Kaa - 350

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  • autos10
    Member
    • 18.09.2010
    • 70
    • Dag
    • Odenthal

    #1

    Kaa - 350

    Hallo,

    was haltet ihr vo diesem Hubi Kaa - 350 von der firma modellbautechnik-jung!


    Gruß Dag
    Schlafen ist das halbe Leben!
    Mein Verein:http://blvev.de/ BLV-Bergischer Luftsportverein
  • phiphi
    Senior Member
    • 01.12.2009
    • 3974
    • Philipp
    • Beromünster ( LU ) CH

    #2
    AW: Kaa - 350

    Hallo

    Schwer zu sagen, ich frag mich grad, wozu man einen Pitchgesteuerten Koax braucht. Von Walkera gibts ja auch so was.

    Ich denke der ist interessant, wenn man einen Scale Koax mit möglichst robuster Technik bauen will.
    So zum Fligen währe der zwar noch spannend, aber sicher auch schnell Langweilig ( Kein Kunstflug oder gar 3d )

    Würd mich mal interessieren, wie aggro man den steuern kann, bevor man einen Koaxtypischen Blattsalat hat...

    Der Preis ist ja auch nicht grad günstig.

    Grx Phi

    Ich wäre lieber am fliegen...

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    • BAPT
      Member
      • 23.06.2010
      • 967
      • Norbert

      #3
      AW: Kaa - 350

      Ich habe den Walkera mal in einem Video gesehen. Der Vorteil soll wohl sein, dass der Pitch-Koax auch noch bei etwas Wind fliegbar sein soll, was sonst unmöglich ist. Das ist dann für Piloten, denen ein normaler CP zu anstrengend ist.
      Gruß
      Norbert

      Ich habe mir den Kaa-350 gerade mal auf der besagten Internetseite angesehen. Der sieht mir aber etwas anders als der Walkera aus.
      Kurzbeschreibung zum Koaxial-Trainer Kaa-350

      * gegenläufiges 2 x 2 Blatt Rotorsystem, oberer Rotorkopf stabilisiert über Bell-Hiller System
      * Rotorkopf-Zentralstück mit integrierten Schlaggelenken und Schlagdämpfung
      * beide Rotorköpfe mit kollektiver und zyklischer Blattanstellung und dem neu entwickelten CCYP-Mix (coaxial collective yaw pitch Mix) System
      * Rotordurchmesser 0,7 m
      * Mechanik in hochwertiger CFK/Aluminium CNC-Präzisionstechnik
      * Wartungsfreies großzügig dimensioniertes Kunststoffgetriebe
      * alle Lager in 2Z-Ausführung
      * Rotorblatt-Anschlussmaß 5mm
      * Montagebausatz, schwierig zu montierende Baugruppen werden bereits vormontiert geliefert
      * detaillierte Bau- und Einstellanleitung
      * vorgesehen für Brushless Elektromotor
      * Bausatz inklusive lackierter GFK-Haube und 2 Paar CFK Rotorblätter
      * für den Betrieb nur noch Motor, Regler, Servos, Empfänger, Kreisel, Akku und handelsübliches Werkzeug notwendig
      Zuletzt geändert von BAPT; 02.11.2010, 19:39.
      Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.

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      • Quax601
        Member
        • 19.01.2009
        • 26
        • Andreas

        #4
        AW: Kaa - 350

        Hallo,

        warum soll der kein Kunstflug können? Es werden doch beide Köpfe sowohl zyklisch als auch kollektiv angesteuert. in der Zeitschrift rc-heli-action ist ein 4seitger Bericht über diesen Heli. Hört sich sehr viel versprechend an.

        Grüße

        Kommentar

        • helicopter
          Member
          • 31.08.2005
          • 643
          • Richard
          • Augsburg

          #5
          AW: Kaa - 350

          Hallo Heligemeinde,

          fliegt den schon jemand?? Gibt es Erfahrungen damit*
          Wäre toll, wenn diese hier gepostet werden würde.......
          Danke und Gruß
          Scale Bell 206 Jet Ranger HR 184cm,<br />Scale UH-1D HR 188 cm, Lama SA 315 HR 180cm alles SSM-Technik 26er Benziner, Swift Elektro

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          • BAPT
            Member
            • 23.06.2010
            • 967
            • Norbert

            #6
            AW: Kaa - 350

            sieh mal zwei Themen weiter unten nach "Profi Koax"
            Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.

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