Velos 880

[Mountainflyer]

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ich finds geil das die 4 akkus am heli anbringen wollen

[nordschleifler]

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Hi.

die Frage die mir in den Sinn kommt ist wozu?
Leistung haben die aktuellen Modelle doch sowieso mehr als genug.

[Johnny]

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Die Kiste heißt nach wie vor Velos mit s am Ende. S!

[scheich]

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Mir gefällt die Kiste...!!! Fliege eher extrem low rpm und überhaupt kein 3d. Kann mir gut vorstellen, dass der ein extremes Drehmoment mit zwei Motoren generieren kann und als Tiefdrehzahlheli geil geht.
Viele Grüsse... Daniel...

Das macht ja mal überhaupt keinen Sinn...

Low RPM,und dann auch noch Bleiente mit 2 Motoren....

Dann lieber einen Motor,gewickelt Richtung Newton,und seeehr kurz übersetzt.


Der Velo riecht stark nach 3000 Headspeed und Speeden.

[Ralph S.]

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Ich habe die beiden Threads mal zusammen geführt, bitte bei einem bleiben!

[faxxe]

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Großer stärker schneller...... scho irgendwie cool das Monster.
Da dürfte einiges an Geld in die Produktion gegangen sein.

Mir erscheinen die Motorriemen verhältnismäßig schmal zu sein.
SAB z.B. hatte da ja auch ganz schöne Probleme und am Ende doch
einen breiteren eingebaut....

Hoffe, das es da bald was im Flug zu sehen gibt
-Heimo

[Harald 365]

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Mir erscheinen die Motorriemen verhältnismäßig schmal zu sein.
SAB z.B. hatte da ja auch ganz schöne Probleme und am Ende doch
einen breiteren eingebaut....

He Heimo, durch die zwei Riemen verteilt sich die Belastung

[faxxe]

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Jeder Motor ist wohl für +10KW gut und das muss dann auch über den jeweiligen Riemen.

-Heimo

[Harald 365]

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Jeder Motor ist wohl für +10KW gut und das muss dann auch über den jeweiligen Riemen.

-Heimo

das ist schon richtig ....aber beide Motoren treiben einen Rotor an
Ergo, wird die Belastung aufgeteilt

[rasterfarian]

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Der Velo riecht stark nach 3000 Headspeed und Speeden.

*lol*

Die Kiste riecht nach vielem, aber sicher nicht nach Speed. Die Anordnung der Motoren und Servos spricht u. a. dagegen.

Ach ja: 2*3.141*3000*60/1000 + sagen wir mal 250.
Fällt Dir was auf?

Ich find das Ding interessant u bin auch gespannt auf die ersten Videos.

[scheich]

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das ist schon richtig ....aber beide Motoren treiben einen Rotor an
Ergo, wird die Belastung aufgeteilt

Sehe ich das richtig dass jeder Antrieb in der ersten Getriebestufe seinen eigenen Freilauf besitzt?

Falls ich richtig liege bedeutet das,dass ein Motor die volle Last übernimmt,falls der eine kurzzeitig einbricht/der andere übertourt.....

Somit wären wir wieder bei einem Riemen für die volle Last,kurzzeitig!

[nexus665]

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Siehste richtig, Scheich

Das Getriebe hat 2 Freiläufe, einer pro Motor, und synchronisiert sich über die Last.

lG,
Simon.

[Timo S]

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Sehe ich das richtig dass jeder Antrieb in der ersten Getriebestufe seinen eigenen Freilauf besitzt?

Ja!

Falls ich richtig liege bedeutet das,dass ein Motor die volle Last übernimmt,falls der eine kurzzeitig einbricht/der andere übertourt.....

Theoreitsch ja! Das System ist redundant, also alles gibt es zweimal und arbeitet unabhängig voneinander. Wenn ein Motor ausfällt übernimmt der andere die Arbeit alleine. Natürlich nur die Hälfte der Gesamtleistung! Für eine sichere Landung bzw. sehr einfachem Rundflug sollte das reichen.

ABER in dem Video sagen sie dass ihre Tests gezeigt haben dass beide Motoren immer genau gleich viel Strom ziehen. Die 2x 12s Packs sind also immer genau gleich viel entladen.

Solange jetzt also kein technischer Defekt an einem der Antriebsstränge vorliegt sollte es keinerlei Probleme geben.

Somit wären wir wieder bei einem Riemen für die volle Last,kurzzeitig!

Die Betonung liegt auf kurzzeitig WENN ein Antrieb ausfällt.

[nexus665]

AW: Velos 880

Hi Timo,

nein, im Video sagen sie, daß sie nach dem Flug die nachgeladene Kapazität checken und DIE ist gleich. Das bedeutet keinesfalls, daß sie im FLUG immer gleich ist, sondern daß sich die Last aufteilt. Wie gleichmäßig das ist oder ob es immer hin und her schwingt ist eine andere Frage.

Da muß der Antrieb gar nicht ausfallen dazu - es muß nur ein Motor etwas schwächer/stärker sein als der andere und die Lastdrehzahl nicht halten können. Dann muß der andere anteilig mehr übernehmen, bricht wegen der nun höheren Last wieder in der Lastdrehzahl ein und der andere kommt wieder mit, und von vorn.

lG,
Simon.

[Harald 365]

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Das die beiden BL´s ( verm. ständig ) geringen Schwankungen unterliegen
sehe ich als gegeben an, nur werden die in einem kleinen und auch kurzem Moment
sein.

Ob so was ( zwei BL`s ) jetzt Sinn macht....( von den 24 S sprechen wir jetzt mal nicht ) ..ist doch eigentlich Wurscht.
Die Jungs hatten eine Idee und haben sie umgesetzt und das zählt...ich finde´s
gut