Was habt ihr denn bei der Uni-Mechanik für Erfahrungen mit der Befestigung der Kupplungsschwungscheibe auf der Kurbelwelle per Konus gemacht?
Bei meinem ersten Versuch rutschte die Konstruktion nach einiger Zeit durch, was dann mein Gebläserad zerschreddert hat. Daraufhin hab ich sowohl den Konus als auch die Schwungscheibe mit rotem Loctite verklebt. Seit dem ist Ruhe, aber ich werde wohl so die Kupplung nie wieder vom Motor herunter bekommen. Also auch keine ideale Lösung...
Hält bei euch die standardmäßige Befestigung oder wendet ihr da auch noch spezielle Tricks an? Ich wollte nämlich demnächst mal einen anderen Motor einbauen und stehe dann wieder vor der Aufgabe, die Kupplung auf der Kurbelwelle zu befestigen.
Gruß,
Leonhard

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