T-Rex 700 E V2 Erstflug

[mark0511]

AW: T-Rex 700 E V2 Erstflug

Danke !!!

Der wiegt knapp 5 KG und hatte nach dem flug noch 37% im akku

Spitzen Flug! Gratuliere!!

[Norbert_1]

AW: T-Rex 700 E V2 Erstflug

Hallo
da ich mir ja auch den 700er V2 kaufen möchte!
Ist das die komplette Baukastenausstattung mit 3GX so wie Du ihn in dem Video geflogen hast?

Gruss Lars

würde ich auch gerne wissen ?

[Xtrem]

AW: T-Rex 700 E V2 Erstflug

Jaa ist kommplett baukasten auser die blätter !!!

[HeliCarsten]

Ich will die Euphorie hier nicht trüben, aber das mit den 25C Akkus könnt ihr knicken, dafür sind zu viele hohe Spitzen(160A-180A) beim 3D fliegen von den Akkus gefordert.
Die Akkus sollten mindestens 150A Dauer machen, alles darunter ist im T-Rex 700E zu gering dimensioniert, zumindest auf lange Sicht, die Akkus würden dann stark an Lebensdauer einbüßen.


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[hbert]

AW: T-Rex 700 E V2 Erstflug

150A Dauerstrom? Die Kabel würdest du nicht mehr angelötet kriegen. Der benötigte Querschnitt bei 10cm Lange läge bei mindestens etwa 18mm².

Der Motor (700MX) leistet 4kW auf Dauer. Das entspricht bei 12S in etwa 80A. Spitzen bis etwa 130A verkraftet er nur für 5 Sekunden lt. Spezifikation.

[HeliCarsten]

Den Spezifikationen bei Motoren sollte man nicht trauen, ich habe 160A für 4 1/2s gezogen und meine höchste Spitze lag bei 179A, das ganze noch mit dem Vorgängermotor 700M.
Die theoretische Leistungsfähigkeit der Akkus von 150A Dauer braucht man de facto nicht, aber durch viele hohe Spitzen in kurzen Abständen müssen die Akkus belastbar sein.


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[hbert]

AW: T-Rex 700 E V2 Erstflug

Ich meine - dass es nie schaden kann ein wenig großzügig zu dimensionieren ist eh klar. Aber bei solchen Strömen würde ich entweder eine sehr niedrige Drehzahl oder z. B. einen Lagerschaden vermuten. Oder einen Messfehler. Denn würde der Motor auch nur die 80A, die er lt. Spezifikation hat, dauerziehen, wäre ein 5A Akku bei 20% Restkapazität nach 3 Minuten leer.

[Xtrem]

AW: T-Rex 700 E V2 Erstflug

Also ich habe mit 25c noch nicht einbüsen müssen und die flog ich schon in meinem alten 700er

[HeliCarsten]

AW: T-Rex 700 E V2 Erstflug

Ich meine - dass es nie schaden kann ein wenig großzügig zu dimensionieren ist eh klar. Aber bei solchen Strömen würde ich entweder eine sehr niedrige Drehzahl oder z. B. einen Lagerschaden vermuten. Oder einen Messfehler. Denn würde der Motor auch nur die 80A, die er lt. Spezifikation hat, dauerziehen, wäre ein 5A Akku bei 20% Restkapazität nach 3 Minuten leer.

Weder noch, die Spitzen sind bei niedrigen und hohen Drehzahlen identisch, allerdings bin ich zu dem Zeitpunkt als ich noch den 700M hatte noch mit 14° Pitch geflogen. Einen Messfehler kann ich ausschliessen, ich benutze den JLog2.
Mein maximaler Durschnittsstrom lag übrigens bei 63A, da habe ich aber auch nur Speedflug gemacht und der Akku war nach 3:30 leer...
Ich habe aber auch bei allen anderen Motoren festgestellt, dass man die Dauerstrom Spezifikation nicht erreicht, dafür die Spitzenströme um etwa 25% übertrifft(Mein Lieblingsbeispiel: Scorpion HK4525-520LE, angegeben mit maximal 215A für 2s, gemessen 260A für 2s).

[hbert]

AW: T-Rex 700 E V2 Erstflug

Auch wenn ich noch am rätseln bin, was ein "maximaler Durchschnittsstrom" ist, sind wir mit 63A inzwischen doch schon ein Stück weit weg von den ursprünglich verlangten 150A Dauerstrom.

[HeliCarsten]

AW: T-Rex 700 E V2 Erstflug

Auch wenn ich noch am rätseln bin, was ein "maximaler Durchschnittsstrom" ist, sind wir mit 63A inzwischen doch schon ein Stück weit weg von den ursprünglich verlangten 150A Dauerstrom.

Zur Aufklärung mit meiner Begriffsbenutzung:
Dauerstrom= Strom der Dauerhaft fliesst/fliessen kann
Max. Durschschnittstrom= Gemessener durchschnittlicher Stromverbrauch während des Flugs, demnach max. Durchschnittstrom: der höchste jemals bei einem Flug gemessene Durschnittstrom


Hoffe du verstehst jetzt besser was ich meine

[hbert]

AW: T-Rex 700 E V2 Erstflug

Ah alles klar. Also der höchste Durchschnittsstrom, den du während eines Fluges ermittelt hattest. Jetzt hab ichs, denk ich.

[HeliCarsten]

AW: T-Rex 700 E V2 Erstflug

Genau