Hi Leute,
heute war es dann soweit.
War übrigens gar nicht so einfach, einen passenden Sicherungsring
zu bekommen ohne die gleich im 1000 Pack zu nehmen.
Weiterhin habe ich gestern in meiner Krabbelkiste doch tatsächlich einen
Satz M-Blades mit vollsym. Profil gefunden. Sind mit 500mm etwas zu lang, aber ich
war halt neugierig.
Bin also zunächst noch mit meinem Hacker B50-15, 12 Zähne M-Ritzel geflogen.
Flugzeit 4:10. Jetzt erschreckt mir nur niemand. Das liegt an meinen 2,5 Jahren
uuuralten Akkus die halt ganz einfach fertig sind!!! Meine anderen habe ich z.Z.
verliehen.
Als Regler verwende ich für all diejenigen die es noch nicht wissen einen Beat 55-6-18.
Regler war nach dem Flug wie gewohnt kaum erwärmt, Motor gut warm die Akkus heiß.
Dann Hacker raus und LRK mit 10er Ritzel rein. 10er Ritzel deshalb, da der 350er
von Haus aus schon 200 u/v mehr hat als der Hacker. Der B50 hat übrigens mit
dem 10er Ritzel kaum die Wurst vom Brot gezogen. Mit dem 12er hingengen
hatte ich immer Angst, dass mir bei zu ruckartiger Pitcherhöhung die Blätter
von alleine wegfliegen. Ein 11er wäre da wohl eher angebaracht gewesen, hab
aber leider keins.
So, dann Regler neu programmiert, Mode 3. Einstellungen wie Pitch- u. Gaskurve
habe ich mal blauäugig einfach so übernommen.
Beim Abheben hab ich unserem Apfelbaum dann erst mal die unteren ßste
abrasiert und dabei wollte ich doch nur so abheben wie ich es gewohnt war.
Das Motörchen ist die wahre Pracht. Er heb die EP ganau so kräftig hoch wie der
Hacker auch. Bin dann noch ein paar Kreise gelogen. Nach 4:30 war dann wieder
Boden angesagt. Also etwas länger als mit dem Hacker.
Der Motor war zu meiner ßberraschung ziemlich heiß. Länger als 5 sec. Finger dran,
unmöglich. Schätzungsweise waren das gute 50-60 Grad. Der Akku wie gewohnt
auch heiß. Der Regler auch etwas erwärmt - kaum der Rede wert.
Mein erster Eindruck.
Der HT 350/12 als 10Poler ist absolut geeignet, um die EP kräftig durch die Luft
zu bewegen. Er ist mit Sicherheit auch ausreichend für Kunstflug. Da ich das aber
noch nicht kann, will ich mit der Aussage erstmal vorsichtig sein. Das wird dann
aber Axel für mich rausfinden.
Am Sonntag geht es erst mal nach Aspach zum E-Meeting. Hoffe dass Hopf oder
Batt-Mann da sind. Dann gibt es erst mal neue Akkus und dann wirds auch mit
der Flugzeit.
heute war es dann soweit.
War übrigens gar nicht so einfach, einen passenden Sicherungsring
zu bekommen ohne die gleich im 1000 Pack zu nehmen.
Weiterhin habe ich gestern in meiner Krabbelkiste doch tatsächlich einen
Satz M-Blades mit vollsym. Profil gefunden. Sind mit 500mm etwas zu lang, aber ich
war halt neugierig.
Bin also zunächst noch mit meinem Hacker B50-15, 12 Zähne M-Ritzel geflogen.
Flugzeit 4:10. Jetzt erschreckt mir nur niemand. Das liegt an meinen 2,5 Jahren
uuuralten Akkus die halt ganz einfach fertig sind!!! Meine anderen habe ich z.Z.
verliehen.
Als Regler verwende ich für all diejenigen die es noch nicht wissen einen Beat 55-6-18.
Regler war nach dem Flug wie gewohnt kaum erwärmt, Motor gut warm die Akkus heiß.
Dann Hacker raus und LRK mit 10er Ritzel rein. 10er Ritzel deshalb, da der 350er
von Haus aus schon 200 u/v mehr hat als der Hacker. Der B50 hat übrigens mit
dem 10er Ritzel kaum die Wurst vom Brot gezogen. Mit dem 12er hingengen
hatte ich immer Angst, dass mir bei zu ruckartiger Pitcherhöhung die Blätter
von alleine wegfliegen. Ein 11er wäre da wohl eher angebaracht gewesen, hab
aber leider keins.
So, dann Regler neu programmiert, Mode 3. Einstellungen wie Pitch- u. Gaskurve
habe ich mal blauäugig einfach so übernommen.
Beim Abheben hab ich unserem Apfelbaum dann erst mal die unteren ßste
abrasiert und dabei wollte ich doch nur so abheben wie ich es gewohnt war.
Das Motörchen ist die wahre Pracht. Er heb die EP ganau so kräftig hoch wie der
Hacker auch. Bin dann noch ein paar Kreise gelogen. Nach 4:30 war dann wieder
Boden angesagt. Also etwas länger als mit dem Hacker.
Der Motor war zu meiner ßberraschung ziemlich heiß. Länger als 5 sec. Finger dran,
unmöglich. Schätzungsweise waren das gute 50-60 Grad. Der Akku wie gewohnt
auch heiß. Der Regler auch etwas erwärmt - kaum der Rede wert.
Mein erster Eindruck.
Der HT 350/12 als 10Poler ist absolut geeignet, um die EP kräftig durch die Luft
zu bewegen. Er ist mit Sicherheit auch ausreichend für Kunstflug. Da ich das aber
noch nicht kann, will ich mit der Aussage erstmal vorsichtig sein. Das wird dann
aber Axel für mich rausfinden.
Am Sonntag geht es erst mal nach Aspach zum E-Meeting. Hoffe dass Hopf oder
Batt-Mann da sind. Dann gibt es erst mal neue Akkus und dann wirds auch mit
der Flugzeit.
Kommentar