Hilfe, hab mir nen ECO 8 Royal gekauft
Hallo ECO 8 / ECO 8 Royal Fangemeinde,
ich hab von einem Vereinskollegen einen gebrauchten ECO 8 Royal ergattert. Mit dabei war ein 401er Kreisel mit 9245er Servo und Jazz 465mm Blätter. Keine Servos, Motor, trallala...
Da ich vor gut 3 Jahren mal vor hatte, mir einen kultigen ECO 8 aufzubauen, haben sich bei mir einige Teile angesammelt. Aber wie es halt manchmal so ist, wurde aus diesem Projekt dann doch nix und ich hab den Bausatz wieder verkauft, allerdings fast nix von den Teilen... (räusper!)
Nun kann ich ja vielleicht einiges davon gebrauchen.
Rumfliegen tu ich normalerweise mit T-Rexen: 450 S mit Tuningmotor, 500er mit Standardmotor, 600er N mit Redline. Also dieser ECO 8 Royal soll dementsprechend nicht versuchen, die Rex-Familie zu schlagen, sondern vielmehr zum entspannten rumfliegen dienen. Drin sein sollte ein sauberer Schwebeflug, leichter bis mittlerer Rundflug mit ein paar Rollen, Turns, ausgedehnte Rückenflüge und evtl ab und an mal ein Loop, wenn die Motorisierung dafür reicht.
Herhalten hierfür sollen folgende Komonenten:
- Motor: Roxxy 3545/8 / hab ich noch rumliegen (neu)
- Regler: Jazz 40 / hab ich gebraucht da
- Akku: irgendwas von SLS, da ich die damals gekauften 3S 5000er mittlerweile im Sender benutze
- Blätter: erst mal die Blattschmieds Jazz 465mm / waren ja dabei
- Kreisel: GY 401 / war dabei
- Heckservo: Futaba S 9245 /war dabei
- Taumelscheibenservos: DES 657 Carboitgetriebe / muß ich erst noch dazu ordern
Sodele, nun die Fragen:
- funzt das so? Was muß ich auf jeden Fall noch ummodeln, um -verwunderlichen ßberraschungen- möglichst aus dem Wege zu gehen?
- Hat jemand den genannten Roxxy mit 4 S im Betrieb? In der Anleitung ist er für 3S ausgelegt. Oder reicht 3S mit Bsp 25C und 3700 mAh, für mein Vorhaben?
- Hält der Originalkopf mit Blatthaltern diese Spielereien aus?
- Sind die Blätter OK? Kann ich auch welche mit 500 mm montieren, in der Hoffnung mit niedererer Drehzahl rumeiern zu können?
- Hat schon mal jemand versucht, das Royal-Chassis im Bereich Rotorwellenlagerungen bis hinter zu den Heckrohrklemmungen mit evtl verschrauben GFK Platten zu verstärken?
- Die im Zubehör angebotenen Drucklager sind Pflicht, oder ?
- Ach ja, und passt die GFK Haube vom Gaui HC550 auch auf den Royal?
Diese mein ich: http://www.heli-shop.com/shop/produc...rot-HC550.html
Was ich noch so rumliegen hab ist z.B. eine Alu Chassisbodenplatte, Alu Taumelscheibe, Halter für Heckservobefestigung am Rohr, Zubehörriemen mit Alu Rädern.
Freilauf ist schon einer eingebaut.
Danke an alle, die durchgehalten haben und bis hier unten alles gelesen haben!!! ;-)))
Sorry, wurde nun doch einiges mehr, als ich vor hatte zu schreiben.
Viele Grüße,
Charlie
ich hab von einem Vereinskollegen einen gebrauchten ECO 8 Royal ergattert. Mit dabei war ein 401er Kreisel mit 9245er Servo und Jazz 465mm Blätter. Keine Servos, Motor, trallala...
Da ich vor gut 3 Jahren mal vor hatte, mir einen kultigen ECO 8 aufzubauen, haben sich bei mir einige Teile angesammelt. Aber wie es halt manchmal so ist, wurde aus diesem Projekt dann doch nix und ich hab den Bausatz wieder verkauft, allerdings fast nix von den Teilen... (räusper!)
Nun kann ich ja vielleicht einiges davon gebrauchen.
Rumfliegen tu ich normalerweise mit T-Rexen: 450 S mit Tuningmotor, 500er mit Standardmotor, 600er N mit Redline. Also dieser ECO 8 Royal soll dementsprechend nicht versuchen, die Rex-Familie zu schlagen, sondern vielmehr zum entspannten rumfliegen dienen. Drin sein sollte ein sauberer Schwebeflug, leichter bis mittlerer Rundflug mit ein paar Rollen, Turns, ausgedehnte Rückenflüge und evtl ab und an mal ein Loop, wenn die Motorisierung dafür reicht.
Herhalten hierfür sollen folgende Komonenten:
- Motor: Roxxy 3545/8 / hab ich noch rumliegen (neu)
- Regler: Jazz 40 / hab ich gebraucht da
- Akku: irgendwas von SLS, da ich die damals gekauften 3S 5000er mittlerweile im Sender benutze
- Blätter: erst mal die Blattschmieds Jazz 465mm / waren ja dabei
- Kreisel: GY 401 / war dabei
- Heckservo: Futaba S 9245 /war dabei
- Taumelscheibenservos: DES 657 Carboitgetriebe / muß ich erst noch dazu ordern
Sodele, nun die Fragen:
- funzt das so? Was muß ich auf jeden Fall noch ummodeln, um -verwunderlichen ßberraschungen- möglichst aus dem Wege zu gehen?
- Hat jemand den genannten Roxxy mit 4 S im Betrieb? In der Anleitung ist er für 3S ausgelegt. Oder reicht 3S mit Bsp 25C und 3700 mAh, für mein Vorhaben?
- Hält der Originalkopf mit Blatthaltern diese Spielereien aus?
- Sind die Blätter OK? Kann ich auch welche mit 500 mm montieren, in der Hoffnung mit niedererer Drehzahl rumeiern zu können?
- Hat schon mal jemand versucht, das Royal-Chassis im Bereich Rotorwellenlagerungen bis hinter zu den Heckrohrklemmungen mit evtl verschrauben GFK Platten zu verstärken?
- Die im Zubehör angebotenen Drucklager sind Pflicht, oder ?
- Ach ja, und passt die GFK Haube vom Gaui HC550 auch auf den Royal?
Diese mein ich: http://www.heli-shop.com/shop/produc...rot-HC550.html
Was ich noch so rumliegen hab ist z.B. eine Alu Chassisbodenplatte, Alu Taumelscheibe, Halter für Heckservobefestigung am Rohr, Zubehörriemen mit Alu Rädern.
Freilauf ist schon einer eingebaut.
Danke an alle, die durchgehalten haben und bis hier unten alles gelesen haben!!! ;-)))
Sorry, wurde nun doch einiges mehr, als ich vor hatte zu schreiben.
Viele Grüße,
Charlie
Kommentar