GV-1 im Concept 30SR

[discomuffel]

[size=1]Ich bin auf der Suche nach brauchbaren Vorschlägen
zur Befestigung des GV-1 Sensors !

Zwichen Kupplung und Lüfterrad ist so wenig Platz, da trifft der Magnet im günstigsten Fall nur die halbe Sensorfläche.

Kann man den Magneten auch im Kunststoffrohr, das die Messingbuchse mit Anlassersechskant umschließt, platzieren ?
Oder ist da der Durchmesser nicht ausreichend?

Kann man den Magneten auch im Hauptzahnrad der Rotorwelle einbauen?
Ist dann der Sensor von Oben oder von Unten montiert?

Viele Fragen, ich weiß, alle Vorschläge und Beispiele sind willkommen[/size] :rolleyes:

[Martin Greiner]

GV-1 im Concept 30SR

Hi!

Am Anlasserstummel gibt es schon möglichkeiten, den Sensor eines GV1 zu plazieren. Der Vorbesitzer meiner VR hatte das auch gemacht, aber von Reglern in 30ern halte ich generell nicht so viel, nur zu leicht killen sich die Leute damit die Motoren.

Sicher kann Dir aber Sascha alias Vrquaeler mehr zum Thema sagen. Er hat wohl im moment auch wieder vor einen Regler zu verbauen.

[Jörg Ortmeier]

GV-1 im Concept 30SR

Hallo,

ich könnte mir vorstellen, einen Kragen an den Sechskanteinsatz zu fummeln.
Darin könnten dann die Magneten untergebracht werden.
Ich habe in meiner VR einen Schulze Regler. Da habe ich die Magnete auf dem Tellerrad
befestigt.
Geht beim GV1 nicht, da der Motordrehzahl braucht.

Viel Spaß!

[discomuffel]

GV-1 im Concept 30SR

Sascha alias Vrquaeler hat mir ein paar Tips per Email geschickt.
Damit alle was davon haben, poste ich den Emailverkehr mal ins Forum.

Von Vrquaeler:

Hi Frank,

Ja, es geht, habe es mal gesehen bei Tobias Ratschkofski, siehe Bild im
Anhang.
Habe selber einen Concept mit Regler, (Throttle Jockey) da ist der Sensor
klein genug und passt zwischen Kupplung und Rahmen.

Kann an sonsten nur sagen, dass ein Regler NIMALS verwendet werden sollte,
wenn der Motor nicht auch ohne Regle einwandfrei funtioniert, zb. wegen der
Einstellung. Man sollte den Regler nur als add-on betrachten. Glaub mir, ich
habe so auch schon Motore hingeholfen. Man merkt nicht gleich (oder zu spaet),
wann es dem Motor zu viel wird.

Wunsche dennoch viel Erfolg damit.
Gruss aus NL, Sascha



Von mir:

Hallo Sascha,

danke für die schnelle Antwort .

Genau so wie auf dem Foto werde ich es wohl machen,
ein sehr brauchbarer Vorschlag, super!

Den Throttle Jockey habe ich genau wie Du in meinem
ersten Concept 30 SR eingebaut.
Dafür musste ich sogar den Rahmen auf der Innenseite abfeilen
und en Lüftungskanal ausbrechen.
Dann hat der Sensor aber gepasst und funktioniert.

Leider hat der Jockey mir ab und zu den Motor abgewürgt :-(
( die Vergasereinstellung Tagelang verändert und getestet,
ohne Erfolg )

Bei meinem zweiten Heli will ich deshalb mal den GV-1 einbauen...

Nochmal vielen Dank für deine Email

Gruß
Frank