[Goblin 770] 700er Compedition auf 770er strechen.

[Polten Sepp]

Ich hatte einen kleinen Crash mit meinen 700er. Ich kriege jetzt günstig ein 770er Heckrohr.
Mein Antrieb zog im 700er 2100U/min sauber durch wurde aber auch recht warm. Um wie viel Zähne muss ich runter gehen, um in etwa die gleichen Ampere zu haben? Muss ich das Heck schneller übersetzen, oder sollte ich grössere Heckblätter verwenden?
Was hat da der 770er original verbaut?

[Ello Propello]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

Was hat da der 770er original verbaut?

Moin Rene,

der 700C hat Original 22T Motor Pulley, und am Heck ein 27T Pulley.
der 770C hat Original 20T Motor Pulley, und am Heck ein 25T Pulley.

Die Hauptrotorwelle ist beim 770er auch länger, als beim 700er !

Gruß Norbert

[Polten Sepp]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

Die Hauptrotorwelle ist beim 770er auch länger, als beim 700er !

Danke Norbert! Welle brauche ich sowieso eine Neue. Glaubst Du, das das der 770er unbedingt braucht? Tailstrike?

[Ello Propello]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

Glaubst Du, das das der 770er unbedingt braucht? Tailstrike?

...unbedingt nicht, ein Kollege hat auch gestrecht, und ist bei der 700er Welle geblieben.

Ich würde mal sagen, es kommt auf den Flugstil an...auf jeden Fall ist das Boomstrike
Risiko mit der kürzeren Welle größer.

Das musst Du mit dir selber ausmachen...von meiner Seite keine Garantie.

Gruß Norbert

[Polten Sepp]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

Dann noch eine Zusatzfrage bezüglich der Blätter. Welche kommen in Frage? Nur 770er? Da gibt's eigentlich nur SAB, oder? Und mit der schnelleren Heckübersetzung, bleiben da 115er Heckblätter?

[Ello Propello]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

Dann noch eine Zusatzfrage bezüglich der Blätter. Welche kommen in Frage? Nur 770er? Da gibt's eigentlich nur SAB, oder? Und mit der schnelleren Heckübersetzung, bleiben da 115er Heckblätter?

Ich habe auf meinem 770er gerade die EDGE 753 drauf, die passen ohne die zusatzscheiben.
Bis wieviel du über 770 hinaus kannst, kann ich auch nicht sagen.

Die 115er Heckblätter haben beide Modelle gleich.

[Polten Sepp]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

Ja, 750er Zeal würde ich günstig kriegen. Vielleicht probiere ich es mit denen, oder 770er SAB.

[Ello Propello]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

...nur mal als Info...es gibt auch noch das SHS Stretch Kit, damit sind dann auch 800er Latten kein Problem mehr.

SHS Goblin 770/800 stretch Kit - StevesHobbyShop

[Polten Sepp]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

Da wären meine Komponenten dann vielleicht doch überfordert, aber ich behalte das mal im Hinterkopf.

[Blaichi]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

770er Blätter sind bei 115er Heckblätter das absolute Limit. Die 770erSAB Blätter sind übrigens 750er.

[robert-galitz]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

da gibt es viele schöne Blätter. Toll sind auch die Rapids mit 730er Länge. Die tragen wie sind 750er.
Liebe Grüsse, Robert

[Ello Propello]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

Die 770erSAB Blätter sind übrigens 750er.

...wie meinst Du das Steffen !?

[tc1975]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

Also zum stretchen: 770er heckrohr, 770er Riemen, 770er heckschubstange, 770er HRW, gestänge zur TS und zu den Blatthaltern? Zentralstück?

[Ello Propello]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

gestänge zur TS und zu den Blatthaltern? Zentralstück?

Gestänge von den Servos zur TS ist länger.

Von der TS zum Blatthalter sind die gleichen...Zentralstück ist auch das gleiche.

Gruß Norbert

[Blaichi]

AW: 700er Compedition auf 770er strechen.

Ich hab kürzlich nen neuen 770 Carbon-Competition gebaut, da waren 750er Blatter dabei. Denke beim neuen 770 Sport wird das auch so sein.