hk450 ttpro eiert

[franek]

hallo huby gemeinde

so bitte vorab entschuldigung wegen meiner schreibweise
also bitte dismal nur ernstgemeinte antworten danke !!!!!

habe einen hk450 ttpro .

hatte damit vor bestimmt einem halben jar einen chrach .

blätter -haubtrotor well - blattlagerwelle und das grosse zahnrad wahren hinüber und wurden esetzt.

ich habe ein schräg verzahntes haubtzahnrad mit ritzel genommen .
und haubtrotor blätter von align high performance rotor blades 325 carbon .

meine anlage ist eine mx12 .
ich fahre den motor über einen drehregler bis zu einer bestimmten drehzahl hoch !

nuhn zu meinem problehm :

wen ich den motor bis ungefähr 80 %hochfahre bleibt der hubschrauber volkommen stabihl in der luft
beim schwebeflug .

sobald ich den motor höher fahre fängt der hubschrauber an zu eiern
immer das gleiche .

man bemerkt dises leichte eiern auch schohn am boden ,wen ich die drehzahl zu weit aufmache .

nuhn habe ich den kompletten kopf gegen einen anderen hk kopf ausgeteuscht
und den heckrotor teil auch
immer wider das selbe .

es sind keine wibratztiohnen sondern immer ein eiern .

habe den huby schohn one kopf nur mit haubtrotorwelle hoch gefahren
die welle is ok .
auch ohne blätter !


pitch habe ich bei 0 grad gemessen ,auch an veschidennen stellen ,den kopf dabei gedreht .
ist ok .
auch im bereich 8 grad ( schwebeflug ) habe ich gemessen ist auch ok.
woher kann dises eiern kommen ?

habe auch schohn andere blätte ausprobihrt
da kann man die drehzahl zwar einwehnig höer schrauben aber dan fängt er auch wider an zu eiern .

die lager oben und unten an der haubtrotorwelle haben im sitz minnimahles spihl .

ich habe auch das gefühl, das er sich wen ich die drehzahl mer aufdrehe ,das er sich mer nach rechtz neigt und das der auftrib schlechter wird als ob die luft abreissen würde :

hiiiiiiiiiiiiiiiiiilfe ich Verzweifel noch
was ist das


mfg frank

[LudwigX]

AW: hk450 ttpro ??? eiert ????

Ist das ein Paddel oder Flybarless Heli?

[franek]

AW: hk450 ttpro ??? eiert ????

paddel
schuldigung hatte ich vergessen zu schreiben
habe das gute stück noch mal auseinander gerupft !

mir ist aufgefallen das die rollen vom freilauf nicht mittig sind .

weis nicht genau ob das vor dem crach schohn so doll war
daher eiert das haubtzahnrad sowohl axial als auch in der höhe
auf seiner axe es sitzt nicht mer zentrihrt .

ob sich das wohl erst bei höheren tuhren auf den kopf auswikt ?
die paddel laufen auch gut in der spuhr und sind mittig.

kau spiel am kompensator .
die taumelscheibe eiert auch nicht und sizt 90 grad zu hauptrotorwelle .

habe es mit teilweise leich gelösten rotorblättern und auch festen blättern versucht
gleicher efeck !

mfg frank

[phiphi]

AW: hk450 ttpro eiert

Hallo

- Blätter feinwuchten: Hauptrotorblätter Statisch + Dynamisch ( Schwerpunkt und Gewicht )

- Heckrotorblätter wuchten ( Gewicht )

- Ist am Kopf alles Leichtgängig und Spielfrei ? Ev. mal alle Lager ( Pitchkompensator + Mischhebel ) prüfen - wenn da ein Lager nicht sauber läuft, kommt es zum "Eiern"

- Zentralstück sitzt richtig fest ( saugend ) auf der Hauptrotorwelle ?

Das sich der Heli beim Hochfahren bei einer gewissen Drehzahl schüttelt, ist normal. Das ist die Bodenresonanz und sollte möglichst schnell durchfahren werden. Das macht jeder Heli bei einer gewissen Frequenz. Im Flug sollte es aber weg sein !

Beschreibe bitte "Eiern" genau... Wann tut er das, was macht er genau ? ( z.B. Schwingen über Nick ca. 1cm - 1x pro Sec ) u.s.w

Grx Phi

[franek]

AW: hk450 ttpro eiert

ja genau er eiert über nick

alle teile sind leichtgängig
habe nuhn ein neues zahnrad mit freilauf verbaut
nuhn kann ich den motor ganz aufdrehen
aber ich habe im schwebepunkt noch einen höhenversatz der blätter
mal schauen ob ich den noch weg bekomme
gehe ich recht in der annahme ,das der huby wenn, wen der motor voll auf ist er
eigendlich stabihler in der luft ligt duch seine zentrifugalkraft ,
aber dafür träger oder nicht so agil am pitsch ist
als wie wen er nicht sofile turen macht ,wie kann das seien

[phiphi]

AW: hk450 ttpro eiert

Hallo

Der "Höhenversatz der Blätter " nennt sich Blattspurlauf. Ist dieser verstellt, kannst du mit dem Gestänge zwischen TS und Mischhebel ( das längere ) so lange einstellen bis es passt. Wenn du s mit ganzen Umdrehungen nicht schaffst, musst du ev. nur 1/2 Umdrehung machen und dann halt die Pfanne verkehrt aufknipsen.

Dazu ev. einen farbigen Klebestreifen an einem Blatt befestigen, so kannst du ev. sehen, welches Blatt zu hoch und welches zu tief läuft.

Was hast du für Blätter drauf ? Wenn die richtig schlecht sind, kannst du so viel einstellen wie du willst - das birngt dann nix. Normalerweise sollte es aber gut machbar sein.

Drehzahl vs. Leistung.

Ja, er ist stabiler mit mehr Drehzahl ( Fliehkraft )
Ja. er reagiert aber auch heftiger ( wenn du ein Blatt ansteuerst, ist seine Wirkung bei hoher DZ stärker ( bei gleichem Pitch ) als bei tiefer ( mehr Wirkung pro Zeit )
Was ev. hilft ist hohe DZ und dann mit D/R + Expo das ganze wieder entschärfen. So ist er sehr stabil, aber nicht so aggressiv.

Bei der erhöhung der DZ darauf achten, das man das max. was die Blätter aushalten nicht überschreitet. Das kann sonst ins Auge gehen.

Viel Erfolg
Grx Phi

[franek]

AW: hk450 ttpro eiert

haubtrotor blätter von align high performance rotor blades 325 carbon

so den blattspurlauf bekomme ich nicht besser hinn
habe ungefähr 2 cm drinn was sehr fiel ist .
meine blattwurtzeln sind auch ferhältniss mäsig lose sie wackeln in der höhe
aber sollte das nich auch rellativ egal seien ,da die sich ja auch wuchten

aber das kann doch nicht der grund seien warum der hely mit dem heck immer rauf und runter eiert über die wagerechte axe
eigendlich habe ich alle teile erneuert
.... habe mir soeben gedacht ::::: kann es ewentuell irgend wie am servo ( nick ) ligen

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: hk450 ttpro eiert

Wenn das Ding eine in Gummis gelagerte Blattlagerwelle hat: sind die Gummis gut gefettet?

Kurt

[LudwigX]

AW: hk450 ttpro eiert

so den blattspurlauf bekomme ich nicht besser hinn
habe ungefähr 2 cm drinn was sehr fiel ist .

2cm Unterschied in den Blättern ist viel zu viel. Das erzeugt Vibrationen, da das eine Blatt durch den Abwind des anderen schlägt

Ist die BLW 100% Gerade?

meine blattwurtzeln sind auch ferhältniss mäsig lose sie wackeln in der höhe
aber sollte das nich auch rellativ egal seien ,da die sich ja auch wuchten

Die ziehen sich zwar durch die Fliehkraft auseinander, aber Spiel ist dennoch nicht gut. Schau dir den Kopf bitte noch einmal nach Bauanleitung an und schau noch ob du eine Unterlegscheibe o.ä. vergessen hast.

aber das kann doch nicht der grund seien warum der hely mit dem heck immer rauf und runter eiert über die wagerechte axe
eigendlich habe ich alle teile erneuert
.... habe mir soeben gedacht ::::: kann es ewentuell irgend wie am servo ( nick ) ligen

Ja, das kann auch am Servo liegen.

Wo kommst du eigentlich her? Vielleicht findet sich jemand in der Nähe, der mal über deinen Heli schauen kann

[franek]

AW: hk450 ttpro eiert

komme aus wuppertal

ferein fmc lichtenplatz
oder
rcv-rs.co.de
werde die servos untereinander tauschen
und die gummis gegen kustststoff tauschen
die welle ist nagelneu
schaue mir auch noch mal genau den aufbau der lager und drucklager an
nach plahn vom align
und ich habe sie über eine glass platte gerollt sie ist gerade
flige mitlerweile seit 15 jahren
aber sowas ist mir noch nicht vorgekommen

[phiphi]

AW: hk450 ttpro eiert

Hallo

flige mitlerweile seit 15 jahren
aber sowas ist mir noch nicht vorgekommen

Hättest du sagen können - dann hätte ich dich nicht mit Basics zugespamt

Ich hatte das Problem mit dem Blattspurlauf trotz neuen Wellen auch schon.

Prüf mal noch die Lager im Blatthalter - wenn die auf einer Seite mehr Spiel haben als auf der anderen, kann das einen falschen Blattspurlauf erzeugen - defekte Drucklager ( eingelaufen wegen unzureichender Schmierung oder Crash ) bringen den gleichen Effekt.

Dann die TS untersuchen - hat sie ev. Spiel zwischen innen und Aussenring ? Wenn ja, ist dies das Problem.

Berichte bitte weiter...

Grx Phi

[SoloPro]

AW: hk450 ttpro eiert

so den blattspurlauf bekomme ich nicht besser hinn
habe ungefähr 2 cm drinn was sehr fiel ist .

Bevor du die 2cm Blattversatz nicht beseitigen kannst, brauchst du eigentlich gar nicht mit Servos oder so rumprobieren. Bei 2cm ist definitiv irgendwas am Kopf nicht in Ordnung!
Ist da soviel Spiel drin? Alle Lager in Ordnung (Blatthalterlagerung, Pitchkompensatorlagerung usw.)? Du must den Fehler finden.

Gruß Norbert

[Babbsack]

AW: hk450 ttpro eiert

Das der Spurlauf messerscharf sein sollte, sollte eigentlich klar sein. Alles andere ist Murx!