Alternativer Hauprotorkopf für den Belt CPX

[Benny77]

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na klar Ralf, hab doch den KDS 820
Darüber hatten wirs ja schon!

[RALF B.]

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Hallo Benny

Ja Freilich!!!

Ich war nur gerade a bissel Durcheinander, weil auf meiner Flugwiese drüben der Rettungsheli gelandet ist.

Passt scho!

[Astra La Vista]

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Durcheinander, weil auf meiner Flugwiese drüben der Rettungsheli gelandet ist.

Passt scho!

Schon wieder? Geil, will auch! Bei mir fliegt "nur" das Heer 15 Meter übers Feld.

LG Joschi

[Benny77]

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Servus zusammen,

so, ich werde jetzt mal kurz berichten:

Ich habe mir ja wie oben schon geschrieben, den KDS 450SV Hauptrotorkopf geordert. Ich habe wie Ralf schon beschrieben hat, die Original Esky Rotorwelle genommen und ein weiteres Loch gebohrt. Als Taumelscheibe habe ich die Originaltaumelscheibe genommen.
Hier habe ich dann die größeren Kugelköpfe rangeschraubt, die Kugelgelenke hab ich dann etwas abgefeilt, nun funktioniert alles wunderbar.

Die nächste Veränderung war noch der Heckservo. Ich hab eigentlich den KDS N590 bestellt, jedoch hab ich festgestellt, dass es ein N580 ist - Zwischenfrage, ist der der N580 irgendwie schlechter? Funktionieren tut er jedenfalls einwandfrei gemeinsam mit dem Kreisel KDS 820.

Der erste Flug war wirklich genial, der Belt ist jetzt viel präzieser und stabiler in der Luft. Es macht echt Spass damit zu fliegen, aber dennoch merke ich wie viel ich noch lernen muß. Heckschweben geht schon ziemlich gut, Seitenschweben ist noch schwer ausbaufähig, aber Nasenschweben ist noch Zukunftsmusik. Ich will mir jetzt noch Zeit lassen, bevor ich wieder raus gehe - ich schwebe ja in unserer Tiefgarage rum

[Astra La Vista]

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cool! das höre ich gern!

dann weiterhin viel spaß und hoffentlich viele crashfreie flüge