[Goblin 500] Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

[jetranger]

Hallo,

Nachdem mein neuer Kontronik Kolibri 140A tatsächlich nicht in meinen Goblin 500 Sport passt ßberlege ich jetzt den Kolibri 90 einzubauen.

Fliegt das schon einer?
Ein 90er müsste doch wohl für einen X Nova 4020-1200 Motor reichen oder?

Wäre ja ein Top Regler, dank der Telemetrie für V-Bar Control.

Lg.

[Ello Propello]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

Hallo Stephan,

ich würde sagen, das reicht.

...habe in meinem 500 Sport einen HW100.

[Gast]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

Hallo Stephan,

ich würde sagen, das reicht.

...habe in meinem 500 Sport einen HW100.

Ich auch. ßber 145 A bin ich noch nie gekommen. Die Reglergröße ist vollkommen ausreichend.

[HotBird]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

Also ich fliege diesen Motor mit einem 135 A Regler und komme an die Grenzen. Pro Flug habe ich mehrfach ein Power Clipping bei einer Grenze von 160A.

Also kommt auf den Flugstil an...aber 90A würden bei mir keine 60 Sekunden halten.

Möchte nur darauf hinweisen, dass ein 90A Regler keine Garantie und absolut ausreichend ist

https://youtu.be/M_wTgHyALi0

Lieber auf Nummer sicher gehen...

[robert-galitz]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

Lieber Hotbird, welcher Motor ist denn im 500er? Liebe Grüsse, Robert

[Toto]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

Kommt ja auf deinen Flugstil an. Ich habe den 90er Kolibri an einem Pyro 650 im Logo 550 SX geflogen und bin gut damit klar gekommen. Der Regler wandert jetzt in einen 550er Diabolo an einem XNova 4020-1000.

Fliege allerdings kein 3D, sondern eher Rundflug in allen Lagen sowie Kunstflug.

[HotBird]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

Lieber Hotbird, welcher Motor ist denn im 500er? Liebe Grüsse, Robert

Hallo Robert,

der absolut gleiche: Xnova 4020 1200KV

[royal.t.s]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

Also meine Erfahrungen beruhen auf diesem Setup:
Quantum 4120 1200kv
Hw100 v3
Sls APL 4400 45c

Wenn man den Akku in unter 4 min leert kommt der HW 100 auch an sein Limit,
und wird sehr heiss .
Wichtig ist auch ,das der Kühlkörper nach unten zeigt, und nicht wie in dem SAB Manual nach oben.
Da ein Lüfter+ ESC in dem G500 keinen Platz findet, habe ich dann auf den HW 120 V4 gewechselt.
Der ist dann auch bei 30grad Außentemp. und 3min Akku leeren nicht besonders warm geworden.

Da ich mittlerweile auch auf VBC umgestiegen bin würde ich jetzt auch zu dem YGE Telemetrie Regler greifen. Habe den YGE65 im 380er.
Ist einfach eine feine Sache Regler Parametrieren+Telemetrie übersichtlich auf der VBC.

[Goblin570]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

Also mit extra kühlkörper reicht der Kolibri 90 auch im logo 550 mit 3d und peaks mit über 200 ampere kein problem, die yge regler sind ja leider bei den maximal werten begrenzt so das dir selbst bei dem 135lvt die drehzahl massiv einbricht sollte man mehr als 160 ampere benötigen, der regler gibt einfach nicht mehr raus, da kann man machen was man will,

[royal.t.s]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

Und falls man Regler Gov Fliegen will sollte man auch besser Kontronik nehmen. Da hat mich yge nicht überzeugt. Mit Vgov gehen der aber erste Sahne.

[Sidewinder]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

Und falls man Regler Gov Fliegen will sollte man auch besser Kontronik nehmen. Da hat mich yge nicht überzeugt. Mit Vgov gehen der aber erste Sahne.

Wenn ich mir das Video (aus #4) von HotBird ansehen, dann scheint die Regelung vom YGE doch recht gut zu funktionieren.
Hast Du ein Video von Dir zum Vergleich?

[HotBird]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

In dem Video ist übriges VGOV genutzt worden. Der Logik von Herrn Goblin570 nach, würde man dann im 700er einen 300A yge ESC brauchen.

Fliege an 650mm und 2400rpm aber nur 120A und habe keine Einbrüche...

[heli56]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

Und falls man Regler Gov Fliegen will sollte man auch besser Kontronik nehmen. Da hat mich yge nicht überzeugt. Mit Vgov gehen der aber erste Sahne.

Moin,
war das bereits die "T" Serie ? Oder hast du noch die V4/V5 getestet?

Mfg. Toni

[royal.t.s]

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Moin,
war das bereits die "T" Serie ? Oder hast du noch die V4/V5 getestet?

Mfg. Toni

Das war der neue 65 LVT.

[Goblin570]

AW: Kontronik Kolibri 90 im 500er Sport?

In dem Video ist übriges VGOV genutzt worden. Der Logik von Herrn Goblin570 nach, würde man dann im 700er einen 300A yge ESC brauchen.

Fliege an 650mm und 2400rpm aber nur 120A und habe keine Einbrüche...

hallo es tut mir ja leid das ich soviel Ampere brauche es ist aber nur mal so, im Goblin 700 kse reicht mir der kontronik kosmik 160 aus der hat zwar auch Peaks von 270 Ampere Akku Strom aber das kann er ab,

Ich mache halt gerne harte abfang Figuren, über kopf usw da wird ein hoher Peak Strom benötigt, sonst ist mein Ampere verbrauch ok fürde ich mal sagen da ich ca 5-6 Minuten Flugzeit habe

Ich finde das Regelverhalten von den neuen YGE Lvt Reglern super ich merke da keinen unterschied zu den Kontroniks, wenn nur nicht die Strombegenzung wär