Kaum da schon Stress!

[Rabbit74]

Hiho zusammen!

Habs ja in meiner Vorstellung schon geschrieben das ich mich nun
auch ans Heli fliegen ran trauen will und daher sehnsüchtig auf meinen
Esky HBK 3 warte. Naja, heute wars dann soweit, das Paket war endlich
da! Alles ausgepackt und erstmal Akku geladen. Kurzen Check, alles
soweit ok. Also Akku dran, und dann der Schock. Das einzige das sich
bewegt hat war der Heckservo, der Gyro hat sich initialisiert. Aber sonst
keine Bewegung, nichts. Also alles eingepackt und zu nem Bekannten
im Ort der schon lange fliegt. Alles gecheckt, Resultat: Emfänger im Eimer!
Super, geht ja gut los.

Also nach Hause und Verkäufer kontaktiert wegen Rückgabe. Gegenvorschlag:
Er schickt mir nen Belt CP V2 zu und der HBK 3 soll dann versichert zurück
geschickt werden, Kosten übernimmt er. Preis bleibt gleich, also muss nix
drauf zahlen. Denke das passt und habe dem zugestimmt.

Was meint ihr, ist der Belt besser als der HBK 3? Die Frage richtet sich an die
die Erfahrung mit beiden haben! Möchte ungern den nächsten Thread los
treten wo es wieder gegen die günstigen Helis geht.

Außerdem wurde mir heute durch nen dummen Zufall nen Funke angeboten
die ich garnicht einordnen kann. Vielleicht kennt ja hier jemand das Teil und
kann sagen obs ne Steigerung wäre zur originalen Esky Funke!

http://www.rc-toy.de/cosmoshop/cgi-bin/lshop.cgi?action=showdetail&artnum=89-n-6h&artdetail=hilfe#anleitung

(Hoffe der Link ist ok!?)

Greetz, Rabbit

[HeliJaner]

AW: Kaum da schon Stress!

Hallo

Ob hier mehrer Leute die Biene und den Belt haben mage ich anzuzweifeln.

Ich kann Dir nur ein paar Worte zur eigenen Erfahrung mit dem Belt V2 sagen.

Habe den Esky Belt V2, letztes Jahr bestellt und für einen Kumpel eingestellt und ausgiebig eingeflogen.
Leider ist der Original Regler gleich noch vor dem ersten abheben abgeraucht und musste deshalb einem xfly 40 Regler weichen.

Danach habe ich mit dem Heli 10 Lipos geleert und ihn dann in einem gut fliegendem Zusgtand meinem Kumpel übergeben.

Es ist mM. ein Heli mit dem man durchaus das "Rundfliegen" erlernen kann und der Heckkreisel verichtet seine Arbeit auch ausreichend gut.
Das gägiche an der Sache ist und bleibt, das der Heli gefühlte 3x schwerer zu steuern ist als eine Align Trex 450 Super Combo .

Ich selbst habe vor über 2 Jahren, ebenfalls das Rundfliegen mit einem Belt V1 erlernt und habe es bis heute nicht bereut, Erfahrungen mit solch einer Mühle gesammelt haben zu dürfen. Allerdings ist mir damals auch recht schnell der Regler verreckt und das während des Fluges.
Falls Esky nix am Regler verändert hat solltest Du den besser austauschen.

Jop, ansonsten würde ich einfach mal loslegen mit dem Heli.......

mfg. jan


edit: Ich hab grad gelesen das der Belt wohl noch nicht auf der Reise zu Dir ist, dann haste ja noch alle Optionen offen

[Heli-Player]

AW: Kaum da schon Stress!

Hallo Rabbit,

kann mich da im Großen und Ganzen meinem Vorredner anschließen. Allerdings ist das mit den E-Sky Reglern offensichtlich ein Lotteriespiel. Mein Belt CP V2 hat weit mehr als 150 Flüge und immer noch mit dem originalen Regler
Ansonsten ist das für den Anfang und zum Lernen schon ok. Ich zweifle allerdings, ob da User dabei sind, die sowohl den Belt als auch die HBK3 haben.
Wenn Du die HBK3 mal fliegen kannst, kommst Du mit jedem 450er Heli klar, außerdem sind E-Sky Ersatzteile die günstigsten auf dem Markt. Dadurch sind es natürlich auch keine Top-Komponenten, aber sie reichen vorerst. Mit steigender Lernphase und Einlesen in die Materie, erkennst Du dann selbst wo es klemmt. Kommt immer darauf an, was Du später mal für einen Flugstil hast. Lass dich also nicht beirren.
Noch ein persönlicher Tipp von mir bzgl. Funke. Die von E-Sky geht zu Anfang schon, aber wenn Du dir eine andere holst, nimm gleich was gescheites.
Hitec, Futaba oder Spektrum. Investier hier lieber einmal richtig, die hast Du im Normalfall nämlich ne ganze Weile.

Gruß
HP

PS: Simulator ist Pflicht > Empfehlung Helix 3.0

[Rabbit74]

AW: Kaum da schon Stress!

Moin Moin!

Danke erstmal für eure Antworten. Heli ist nun aufn Weg, heute
morgen die Email erhalten. Schauen wir mal ob mit dem Belt alles
klar geht. Am Sim läuft es mitlerweile ganz ordentlich, vielleicht
werden am Wochenende die ersten Hüpfer gewagt.

Greetz

[Thunderkoeppi]

AW: Kaum da schon Stress!

moin

Also habe den HBK3 und den Blet hab ich gefogen und eingestellt

Der HBK 3 ist ein 400 mit gehnen eines 450, der Kopf und das heck ist gleich nur das teil boom und das chassi ist grösser vom Belt.
der Tausch ist gut der Belt cp v2 ist nen 450 ,der fliegt stabiler. mach den Regler neu, bau ein 40a Regler ein und der Fliegt.
Die Funke las mal sein, die Esky funken sind eigendlich nicht schlecht, für den anfang hab meine für den Sim, weil meine DX7se kein Sim ausgang hat


Achso bevor du ihn Fliegst mach mal die Fein justierung, meiner war ab werk verstellt.
und wenn du mal erden solltest ,dan nen RJX kopf rauf und nen 3g rein und dan auf FBL das alu chassi mit Direck anlenkung und fertig, passen auch Grössere Akkus rein
und leichtes 3d kann der auch das wo der akku drauf ist war ein älteres das linke ist neu
hier nen Foto von mein HBK3

[Wolfgang_M]

AW: Kaum da schon Stress!

Hallo Rabbit,
zum Fliegen lernen ist der Belt CP nicht schlecht, auch
wenn er seine Schwächen hat. Unschlagbar ist der günstige
Preis der Ersatzteile, die man am Anfang auf jeden Fall
brauchen wird. Mit einfachen Maßnahmen lassen
sich die Flugeigenschaften schnell noch verbessern.
So kann mit wenig Geld der CP in einen CPX umgebaut
werden. Und es lohnt sich auch, wenn die Erfahrung
weiter vorangeschritten ist, die Holzblätter gegen GFK
oder CFK-Blätter zu tauschen. Was ich selbst als Nächstes
mache, ist die Servos gegen etwas bessere zu tauschen.
Alle diese Verbesserungsmöglichkeiten muss man aber
nicht von Anfang an nutzen. Mit diesem Heli kann man
so zu sagen "mitwachsen".

Gruß Wolfgang

[Rabbit74]

AW: Kaum da schon Stress!

Tach zusammen!

Höre hier immer wieder "Regler tauschen"! Ist das nen Akt oder einfach
tauschen und fertig? Muss man irgendwas beachten? Ja ja, dumme
Fragen, aber fange gerade an!

Greetz

[Wolfgang_M]

AW: Kaum da schon Stress!

Hallo Rabbit64,
wenn Du einen neuen Regler einbaust, sollte er mindestens
den zulässigen Strom des alten Reglers zulassen. D.h.
beim Belt CP also mindestens 25A, besser sind 30 oder 35 A.

Weiterhin musst Du an der Anschlußseite für den Akku einen
geeigneten Stecker haben.

Das Gleiche gilt für die Motoranschlüsse. Es dürfte wiklich
Zufall sein, wenn die Motorstecker in die Buchsen vom
Regler passen. Ich wechsle in diesen Fällen immer die
Stecker des Motors aus.

Wenn der Regler ausgetauscht und angeschlossen ist,
muß er noch in den Heli-Modus gebracht werden. Aber das
ist in der Regel gut in der Beschreibung für den Regler
erläutert.

In meinem Belt CPX (Umbau) setze ich einen Roxxy
für 30 A ein und bin zufrieden.

Gruß Wolfgang

[Rabbit74]

AW: Kaum da schon Stress!

Das klingt ja nich schwer, und wenns nicht weiter geht gehts zu
nem Bekannten!

Hoffe der Heli ist morgen dann da und ich kann ein wenig einstellen
und schauen ob alles passt! Vielleicht wird auch schon ein wenig
geschwebt, mal schauen! Hier ist es die letzten Tage nur so sch...
windig. Das Deppengestell ist heute gekommen, wird dann gleich
montiert.

Werd dann mal berichten wies war!

Ahhh, da fällt mir grad was ein: ich hab ja nun dummerweise nen Akku
für den HBK 3 bestellt, sollte auch morgen da sein. Allerdings hat der
nur 1500 mAh, der des Belt ja 1800! Kann ich den trotzdem fliegen?
Das sich die Flugzeit verkürzt ist klar, aber gibbet sonst was zu
beachten?

Greetz

[Wolfgang_M]

AW: Kaum da schon Stress!

Hallo Greetz,
der kleine Akku geht auch. Ich fliege allerdings lieber mit
2300mAh. Das Mehrgewicht verkraftet der Belt CP locker.

Gruss Wolfgang

[Rabbit74]

AW: Kaum da schon Stress!

Hi Wolfgang!

Kannst auch nich schlafen?
Das mit dem Akku passt ja denn, hab ich wenigstens schonmal nen
zweiten. Nun suche ich aber schon ne Stunde die Liste mit Ersatzteilen
die man sich schonmal auf Vorat holen sollte, finde diese aber nicht.
Hat die grad vielleicht jemand zur Hand?

[seijoscha]

AW: Kaum da schon Stress!

Nun suche ich aber schon ne Stunde die Liste mit Ersatzteilen
die man sich schonmal auf Vorat holen sollte, finde diese aber nicht.
Hat die grad vielleicht jemand zur Hand?

Was für eine Liste ?
Du kannst doch einfach in einem Shop die Ersatzteile aussuchen .

Du suchst den Belt CP?

http://shop.rc-now.com/index.php?cat=c82_ESky-Ersatz-Tuning.html

[Heli-Player]

AW: Kaum da schon Stress!

Was für eine Liste ?
Du kannst doch einfach in einem Shop die Ersatzteile aussuchen .

Du suchst den Belt CP?
http://shop.rc-now.com/index.php?cat...tz-Tuning.html

Das war ja jetzt keine Hilfe, oder? Rabbit74 wollte eigentlich so eine Art Einkaufsliste eines Crashcits etc.
Dazu würde ich ihm auch einen Shop empfehlen, er eine gute Beratung hat.

Hier mal 2 gute Shops mit freundlicher Beratung und Hilfestellung für Anfänger:

Helihausen - Die Spezialisten für E-Sky
und
Modellbau Lürig - der kleine Geheimtipp
Hier bekommst Du immer freundliche, telefonische Beratung im Bedarfsfall und Preis bei E-Sky Händlern differieren im Centbereich.

So hier noch eine kleine Einkaufsliste für Dich zu Anfang als "Crashkit":

2 Paar Holzlatten (Rotorblätter) (EK1 - 0009R oder 0009L) Rot oder Blau
1 Satz Blattlagerwellen (EK1 - 0404)
1 Satz Hauptrotorwellen (EK1 - 0538)
2 Pack O-Ringe (EK1 - 0413)
1 Satz Blatthalter (EK1 - 0402)
2 Sätze Hauptzahnräder (EK1 - 0584)

Wenn mehr kaputt ist nach einem Einschlag, war er auch in aller Regel heftiger und dann musst Du sowieso zerlegen und die Teile zusammenschreiben, bestellen. Dabei kannst Du dir deine persönliche Einkaufsliste mit der Zeit erweitern und einen Vorrat anlegen.
Aber am Anfang, wo Du vorerst am Boden rumrutscht und a bisserl schwebst, reicht der Crashkit normalerweise.

Achja, hier findest Du noch die deutsche Anleitung zum E-Sky Belt CP V2 und weitere Hilfe kannst noch hier rauslesen Belt CP V2.
So und nun viel Spaß erstmal.

Grüße
Peter

[seijoscha]

AW: Kaum da schon Stress!

Hi Peter !

Was ist denn der große Unterschied zwischen deinem Shop und dem Shop dem ich ihm empfohlen habe?Kann nicht behaupten das der Shop Anfänger schlecht beraten würde.

Das mit den Ersatzteilen auf Vorrat legen kann man machen aber man hat doch heute die
Teile schnell bestellt.
Und oft legt man sich viele Teile hin die man dann doch nicht braucht.

Ich habe immer noch Ersatzteile liegen für Crash´s die ich nie hatte totes Kapital .

Blätter,Wellen kann man sich hinlegen aber zu viel würde ich erst mal nicht kaufen .

Aber jeder wie er mag.

[Heli-Player]

AW: Kaum da schon Stress!

Hallo Joschi,

ich persönlich hab mit der "Beratung" dieses Shops nicht so große Erfahrung, da hab ich halt mit den von mir genannten Shops persönlich bessere Erlebnisse.

Außerdem denke ich, dass er einfach wissen wollte, was so anfänglich bei den ersten Hüpfern und anschließender Kaltverformung kaputt geht.
Klar sind die Teile heutzutage schnell da, aber am WE wenn man übt, ist es halt doch toll, wenn der Heli morgens umkippt, verbogene Wellen oder kaputte HZR`s austauschen kann und nachmittags nochmal üben geht. Denke ich mal.
Daher das kleine Crashkit, allerdings machts keinen Sinn sich "totes Kapital" in die E-Teilekiste zu legen, aber dass habe ich ja auch nicht geschrieben.

Ich finde einfach, es ist keine Hilfestellung für Anfänger einen Satz zu posten, nen Link dran zu hängen und fertig, nur um zu posten. Lieber poste ich ausführlich oder gar nicht.......aber darüber müssen wir nicht diskutieren.
Wenn der Shop von Dir dein Favorit ist, hättest Du ja auch die persönliche Erfahrung von Dir mit posten können.
Belassen wir es an dieser Stelle, ich hab verstanden.

Gruß
Peter