Sab Kraken 580 Nitro

[trailblazer]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

Also ein RC-Car ist nun absolut etwas völlig anderes. Der sifft sich mit dem ganzen Dreck am Boden natürlich extremst voll, ein Heli ist naturgemäss in der staubfreien Zone und versprüht etwas ßl, dass man aber mit in 2 Minuten mit Fensterreiniger am Ende des Tages wieder runter hat.
Wer natürlich nen schlecht gewarteten Heli hat, der an allen Ecken undicht ist oder viel zu fett eingestellt die Hälfte des Sprits beim Vergaser und Reso wieder rausbläst, der hat natürlich ein Siffproblem. Frischer Sprit/ßl ist sehr einfach wieder abzuwischen.
Ich hatte bis vor 2 Jahren ja auch keine Nitroheli Erfahrungen und habe mit wesentlich schlimmeren gerechnet, aber nen Nitro ist echt einfach sauberzuhalten

[Heli87]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

Also ein RC-Car ist nun absolut etwas völlig anderes. Der sifft sich mit dem ganzen Dreck am Boden natürlich extremst voll, ein Heli ist naturgemäss in der staubfreien Zone und versprüht etwas ßl, dass man aber mit in 2 Minuten mit Fensterreiniger am Ende des Tages wieder runter hat.

Du meinst wohl am Ende des Tages ist der Empfänger und Flybarless nicht nur von Außen, sondern auch von Innen voll ßlnebel.
Der Staubsauger zieht die verölte Luft durch den ganzen Heli.

[Ello Propello]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

Du meinst wohl am Ende des Tages ist der Empfänger und Flybarless nicht nur von Außen, sondern auch von Innen voll ßlnebel.

Nu übertreib mal nicht.

Ein E-Heli muss auch gereinigt werden, oder nicht?

Es gibt natürlich Leute, für die das nix ist, aber ein Nitro macht genauso viel Spaß
wie ein E-Heli.

[Heli87]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

Ein E-Heli muss auch gereinigt werden, oder nicht?

Ja, Ende der Saison wische ich immer die Toten Fliegen von den Blättern ab.

[Ello Propello]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

Ja, Ende der Saison wische ich immer die Toten Fliegen von den Blättern ab.

...wie oft fliegst du?...einmal im Jahr?

[Heli87]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

Nö, jedes Wochenende.

Was willst du an einem Elektroheli denn groß putzen?
Ich putze da nix. Ab und zu mal mit Glasreiniger über die Blätter und fertig, aber sicher nicht nach jedem Flugtag.

[Ello Propello]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

na auf jeden Fall die Rotorblätter...die sind nach einem Nachmittag total eingesaut.

Und auf 5 Minuten mehr kommt´s auch net an.

Nu aber genug...

[Thomas L.]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

Man muss halt auch nicht alles 5x schreiben. Lies was geschrieben wurde, dann sind deine Fragen beantwortet.

habe alles mehrfach gelesen, na ja vielleicht kann ich nicht richtig lesen, dass die anderen Helis interessanter für dich sind sagt mir noch lange nicht was technisch besser, einfacher, oder leichter ist, und darum liegt für mich nichts klar auf der Hand. Aber lassen wir das, ich habe mich schon entschieden und bin mir auch sicher, dass für meine Zwecke die Entscheidung die richtige war.

Grüßle Thomas

[Daniel Schmidt]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

sagt mir noch lange nicht was technisch besser, einfacher, oder leichter ist, und darum liegt für mich nichts klar auf der Hand.

Das ist krass.

Und dann hast du so einen Umbau vor, respekt!

[saschappp]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

Der Release ist jetzt auf den 10. September verschoben

[Ello Propello]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

Das Manual steht bereit zum Download:

https://goblin-helicopter.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/media/FsgL90TniqKiOdygmLsaYze5re0xQcMWOySkRab3.pdf

[Thomas L.]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

Hat schon jemand den 580Nitro ? und vielleicht auch schon geflogen ?

Grüßle Thomas

[mb]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

Hallo, hat jemand Erfahrung mit den zwei Motoren, die als Empfehlung bei WOH angegeben werden: OS 55 HZR und Yamada 60SR
Hat hier schon jemand Erfahrung oder kennt die Motoren und weiß in welchen Punkten sie sich unterscheiden - außer am Preis :-)
Danke

[Thomas L.]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

der OS55HZ-R ist ein unkomplizierter Motor der eigentlich zu empfehlen ist mit ausreichend Leistung (finde ich)
der Yamada 60SR, mit etwas mehr Hubraum dürfte etwas stärker sein, (weiß nicht genau hatte noch keinen)

Ich selbst habe mir für den Kraken 580 einen Novarossi R57 Helimotor gekauft und lass mich überraschen wie der ist.

Grüßle Thomas

[Thomas L.]

AW: Sab Kraken 580 Nitro

Hallo,
habe heute meinen 580 Nitro bekommen
Auf den ersten Blick:
Die Verarbeitung des Materials (Metall und Kunststoffe) ist super ! Kabinenhaube und Heckausleger sind Fehlerfrei und sehr leicht !
Zu meckern hätte ich nicht mal an der Verpackung wenn diese ein wenig weniger verschwenderisch wäre.
Für mich - negativ aufgefallen ist mir das große Loch (Durchmesser 35mm) auf der rechten Seite in der Kabinenhaube, das den Zugang zum Vergaser ermöglicht. Diesen Zugang hätte ich mir lieber selbst gemacht und dafür kleiner und dort platziert wo "ich" ihn brauche.
Der Gebläseschacht bietet Platz für ein größeres Lüfterrad, da hat man noch die Möglichkeit die Kühlung zu verbessern.
Weil ich von Anfang an mit mindestens 600er Blättern fliegen werde, habe ich gleich das 54T Freilaufriemenrad dazu bestellt mit dem die ßbersetzung dann 8,6:1 ist.
Ich bin gespannt, welche maximale Rotorblattlänge tatsächlich möglich ist.

Grüßle Thomas