Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

[lexy]

Moin,Moin

Mein Cuatro Projekt konnte gestern abend nun endlich starten,nach dem am Mi.meine langersähnten Carbon seitenplatten gekommen sind.

Die Cuatro bekommt auch ein Carbonheckrohr.

Angetrieben wird Sie von einen Hacker A60 motor den ich mit 10s 5000mAh befeuern werde,zum rigid umbau gibt es nicht viel zu sagen ist der Orginalkopf da wurde nur die paddelebene entfernt,war ein tip hier aus dem Forum(danke Dieter,"Vulcano").

Tips zum zusammen bau kann ich leider nicht viele geben,die hat mein freund/fluglehrer übernommen,bin auf grund meiner Erkrangung leider zu grob motorisch und hektisch bei so eine siesifuss arbeit geht mir dann immer schnell was kaputt,das wollte ich diesmal vermeiden,ich bedaure es sehr aber so ist es nun mal.

Gruß

Sven

anbei die ersten Bilder

[Digi]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

Hey Ho Sven,

das sieht doch gut aus.Auf jedenfall weiter berichten.

Gruss
Helmut

p.s. gute Besserung

[BugBear]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

Hallo,

wieviel Gewicht spart man den mit den Carbon Seitenplatten?

Gruß Volker

[lexy]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

Keine Ahnung,ich schätze das die cuatro fertieg bei 5,5 kg liegen wird,die carbon teile und den andren schabernak habe nur der optik wegen ob.

Gruß

Sven

[Stefan Reusch]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

Hi,
Coole Idee den Motor nach hinten zu setzen.
Was für eine Untersetzung ist so möglich?
Gruß
Stefan

[lexy]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

@Stefan Reusch

ßbersetzung beträgt 1:4,3 mit einem 17 Ritzel auf der Motorwelle,73HZR

Der Motor ist der Hacker A60 mit 168 U/Volt

bei 10s komme ich auf 1448 U/Min.fliegen werde ich Sie mit 1100-1150

Gruß

Sven

[BugBear]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

@Stefan Reusch

ßbersetzung beträgt 1:4,3 mit einem 17 Ritzel auf der Motorwelle,73HZR

Der Motor ist der Hacker A60 mit 168 U/Volt

bei 10s komme ich auf 1448 U/Min.fliegen werde ich Sie mit 1100-1150

Gruß

Sven

Hallo Sven,

ich habe auch einen Cuatro mit einem ZG 231 Benziner drin. Meiner wiegt vollgetankt um 7 kg. Fliege meist mit 1450 U/min und würde mich über etwas mehr Drehzahl sehr freuen. Bei 1100 - 1150 U/min fliegt der Heli auch. Aber ehrlich gesagt ist dieser mir dann zu lahm.

Gruß Volker

[Stefan Reusch]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

Hi,
FBL reicht die Drehzahl locker aus und es ist sehr effizient.
Gruß
Stefan

[BugBear]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

Hi,
FBL reicht die Drehzahl locker aus und es ist sehr effizient.
Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

das man ohne Paddel weniger Energie benötigt ist schon klar aber was machst du denn bei 1100 U/min?

Gruß Volker

[lexy]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

Hallo Stefan,

das man ohne Paddel weniger Energie benötigt ist schon klar aber was machst du denn bei 1100 U/min?

Gruß Volker

12-14 min Gemütlich übern platz Cruisen mehr kann und will ich auch nicht.

gruß

Sven

[Klaus O.]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

aber was machst du denn bei 1100 U/min?

Ich kenne jemanden, der fliegt die Cuatro mit 900 am Kopf, selber gesehen.

[prinzi]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

Den kenn ich auch.

[BugBear]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

Ich kenne jemanden, der fliegt die Cuatro mit 900 am Kopf, selber gesehen.

Hallo,

sicher funktioniert das keine Frage und wenn dann noch ein Rumpf um den Cuatro ist sieht das auch noch richtig gut aus.
Ich persönlich warte darauf das SpinBlades vielleicht mal die "Halben" in 800mm bringt.

Gruß Volker

[Stefan Reusch]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

Hi,
Fliege eine 1.80er Futura Royal im Jetti mit 650 am Kopf.
Der Heli ist immer noch zu schnell im Vergleich mim Orischinaal.
Loops und Rollen wären problemlos möchlisch
Gruß
Stefan

[BugBear]

AW: Nova Cuatro/Rigid/Elektrisch

Hi,
Fliege eine 1.80er Futura Royal im Jetti mit 650 am Kopf.
Der Heli ist immer noch zu schnell im Vergleich mim Orischinaal.
Loops und Rollen wären problemlos möchlisch
Gruß
Stefan

Hallo,

was meinst du denn mit "Jetti"?
Etwa einen Bell Jet Ranger?
Und das Modell (Flugzeuge/ Helis) im Massstabsvergleich zu schnell sind ist auch nichts neues. Das mit den Rollen und Loopings würde ich gerne mal Live sehen.
Bei meinen Heli greift bei dieser Drehzahl noch nicht mal die Kupplung richtig.

Gruß Volker