[SIZE="3"]Century Radikal G20 mit Flybarless Kopf[/SIZE]
Möchte hier mit nochmals den Radikal G20 erwähnen und nach anfänglichen
Problemen nun den "Flugfertigen Radikal G20" von Century mit Bildern zeigen!
Probleme:
1. Kugellager
2. Flybarless Kopf
3. Rollhebel/Anlenkhebel (Plastik)
4. Freilauflager
Zu Punkt 1, Leider war es so das bei unserer Lieferung die Lager zu einem großen Teil defekt waren, wofür Century nichts konnte, da der Lager Lieferant seine Lager nicht geprüft hatte (war voll ärgerlich für uns Modellbauer).
Diese wurden getauscht und somit konnte es los gehen und Punkt 1 war erledigt!
Zu Punkt 2, der Flybarless Kopf hatte bei keinem von 4 Hubschraubern gepasst, es lagen die falschen Abstandsscheiben dabei, hatte der Kopflieferant verbockt.
Wurde getauscht und ist behoben!
Zu Punkt 3, in den 2 Rollhebeln (Nick) kommen pro Plastikhebel 2 Kugellager und 1 Buchse damit sich die innere Lagerbuchse beim eindrehen der Schraube nicht
aus dem Lager drückt ist die Abstandsbuchse zuständig. Diese waren leider zu kurz, wurde behoben von Century.
Zu Punkt 4, das Freilauflager war ein Problem, Teils auch wegen Leuten die es nicht richtig gereinigt und gefettet hatten. Zudem hatte der Lagerhersteller Fertigungsprobleme (Streuung) so, dass das Freilauflager klemmte oder sich losriss. Der Antrieb ging verloren und man konnte nur noch per Autorotation landen. Zwischenzeitlich hat Century den Hersteller des Freilauflagers gewechselt und bietet ein neues Lager an. Dieses Lager stammt von einem deutschen Hersteller und ist qualitativ hochwertig.
Century Deutschland hat tatsächlich auf Verbesserungsvorschläge/Kundenwünsche positiv reagiert. Zudem alle Reklamationen behoben, anstandslos behoben.
Anbei einige Flugaufnahmen des G20 von Century in Aktion
(Macht total Spass und es sind sehr viele Flugfiguren möglich die ich garnicht gedacht hätte, das sowas geht mit einem Benziner):
Möchte hier mit nochmals den Radikal G20 erwähnen und nach anfänglichen
Problemen nun den "Flugfertigen Radikal G20" von Century mit Bildern zeigen!
Probleme:
1. Kugellager
2. Flybarless Kopf
3. Rollhebel/Anlenkhebel (Plastik)
4. Freilauflager
Zu Punkt 1, Leider war es so das bei unserer Lieferung die Lager zu einem großen Teil defekt waren, wofür Century nichts konnte, da der Lager Lieferant seine Lager nicht geprüft hatte (war voll ärgerlich für uns Modellbauer).
Diese wurden getauscht und somit konnte es los gehen und Punkt 1 war erledigt!
Zu Punkt 2, der Flybarless Kopf hatte bei keinem von 4 Hubschraubern gepasst, es lagen die falschen Abstandsscheiben dabei, hatte der Kopflieferant verbockt.
Wurde getauscht und ist behoben!
Zu Punkt 3, in den 2 Rollhebeln (Nick) kommen pro Plastikhebel 2 Kugellager und 1 Buchse damit sich die innere Lagerbuchse beim eindrehen der Schraube nicht
aus dem Lager drückt ist die Abstandsbuchse zuständig. Diese waren leider zu kurz, wurde behoben von Century.
Zu Punkt 4, das Freilauflager war ein Problem, Teils auch wegen Leuten die es nicht richtig gereinigt und gefettet hatten. Zudem hatte der Lagerhersteller Fertigungsprobleme (Streuung) so, dass das Freilauflager klemmte oder sich losriss. Der Antrieb ging verloren und man konnte nur noch per Autorotation landen. Zwischenzeitlich hat Century den Hersteller des Freilauflagers gewechselt und bietet ein neues Lager an. Dieses Lager stammt von einem deutschen Hersteller und ist qualitativ hochwertig.
Century Deutschland hat tatsächlich auf Verbesserungsvorschläge/Kundenwünsche positiv reagiert. Zudem alle Reklamationen behoben, anstandslos behoben.
Anbei einige Flugaufnahmen des G20 von Century in Aktion
(Macht total Spass und es sind sehr viele Flugfiguren möglich die ich garnicht gedacht hätte, das sowas geht mit einem Benziner):
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