Lynx stretch kit für 500 er Sport

[Gast]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Das wird der Erstheli. Wenn Du die Nummer größer hast, willst Du die kleinen eigentlich nicht mehr so fliegen.
Ich würde erstmal mit dem 500er anfangen. Umbauen kannst Du ihn immer noch.
Teilweise sind die Helis gebraucht auch zu sehr guten Preisen zu bekommen.
Ich habe den Kauf der Combo vor drei Jahren bisher nicht bereut. Und bis auf einen ordentlichen Crash habe ich nach ca. 500 Flügen nur den Heckriemen getauscht und sonst nichts.

[Gast]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Für niedere Drehzahl würde ich dir die hier noch empfehlen.

[Soulfly]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Für niedere Drehzahl würde ich dir die hier noch empfehlen.

Also die 520 er rapide und die hecklatten aus dem link?

Schicken die auch nach D ?

[Gast]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Falscher Link, ich hatte hier bestellt. Alternativ gibt es die auch in grün statt gelb bei Brakel.

[robert-galitz]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Die 520er sind sehr breit bis zum Randbogen und tragen hervorragend. Da brauchst Du nicht mehr strechen. Heckblätter aber nur bis 80mm. Sollte breiter s ein, als die SAB-heckblätter. Sehr empfehlenswert dafür sind die Rotortech. Liebe Grüsse, Robert

[robert-galitz]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Sehe gerade , dass die Helitec empfohlen wurde. Die fliege ich zusammen mit den 520er Rapids. Super. gibt es auch bei Blattschmied / Helitec direkt in vielen Farben . Liebe Grüsse, Robert

[Gast]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Hier mal der Vergleich SAB zu Helitec. Den Unterschied sieht man deutlich.

[Ello Propello]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Hier mal der Vergleich SAB zu Helitec. Den Unterschied sieht man deutlich.

...alter Schwede !

[Soulfly]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Jauuu danke für den Tipp ... kann ich mir das gestretche wohl sparen denk ich ... lohnt sich doch immer wieder mal nachzufragen

[Soulfly]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Die sind ja doch merklich breiter als die Originalen

[Gast]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Wenn Du niedere Drehzahl fliegen möchtest, bist Du über jedes bisschen mehr Heckleistung froh.
Ausgelegt ist der Heli glaube ich für ca. 2800rpm. Mit 2400rpm funktioniert er schon gut, unter 2000rpm macht sich halt die Auslegung bemerkbar.
Wenn aber das "Haben will" da ist, muss man halt andere Möglichkeiten nutzen.

[Soulfly]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Hab da was gelesen das man in Kombination mit den 80 er tailblades (diese breiten wären dafür ja geradezu prädestiniert .... 556mm mainblades fliegen könnte mit stretchkit ... wäre auch interessant ... aaaber ... werden den erstmal so fliegen nach und nach kann man dann ja bei Bedarf erweitern / verändern.
Bin den 550mm main and 86mm tail blades garnich geflogen (bisher nur 470 lp ) Aber allein die Möglichkeiten find ich schon klasse ...
Is dann wohl doch n bisschen was anderes als n Rex

[Gast]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Fliege ihn erstmal so. Das UI-Erlebnis und die großen Augen werden eine Weile anhalten.

[Soulfly]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Jaaaa erstmal haben ... der wartet noch auf mich bei unserem Mentor ... da freu ich mich schon wie n kleiner Junge drauf ... (und nach nun meiner ersten harten Erdung vom 470 er ...hab ich auch wieder genug Respekt davor )

[Soulfly]

AW: Lynx stretch kit für 500 er Sport

Gibt es denn einen Shop wo ich die 520er Rapids und die helitec heckblades zusammen ordern könnte ?