diese Knack-Geräusch treibt mich langsam in den Wahnsinn, jetzt muss ich Euch mal fragen obs wem genauso geht:
nach ca. 30 Flugstunden bemerkte ich plötzlich ein lautes Knacken, wenn man den Rotorkopf per Hand in umgekehrte Richtung dreht. Das Knacken kommt aus der Kupplungseinheit, die beim Mille ja aus dieser eigenartigen kegelförmigen Konstruktion besteht. Pro Umdrehung der Kupplungsglocke, ein lautes KNACK. (In normaler Rotordrehrichtung ist nichts hörbar).
Also habe ich den Motor ausgebaut, alles zerlegt, nichts gefunden, zusammengebaut, das Knacken war weg.
Nach 2 Wochen das selbe Knackgeräusch wieder. Wieder Motor raus, Kupplung zerlegt. Diesmal alle Lager ausgewechselt (waren aber noch ok), zusammengebaut und wieder was alles ok.
Nun nach weiteren 4 Wochen geht es schon wieder mit dem Knacken los.
Das dumme ist, sobald ich das Zeug zerlege um nachzusehen, ist alles wieder ok und es sind keine defekten Teile erkennbar.
Statt des Rotorkopfs kann man auch das Hauptzahnrad in Freilaufrichtung drehen, was zum gleichen Knacken führt.
Kennt jemand von Euch diesen Effekt ?
viele Grüße
Kurt

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