X-Cell Elektrisch

[Berthold Pätzold]

hi,

hat jemand schon mal einen X-Cell auf E Antrieb umgebaut.

Wer hat dazu Informationen oder Tips.

Ich denke ich werde meinen OS SX-Motor mit Reso und Krümmer verkaufen und den X-Cell auf E umstellen.


Danke

[dick]

X-Cell Elektrisch

Bald gibt's den ION von MA.
Für Motor und ßbersetzungen kannst du schon mal auf deren Website schauen, da wird der
ION ausgiebig vorgestellt.
Wird wohl etwas dauern vor er in Deutschland lieferbar ist; der Tempest habe ich hier auch noch nicht gesehen....

[QuaX]

X-Cell Elektrisch

Hallo,
den Tempest gibt es bei BBT.
Der ION wurde in Nürnberg vorgestellt. Er soll ab April lieferbar sein.

Gruß

QuaX

[Berthold Pätzold]

X-Cell Elektrisch

hi,

ich will keinen ION oder Tempest ich habe einen PRO I und will den auf E-Antrieb umbauen

[schwaabbel]

X-Cell Elektrisch

ßbersetzung und Gewicht ? dann nenn ich dir paar Motoren
Gruß Frank

[Berthold Pätzold]

X-Cell Elektrisch

hallo frank,

danke für deine Hilfe, ( 9,1 und ca. 5,5 kg eher mehr bei E-Antrieb , 5,8 ?? )

es geht mir mehr darum wie man den Motor befestigt, was am Getriebe usw. geändert werden muss.

Ich denke das hat noch keiner gemacht und ich bin auch nicht gerade der SUPERbastler.

Ich habe keine Drehbank usw.... ich müsste da auf Teile zurückgreifen können die Kaufbar wären wie Motorhalter usw...

[schwaabbel]

X-Cell Elektrisch

Hast du ein Foto vom Getriebe-Bereich ?
Meistens reicht ein 3 mm Allblech, was im Rahmen verschraubt wird.
Gruß Frank

[Berthold Pätzold]

X-Cell Elektrisch

na dann werde ich schon mal den Motor,Drehzahlregler,Lötterle Vergaser, Krümmer und das Reso verkaufen

[QuaX]

X-Cell Elektrisch

Hallo,
ich habe einen X-Cell Graphite zum Akkuschrauber umgebaut.
Für einen Aussenläufer kann man den Lagerbock der Starterwelle als oberes Lager verwenden. Mit einem Aluwinkel und dem Originalmotorspant der Actros habe ich die untere Lagerung gebaut.
Als ich einen Innenläufer eingebaut hatte, hat mir ein Bekannter einen Motorträger gefräst. Der sieht wie ein U-Profil aus, welches aus drei Teilen zusammengesetzt wrde. Das Teil wird mit den Besfestigungsbohrungen für den Lagerbock der Starterwelle verschraubt.
Die 30 Zellen habe ich mit den Akkuhaltern von VARIO befestigt.
Das war der ganze Umbau.
Hat also doch schon mal jemand gemacht!

Gruß

QuaX

[Berthold Pätzold]

X-Cell Elektrisch

ja suppi, :loeblich:


hast Du ein paar Bilder davon

[Martinolupo]

X-Cell Elektrisch

@Berthold Pätzold
Schau mal unter www.rcgroups.com dann unter electro heli.
Ich habe in den letzten tagen ein thread gelesen über einen umgebauten elektro fury... es gibt viele bilder...
Gruss
Martino

[Berthold Pätzold]

X-Cell Elektrisch

Danke
kann zwar kein Ausländisch aber die Bilder versteh ich noch

[Berthold Pätzold]

X-Cell Elektrisch

@ Frank

was für ein Motor soll ich nehmen ?? und wieviel Zellen müssen es sein.
Ich würde ja gerne bei 26 Zellen bleiben aber das wird wohl nix oder *
weil meine Agusta mit 26 Zellen fliegen wird oder muß

müssen es 30/32 Zellen sein * ich kann kein 3 D und würde den Heli nur für Rundflug, Autrotation, Looping & Rolle einsetzen wollen.



dein Motor täte mir schon sehr gefallen






mein Heli hat jetzt Flugfertig mit Sprit so ca. 5,2 kg



Danke

[schwaabbel]

X-Cell Elektrisch

26 Zellen geht auch.
Würde allerdings eine Triplex Variante nehmen, die sind mech. stabiler.
High-Torque 430/25 16W 10 pol.

Wobei wir uns auch über den oben abgebildeten Motor unterhalten können, der liegt hier arbeitslos rum, da auch der Joker mit Triplex fliegt.
Gruß Frank

[Berthold Pätzold]

X-Cell Elektrisch

ah, geht der Motor mit 26 Zellen für meine Belange


was kostet denn der Triplex *

was willst Du für deinen ( aber nur wenn er mit 26 Z geht )