[Goblin allg.] Goblin 700 und 770 und Competition, Sport usw. Chassis

[Heli-Chris]

Moin,

Vielleicht weiß jemand Rat?

Sind die Chassis vom Goblin 700 und 770 und den Competition-, Sport- und sonstigen Versionen von der Form her alle gleich und gegeneinander austauschbar, oder gibt es da Unterschiede in den Abmessungen? (vielleicht höher oder tiefer, länger oder kürzer)

Danke und liebe Grüße,
Chris

[Danihoer]

AW: Goblin 700 und 770 und Competition, Sport usw. Chassis

Nein, sind sie nicht.
700 competition und 770 competition sind meines Wissens nach gleich mit dem 770 Sport.
Die Black Thunder Reihe hat etwas niedrigere Seitenplatten.

[Heli87]

AW: Goblin 700 und 770 und Competition, Sport usw. Chassis

Black Thunder und 700 Sport haben so viel ich weiß die Seitenplatten vom 630 Competition.
Der T-Line hat zudem 1,5mm statt 2mm Chassisplatten, dafür aber Vollcarbon.

Gruß Torsten

[Ello Propello]

AW: Goblin 700 und 770 und Competition, Sport usw. Chassis

Black Thunder und 700 Sport haben so viel ich weiß die Seitenplatten vom 630 Competition.

...der Black Thunder in Carbon evtl. die vom 700 Sport sind auf jeden Fall anders.

Gruß Norbert

[Heli87]

AW: Goblin 700 und 770 und Competition, Sport usw. Chassis

Black Thunder hat 2mm Mischcarbonplattten
Black Thunder T-Line hat 1,5mm CFK Platten
Black Thunder Sport hat 2mm GFK Platten G10

Gut die gibt es dann noch mit und ohne Akkuschiene.

[Blaichi]

AW: Goblin 700 und 770 und Competition, Sport usw. Chassis

Ich grabe mal den alten Thread aus weil es hier dazu passt - habe nen 770 Competition (800er Stretch) in den ich neuerdings einen Xnova 50XX eingebaut habe. Leider ist der Motor etwas zu hoch für die Haube und ich will sie aus optischen Gründen nicht ausschneiden. Beim 570 Sport war die Haube höher als beim alten 570er. Weiss jemand ob die Haube vom 770 Sport im Bereich des Motors auch höher ist als die vom 770 Competition? Dann würde ich auf die orangenen Teile wechseln, gefällt mir eh gut...