Heckumbau Starr- Anlenkung und Antrieb

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  • heli-tom
    heli-tom

    #1

    Heckumbau Starr- Anlenkung und Antrieb

    Hallöchen

    Möchte bei meine UNI-EXPERT die Heckanlenkung umbauen (auf CFK Starranlenkung)
    Was Benötige ich alles dazu?

    CFK Stange 4 mm ist Klar (von Vario Best. Nr. 21/4).
    Heckservohalter für 20 mm Hechrohr ist auch klar.

    Fragen:

    1. Nehmt ihr die normalen Kügelköpfe oder Gabelköpfe?

    2. Wie macht ihr die gewindestangen am CFK-Rohr fest?
    (Gewinde reinschneiden und Sicherungslack oder mit 5Min Epoxy einkleben)

    3. Wie oft muß man das CFK-Rohr stützen?
    (Ich dachte 1 mal)

    4. Brauche ich einen anderen Umlenkhebel hinten am Heckrotor?
    (Mit dem das CFK-Rohr weiter vom Heckrohr weg kommt)
    Wenn ja welchen von Vario Best.Nr. ....*

    Desweiteren welche Mechanik von Vario ist mit der UNI-Expert vergleichbar?
    Möchte evtl. auch einen Starrantrieb einbauen.
    Vieleicht hat das jemand schon gemacht und kann mir dazu weiterhelfen
    bezüglich Best.Nr... von Vario und was ich da so alles brauche.

    Dank im Voraus

    Gruß
    heli-tom
  • Junior
    Junior

    #2
    Heckumbau Starr- Anlenkung und Antrieb

    Hallo Heli-Tom,

    warum alles von Vario?

    Nimm halt die original Graupner-Teile, da ist alles im Umrüstsatz
    enthalten.

    1. Umrüstsatz Starrantrieb Heckrotor
    2. Umrüstsatz GFK-Anlenkung Heckrotor

    Sparst dir viel Sucherei und evtl. Anpassungsarbeiten,
    orig. Umbausätze passen genau.

    Mal so eine Idee.................. ) ) ) ) )

    Grüße
    Jürgen

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    • Duck01
      Duck01

      #3
      Heckumbau Starr- Anlenkung und Antrieb

      Hallo,

      Heckanlenkung: Carbonstab aus dem Drachenladen, Stück Gewindestange (5-7mm) einkleben mit UhU endfest (grün), Kugelköpfe aufschrauben.

      Heckantrieb: ich habe versucht, den Experience auf Carbon-Heckantrieb umzubauen (also Heckrohr und Antrieb). Es ist mir trotz ewiger probiererei nicht gelungen, die brutalen Vibrationen am Heck wegzubringen (führte zum Brechen des Leitwerks und des Heckrohrs&#33. Die Sache mit den Resonanzen ist nicht so einfach. Vielleicht habe ich aber nur irgendwas falsch gemacht. Im Zweifelsfall würde ich mit Uli Streich von Vario telefonieren, er weiß sehr viel über Kombinationen seiner Produkte. ßbrigens würde ich als Antriebswelle KEINE aus dem Drachenladen nehmen, sondern Vario.

      Prinzipiell bin ich aber der Meinung, daß ein Riemenantrieb um Welten besser ist. Habe deshalb auf meinem X-Perience ein Henseleit Heck.

      Duck

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      • Ben
        Ben
        Member
        • 29.10.2001
        • 182
        • Jörg

        #4
        Heckumbau Starr- Anlenkung und Antrieb

        Hallo Tom,

        empfehle dir wie auch Jürgen den Org.- Graupnersatz.

        Umbau ist Problemlos und funktioniert bei mir seit Jahren.

        Allerdings kostet der Umbausatz ca. € 130,--.

        Gruss aus NRW

        Jörg

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        • Harry-Kedi
          Harry-Kedi

          #5
          Heckumbau Starr- Anlenkung und Antrieb

          Hi,
          CFK Heckrotoranlenkung, Rohre aus dem Drachenladen, Gewindestangen mit Epoxi eingeklebt, Kugelgelenk drauf geschraubt.
          Empfehlenswert: Heckumlenkhebel mit Lager, Graupner: 4682.160
          Starantrieb von Graupner.

          mfg
          Harry

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