ich hatte gestern meinen "Erstflug" mit dem Goblin 570 Carbon Edition nach meinem Umbau auf das Lynx-Stretchkit 570 -> 620.
Rotorblätter habe ich die Switch 603, am Heck die MS Composit 105.
Ansonsten wurde mechanisch nichts verändert - der Heli flog vorher ca. 50 Flüge absolut einwandfrei und ohne schütteln. etc.
Nach dem 1. Abheben mit ca. 2000RPM hat der gesamte Heli auf einmal zum wackeln u. schütteln angefangen, hab dann probeweise auf die mittlere Drehzahl geschaltet (ca. 2150 RPM) -> gleiches Verhalten.
Bin dann gleich gelandet und hab die Gasvorwahl deutlich reduziert um einen anderen Drehzahlbereich auszuprobieren -> ca. 1850 -> gleiches Ergebnis.
VStabi Log enthielt einige Einträge mit "Gefährliche Vibrationen" - naja, das war wohl offensichtlich ;-)
Ich hab dann probeweise folg. probiert:
1. Blätter demontiert und VStabi Live Vibr.analyse gestartet -> bis zu einer Drehzahl von rund 2200 RPM waren lt. Anzeige de facto keine Vibrationen zu sehen (der höchste Wert war im Frequenzbereich von ca. 15.000 RPM mit einem Wert von "3"
-> meine Erkenntnis: die Mechanik an sich funktioniert - wie vorher - einwandfrei
2. die vorherigen 570er Blätter montiert (und diese auch nicht allzu fest angezogen) -> siehe da: keinerlei schütteln, egal bei welcher Drehzahl (ca. 1950 / 2150 / 2350)
-> kann es an den 600er Blättern liegen?
3. die 600er Blätter in eine Blattwaage montiert -> die Blätter sind absolut gleich schwer, sind perfekt in Balance
4. nochmals die 600er Blätter am Heli montiert, dieses mal nur sehr leicht angezogen (beim 1. Flug hatte ich die Blätter relativ stark angezogen).
-> siehe da -> jetzt auch mit den 600er Blättern keinerlei schütteln, egal bei welcher Drehzahl
-> Erkenntnis ? hmm - gute Frage ;-)
Ist die Kombination mit der sehr harten Kopfdämpfung (die beim Stretchkit dabei ist) und sehr fest angezogene Blätter nicht "kompatibel"?
Was meint ihr dazu? Hatte schon mal jemand so ein Verhalten?
Kann dieses starke schütteln wirklich nur an den zu fest angezogenen Blättern liegen?
Bin mir jetzt nicht sicher, ob ich das Stretchkit mit der harten Dämpfung verbaut lassen soll - immer im Hinterkopf zu haben, dass sich der Heli möglicherweise jederzeit vlt. doch aufschaukeln kann?
Andererseits wären natürlich die 600er Blätter sehr wünschenswert für ein (für mich) angenehmeres Flugverhalten...
Bin schon gespannt auf eure Erfahrungen / Tipps, etc.
Danke & vg,
Tom.


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