Antriebskalkulation - brauche Hilfe!

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  • fossy
    fossy

    #1

    Antriebskalkulation - brauche Hilfe!

    Hallo Leute!

    Ich möchte einen E-Heli (Sweet16) motorisieren und bräuchte von Euch Grundlagentipps!

    Also ich weiß die angestrebte Rotordrehzahl, die möglichen ßbersetzungen, Akku-Type, usw.

    Was ich noch brauche ist folgendes:

    Wieviele Watt Leistung brauche ich bei einen E-Heli mit ca. 1250mm Rotorkreis und 3-3,3kg Abfluggewicht, um flotten Kunstflug mit (Fehler-)Reserve (kein Hardcore-3D) zu fliegen??

    Wenn ich eine Rotordrehzahl aufgrund der Leerlaufdrehzahl des Motors pro Volt, der Akkuspannung und der ßbersetzung errechnet habe, wieviel geht dann im Schnitt verloren, d.h. muß ich da bei der Kalkulatoin was abziehen?? z.B.: rein rechnerisch bei 800U/min/V bei 30V Spannung und 1:12 ßbersetzung 2000U/min am Rotor....kommt da noch was an Verlust weg??

    Danke für jede Hilfe,

    Christoph

  • Mayk
    Mayk

    #2
    Antriebskalkulation - brauche Hilfe!

    Moin,

    schick doch mal eine Mail an Kontronik. Gib ihenen die Daten und sie werden dir einen passenden Motor empfehlen.
    Ich denke mal der FUN 600-18 sollte in dem Hubi gut laufen. Robbe empfiehlt den Fun 600-15. Mit dem original Ritzel sollte man damit so 1700U/min am Kopf haben.
    Mit dem 600-18 sind für 3D so 2000 U/min am Kopf möglich.
    Ist wie beim Eolo mit dem Twist 33 und 37. Der 33 ist für Rundflug und normalen Kunstflug und der 37 ist für Kunstflug und 3D.

    Gruß


    Mayk

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    • fossy
      fossy

      #3
      Antriebskalkulation - brauche Hilfe!

      Upps...ich meine den Sweet16 von Quick und nicht Spirit16 von robbe...

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      • schwaabbel
        schwaabbel

        #4
        Antriebskalkulation - brauche Hilfe!

        Ich stimme meine Helis auf 300 watt /kilo ab.
        Fun 600 ist in den Bereichen nicht mehr ganz zu empfehlen. Tango oder Aussenläufer sind da die bessere Wahl.
        Gruß Frank

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        • fossy
          fossy

          #5
          Antriebskalkulation - brauche Hilfe!

          Hallo Schwaabbel!

          Habe den Hinweis verstanden ;-)

          Wie hoch darf der 350/25 Triplex 16W 10P drehen??

          mfg Christoph

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          • schwaabbel
            schwaabbel

            #6
            Antriebskalkulation - brauche Hilfe!

            So war das zwar nicht gemeint, aber ein 350/25er dreht an 24 Zellen über 15000 U/min (16 Winder)
            Bei 16 Zellen sollte es dann der 12 Winder sein.
            Tango 45-15 ist aber auch eine feine Alternative, oder die Orbits in 20er Länge.
            Gruß Frank

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            • fossy
              fossy

              #7
              Antriebskalkulation - brauche Hilfe!

              Hallo Frank!

              Ich möchte ohnehin 8S4P Lipoly einsetzten.

              Also absichtlich die hohe Spannung nutzen und da geht es eher in Richtung Tango 45-08...also höhere Spannung und daher weniger Ampere um die Leistung zu erreichen. Rotor soll ja mit mindestens 1700, besser 1800-1900 drehen...

              mfg Christoph

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              • tomtom
                tomtom

                #8
                Antriebskalkulation - brauche Hilfe!

                Servus,
                soweit ich auf der QWW-homepage gelesen haben schlagen die einen
                AVEOX 36/30/3 SW als Antrieb für den Sweet 16 vor.
                Der Sweet 16 dürfte ja baugleich mit dem Rebell XL sein.
                Bei Artfantasie giebts aber noch überhaupt keine Motorempfehlung für den Rebell XL.
                Ist wohl noch zu neu das Teil. Höchstens mal ne Mail an r.mausner@t-online.de schicken, weil geflogen haben die den Rebell XL wohl schon.
                Mich würde der Antrieb und die Zellenzahl, mit der man ordentlich turnen kann (kein hardcore 3D) auch interessieren.
                Gruß
                Thomas

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                • schwaabbel
                  schwaabbel

                  #9
                  Antriebskalkulation - brauche Hilfe!

                  Bei 8S liegst du natürlich mit dem 16 Winder goldrichtig.

                  Randolf hatte in seinem einen KBM Motor drinnen.
                  Gruß Frank

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