielen persönliche animositäten gewisse eine Rolle bei der Bewertung eines Produkts.
Dagegen habe ich mich aber immer gewehrt und das Produkt unabhängig vom Konstrukteur betrachtet und in vielen Situationen auch verteidigt.
Ich kenn den Konstrukteur Ja nichtmal persönlich, nur aus Mails. Da war er sehr korrekt. Warum sollte ich schlecht über ihn reden? Das ist schlicht blödsinn aus meiner Sicht. Ich fand den core immer geil.

Das hat sich aber geändert.

Hier die Gründe warum:

Offensichtlich wie alle anderen nur Gelaber was das Gewicht angeht. Von den Versprechungen scheint nix mehr übrig zu sein.

Andauernde Vertröstungen was die Lieferzeiten angeht. Können die Hersteller hier nicht mal aufhören zu teasern, wenn es erst Monate später was zu kaufen gibt?

Der Preis. Leute. Das Teil ist nicht günstig. Der ist teuer. Zu den Kurs hol ich mir lieber nen Voodoo oder nen diabolo. Da ist wenigstens auch drin, was draufsteht.

Ersatzteile. Die Preise sind derart gepfeffert, da singen Mikado, compass und co im Knabenchor gegen.


Also alles in allem durchgefallen. Ich werde gewiss keinen kaufen. Unabhängig vom Konstrukteur. Sowas nämlich als Grund anzuführen, habe ich im Kindergarten abgelegt. War mir damals schon zu kindisch

[Letsgo]

AW: CORE - Helicopter

hm hab gedacht der ist auch Made in Germany,.. hab da wohl immer falsch gelesen

Ja die Ersatzteile machen den Unterschied.
Bei der Anschaffung ist der Core gleich teuer wie Sab etc..

[Heli-Ralle]

AW: CORE - Helicopter

Entwickelt in Deutschland ?

Was soll mir das sagen ? Etwa ein Qualitätsmerkmal ? Oder die Grundlage eine Fertigungsstrategie die ins Ausland verlegt wurde ?

[Dachlatte]

AW: CORE - Helicopter

Hier ist zu lesen, der Core sei als der leichteste 700er angepriesen worden.
Den leichtesten 700er gibt es schon, es ist der Voodoo 700.
Was wiegt eigentlich ein HD750? Der kommt ja auch wesentlich graziler daher,
als der Core - zumindest optisch.

Der HD 750 is auch kein Leichtgewicht. Es bleibt nur der Voodoo 700, wenn man einen leichten 700er will. Alternativen wären Diabolo L (750) und TT E700..

[Kami Katze]

AW: CORE - Helicopter

Der Versicherungsschutz dürfte deswegen nicht verloren gehen

Doch tut er, Du verstößt nämlich gegen den Vertrag den Du mit Deinem Versicherer abgeschlossen hast.

[Ralph S.]

AW: CORE - Helicopter

Leute bitte lasst diese "5 Kg" Diskussion hier!

[freakystylez]

AW: CORE - Helicopter

Was wiegt eigentlich ein HD750?

Laut Aussage vom Hersteller ca. 2400g - 2450g!!! Durch maximale Blattlänge von 766mm relativiert sich das ein wenig...

[Tim V]

AW: CORE - Helicopter

Ach komm, Du wirst doch niemanden ernst nehmen wollen, der das Gerücht in die Welt gesetzt hat das damalige Gekreische wäre vom Motor gekommen.

Hallo Frank,
Bitte hab dich ein wenig im Griff ð???




Zum Gewicht:

Es wurde nicht vorsätzlich gelogen. Die Mechanik wurde vor einem 3/4 Jahr der ßffentlichkeit vorgestellt, zu diesem Zeitpunkt war sie sehr leicht (problemlos unter 5kg zu bekommen) dann wurden nach und nach aber Verbessert (ein paar Beispiele: neues Akkuschienensystem +50gr, Kufen sind dicker und höher, Heckschellen wurden verlängert, Reglerplatte aufgedickt, und noch vieles mehr) all das hat dazu geführt das die alten Gewichtangaben nicht mehr zutreffen.

Allerdings haben diese Verbesserungen auch dazu geführt das ihr nun einen ausgereiften und viel Leistung wegsteckenden Heli kaufen könnt


Bitte schaut euch dochmal die ersten Bilder/Detailfotos vom Core an und dann aktuelle Bilder/Detailfotos da sieht man sehr deutlich wie viel sich doch verändert hat


Ich hoffe das war hilfreich.

Mit freundlichen Grüßen,
Tim Vöge

[Dachlatte]

AW: CORE - Helicopter

Allerdings haben diese Verbesserungen auch dazu geführt das ihr nun einen ausgereiften und viel Leistung wegsteckenden Heli kaufen könnt

Für die einen sind es Verbesserungen, für andere Verschlechterungen. 700er Mechaniken die 5kW Motoren wegstecken können gibts genug. Für die, die auf einen leichten 700er Heli gehofft haben, eine klare Verschlechterung. Das wäre die Chance gewesen eine der (sehr) wenigen, leichten 700er Mechaniken zu bauen. Chance vertan.

[jumphigh]

AW: CORE - Helicopter

So darfst du als Hersteller ab nicht herangehen. Wenn du sagst, du baust den leichtesten 700er, der dafür aber nicht die brutalste Power aushält, gibt es trotzdem garantiert Spezialisten, die das Material vorsätzlich überstrapazieren werden. Willst du dann die schlechte Publicity haben, weil Teile brechen, nur weil sie über der Spezifikation betrieben werden? Dann doch lieber gleich das Niveau aller anderen Typen anstreben. Damit fehlt zwar ein Alleinstellungsmerkmal, aber man ist auf der sicheren Seite.

[extreme011]

AW: CORE - Helicopter

Oder man macht Vorgaben welche Komponenten max. einzubauen sind. 90% der Piloten brauchen keinen 800er Pyro wären aber glücklich als Wildflieger unter 5kg zu kommen.

Torsten

[thomas21]

AW: CORE - Helicopter

Leute der Helimarkt beschränkt sich nicht nur auf Deutschland.