habe eine gebrauchte Uni 40 Mechanik erworben und habe nun folgendes Problem mit der Kupplung:
Die Kupplung wird ja mit einer Mutter auf der Kurbelwelle befestigt. Jedoch soll sich die Kupplungsglocke nach Festziehen der Mutter drehen lassen.
Bei mir kann ich nun die Mutter festziehen und der Motor lässt sich einwandfrei starten, aber im Leerlauf greift die Kupplung. Mutter also zu fest angezogen!
Löse ich die Mutter nun ein wenig, so dass sich die Kupplungsglocke leicht drehen lässt, kann ich den Motor nicht mehr starten, da ich mit meinem Starter im Endeffekt nur die Kupplung um die Kurbelwelle drehe.
Wer kann mir helfen? Fehlt evtl. ein Teil?
Danke
Florian

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