Comeback-Umbau auf RC230

[rainerz]

Hallo,

habe mir einen Umbausatz für den Comeback 150 gekauft, einen neuen RC230
(Automotor) hatte ich noch, nur an diesem fehlt das Gewinde unter der Zündkerze, wo der Vorderbau befestigt wird und am unteren Motorgehäuse ist auch nichts um den vorderen kufenhalter zu befestigen. Gibt es verschiedene RC230 Motoren (Car oder Heli)? Hat irgend jemand eine Idee oder ein paar Bilder?

Gruß
Rainer

[rainerz]

Comeback-Umbau auf RC230

Hallo,

habe inzwischen einen Tip bekommen und die halter am Gehäuse festgemacht.
Doch jetzt habe ich noch zwei Fragen. Benutzt ihr bei dem Benziner auch noch den
Drehzahlsteller und sollte man einen PCM Empfänger einbauen?

Gruß
Rainer

[sharky63]

Comeback-Umbau auf RC230

Hallo,
ich habe einen GV1 in Verbindung mit dem G-260(Baugleich zum 230 nur mehr Hubraum )in Gebrauch.Auch beim Benziner finde ich die sehr komfortable Drehzahlregelung klasse&#33a die Benziner sehr feinfühlig auf kleinste Gasservoveränderungen reagieren,habe ich ein sehr schnelles Servo am Regler(Graupner 4451)seitdem läuft alles wie geschmiert Als Empfänger habe ich einen Graupner SMC-20-PCM,sowie einen DS 24 SMS im Benziner.Beide funktionieren ohne Probleme!!!Nur mit dem Originalkerzenstecker hatte ich etwas Servozucken bei DS 24-hab die Antenne dann nach unten über die Kufenbügel hängen lassen u.einen Entstörstecker von NGK montiert-seitdem keine Probleme mehr.ßber den Einsatz von FM-PCM gibt es eine interessante Abhandlung bei Toni Clark im Katalog.....lesenswert !!!
Gruß Reimar

[rainerz]

Comeback-Umbau auf RC230

Hallo Reimar,

habe den Drehzahlsteller angeschlossen, nur die rote LED (Sensor) leuchtet
nicht wenn ich den rotor drehe. Den Sensor habe ich schon umgedreht, hat aber nichts gebracht, woran könnte denn das liegen?
Welche Gas, Pitch Einstellung und Rotordrehzahl habt ihr bei dem RC230.

Danke und Gruß
Rainer