Meine Heckanlenkung (der Stab) ist recht schwergängig. Hab den schon etwas gefettet, hat aber nicht viel gebracht. Hat wer eine guten Tipp was ich noch machen könnte?
ich vermute, es handelt sich um den in einer Zwinge geführten CFK-Stab am Align TRex 600. Wichtig - das ist in der Anleitung missverständich ausgedrückt - ist, dass Du die Alu-Hülse auf dem CFK-Stab festklebst und nicht in der Führungszwinge am Heckrohr, weil das sonst verkanten kann und der Stab sich mit der Zeit abreibt. Dann die Zwinge am Heckrohr mit Krepband gegen Rutschen sichern, sodass Du die Schraube nicht zu stark anziehen musst.
Meinst du wirklich den Trex? :-) Bräuchte einen Tipp für den Alien.
Gruß
Nils
Hi
Analisiere bitte die Stelle die Schwergänig ist, ist es der Torisions Stab,oder die Heckpitchhülse, oder die Blatthalter?
Am besten stück für Stück abbauen.
Und bitte darauf achten das der Stab vom Heck zum servo parallel zum Heckrohr Läuft! das ist sehr wichtig!
LG Tim
Edit: Bitte darauf achten das die Heckschiebehülse nicht zu fest angezogen ist sonst kann es dazu kommen das sie sich minimal verzieht!
Wichtig ist auch, dass das Heckservo + Drehstabführung an der Heckabstützung und hinten die Aufnahme am Heckgehäuse in einer Linie stehen.
Ist die Drehstabführung an der Heckabstützung etwas zu weit oben oder unten, dreht der Drehstab ebenfalls schwergängig.
Wichtig ist auch, dass das Heckservo + Drehstabführung an der Heckabstützung und hinten die Aufnahme am Heckgehäuse in einer Linie stehen.
Ist die Drehstabführung an der Heckabstützung etwas zu weit oben oder unten, dreht der Drehstab ebenfalls schwergängig.
Ok, bei mir war es die Drehstabhalterung hinten. Wenn die Schraube zum Heckrotor zu fest angezogen war, ging das Heck schwergängig. Anscheinend verzieht da was. Das mit der Schiebehülse werde ich mal beobachten... Danke!
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