Black Thunder Sport 700

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  • Astra La Vista
    Senior Member
    • 14.05.2010
    • 1005
    • Aljoscha Nikolai
    • Lindhorst bei Hannover

    #61
    AW: Black Thunder Sport 700

    Das würde mich auch mal interessieren! Der Preis ist heiß und der ein oder andere hat bestimmt den kauf Button gedrückt!

    Sollten hier mein(e) Heli(s) stehen?

    Kommentar

    • Blaichi
      Senior Member
      • 19.01.2013
      • 2225
      • Steffen
      • Nordschwarzwald

      #62
      AW: Black Thunder Sport 700

      Warum sollte der anders fliegen als die bisherigen Thunder? Wegen optisch weniger schönen Seitenplatten und eventuell 100g mehr wegen schwererer Haube + Landegestell?

      Kommentar

      • TurboTom
        Member
        • 23.05.2015
        • 977
        • Thomas
        • VohenstrauÃ?

        #63
        AW: Black Thunder Sport 700

        Zitat von Blaichi Beitrag anzeigen
        Warum sollte der anders fliegen als die bisherigen Thunder? Wegen optisch weniger schönen Seitenplatten und eventuell 100g mehr wegen schwererer Haube + Landegestell?
        Ganz einfach, weil es sein kann.

        Wenn diejenigen, die ihn schon gebaut und geflogen haben absolut keinen Unterschied feststellen können, dann wird hier vermutlich kein Feedback kommen, was dann natürlich auch OK ist.
        Specter 700 V1/V2, RAW700, Nimbus 550, VBCT

        Kommentar

        • päde
          Member
          • 17.09.2010
          • 799
          • Patrick
          • 8330 Pfäffikon

          #64
          AW: Black Thunder Sport 700

          Zitat von Michal Palus Beitrag anzeigen
          Ich fliege mit einem 120er Regler 3D bei 1700-2200 am Kopf..
          Wieso sollte ein guter alter Jive nicht ausreichen?
          Die ganze Panikmache, dass man unbedingt 200A+ Regler und Motoren jenseits der 4525 Größe braucht, damit ein 700ter überhaupt abhebt, geht mir förmlich auf die Nüsse...
          Hallo Michal

          Geb ich dir schon recht. Aber der gute alte Heli Jive war ja auch Top. Die neuen künstlich beschränkten Pro stellen da bei Kollegen immer mal wieder ab im 700er.
          Hast du einen Pro oder den guten alten?
          Für Rundflug reicht natürlich auch der Pro lange, aber es geht mir um deinen mit 2200 im 3D. Mein alter Helijive im ersten Goblin 700 reichte auch immer aus.

          Gruss Päde
          Logo, Goblin, Synergy und Diabolo

          Kommentar

          • Michal Palus
            Senior Member
            • 23.06.2011
            • 2354
            • Michal
            • Hauptsächlich Flugverbotszonen

            #65
            AW: Black Thunder Sport 700

            Zitat von päde Beitrag anzeigen
            Hallo Michal

            Geb ich dir schon recht. Aber der gute alte Heli Jive war ja auch Top. Die neuen künstlich beschränkten Pro stellen da bei Kollegen immer mal wieder ab im 700er.
            Hast du einen Pro oder den guten alten?
            Für Rundflug reicht natürlich auch der Pro lange, aber es geht mir um deinen mit 2200 im 3D. Mein alter Helijive im ersten Goblin 700 reichte auch immer aus.

            Gruss Päde
            Hey, 120er Heli Jive , allerdings mit 2s als Rx Versorgung damit das Bec den Regler nicht aufheizt... Habe laut Jlog mit einem winzigen 4225-610 Peaks um die 220/280A, keine Ahnung welcher dieser Werte stimmt.
            Bin sogar eine Weile mit einem 80er Jive HV in meinem Rave Ballistic geflogen, allerdings mit einem 450KV Motor mit 100% ßffnung sowie ohne Bec, auch nie Probleme gehabt.

            Der 120er Pro ist nicht so schlimm ,zumindest hab ich den noch nicht zum Abstellen gebracht im E700. Würd aber neu keinen Jive Pro kaufen, da gibts bessere Alternativen...
            Banshee 700 - Voodoo 400 - Protos Nitro - G4
            they see me flyin, they hatin

            Kommentar

            • Blaichi
              Senior Member
              • 19.01.2013
              • 2225
              • Steffen
              • Nordschwarzwald

              #66
              AW: Black Thunder Sport 700

              die ihn schon gebaut und geflogen haben absolut keinen Unterschied feststellen können,
              Das würde ja voraussetzen noch einen "normalen" Black Thunder zum Vergleich zu haben, der exakt die gleichen Kompenten hat.

              Ganz sicher merkt man z.B. andere Blätter deutlich mehr als die G10-Platten und die GFK-Haube.

              Ich hatten nen originalen grünen Black Thunder 700 und jetzt den T-Line. Da hab ich auch nur die längeren (710) Blätter gemerkt.

              Kommentar

              • HotBird
                SAB Teampilot
                • 09.10.2017
                • 316
                • Martin
                • Tuttlingen

                #67
                AW: Black Thunder Sport 700

                Keinen Unterschied im Flug-aber in der Anschaffung.

                So kannst du deine Blätter frei wählen -Das ist einigen Leuten schon viel wert
                SAB Teampilot
                Goblin-Familie

                Kommentar

                • Paddelkopf
                  Member
                  • 21.08.2013
                  • 105
                  • Swen
                  • Bad Oldesloe

                  #68
                  AW: Black Thunder Sport 700

                  Für mich hat sich das leider schon erledigt weil ich noch einen Motor über habe der aber 66mm hoch ist.Es sollen aber glaube ich nur Motoren mit einer max höhe von 64 mm passen.schade sehr interessant für mich vom Preis her.

                  Kommentar

                  • Polten Sepp
                    Senior Member
                    • 15.06.2016
                    • 2531
                    • Rene
                    • Umgebung Innsbruck- http://mbci.at, Umgebung Bruck/ Leitha, Umgebung Pawlowsk

                    #69
                    AW: Black Thunder Sport 700

                    Zitat von Paddelkopf Beitrag anzeigen
                    Für mich hat sich das leider schon erledigt weil ich noch einen Motor über habe der aber 66mm hoch ist.Es sollen aber glaube ich nur Motoren mit einer max höhe von 64 mm passen.schade sehr interessant für mich vom Preis her.


                    Kein Problem. Du kannst gegebenenfalls oben den Lüftungsschlitz ausarbeiten. Dann schaut der Motor oben ein wenig aus der Haube raus.
                    Scheiss auf de Wöd, wenn Wir eh boild den Mars bewohnen...od irgend oan ondan Planet!

                    Kommentar

                    • Cbstsch
                      Senior Member
                      • 24.08.2014
                      • 1050
                      • Thomas
                      • Aschaffenburg

                      #70
                      AW: Black Thunder Sport 700

                      Ich find das Landegestell gut. Ob das auch auf dem T-Line passt?
                      GruÃ?
                      Thomas

                      Kommentar

                      • Gast
                        Gast

                        #71
                        AW: Black Thunder Sport 700

                        Ist das nicht das vom Nitro? Das habe ich schon auf den normalen Black Thunder gesehen.

                        Kommentar

                        • Heko82
                          Member
                          • 21.03.2016
                          • 547
                          • Heinz
                          • Villach / Kärnten

                          #72
                          AW: Black Thunder Sport 700

                          Hi Leute

                          Weiß vielleicht jemand ob man diese G10 Seitenteile vom Goblin 700 Sport gegen andere auswechseln kann?? Es müssten doch sicher die vom BT oder Competition bzw vom T-Line passen oder??

                          Vbar Touch/Mikado Logo 690SX/Mikado Logo 550SX/Whiplash 730E/Whiplash Nitro

                          Kommentar

                          • Gast
                            Gast

                            #73
                            AW: Black Thunder Sport 700

                            Zitat von Heko82 Beitrag anzeigen
                            Hi Leute

                            Weiß vielleicht jemand ob man diese G10 Seitenteile vom Goblin 700 Sport gegen andere auswechseln kann?? Es müssten doch sicher die vom BT oder Competition bzw vom T-Line passen oder??

                            Schau mal in die Beschreibung in #2

                            Kommentar

                            • Pimped Deere
                              Member
                              • 13.04.2008
                              • 357
                              • Jens
                              • Wierup

                              #74
                              AW: Black Thunder Sport 700

                              Zitat von Michal Palus Beitrag anzeigen
                              Der 120er Pro ist nicht so schlimm ,zumindest hab ich den noch nicht zum Abstellen gebracht im E700. Würd aber neu keinen Jive Pro kaufen, da gibts bessere Alternativen...

                              Welche denn? Würde hier ja ganz gut passen....
                              Freundliche Grüsse

                              Jens

                              Kommentar

                              • Polten Sepp
                                Senior Member
                                • 15.06.2016
                                • 2531
                                • Rene
                                • Umgebung Innsbruck- http://mbci.at, Umgebung Bruck/ Leitha, Umgebung Pawlowsk

                                #75
                                AW: Black Thunder Sport 700

                                Zitat von Pimped Deere Beitrag anzeigen
                                Welche denn? Würde hier ja ganz gut passen....
                                Hobbywing 160 oder 200, Scorpion Tribunus 200.
                                Scheiss auf de Wöd, wenn Wir eh boild den Mars bewohnen...od irgend oan ondan Planet!

                                Kommentar

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