Alu - "Hörnchen" geben keinen deut (nicht mal ein klitzekleines Futzelchen) nach. Das heißt, dass alles was von den Rotorköpfen (Haupt und Heck) an Vibrationen und vielleicht anderen Kram, den ein schlecht eingestellter Rotorkopf verursacht, ans Servo zurückkommt (und es kommt immer was zurück) volle Knäcke auf's Servogetriebe übertragen wird.
Das heißt, dass deine Servos leiden und vielleicht eines schönen Fluges sagen :"I mag nimmer"
Dann zerlegts das Getriebe, danach zerlegts dir den Heli. ;(
Welchereiner will das schon. ?(
Das Servohorn ist eines der wenigen Dinge, wo man sagen sollte: ES LEBE DAS PLASTIK!!!! 8)
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