[Goblin 570] Goblin 570 Riemenspannung

[Hannes82]

Hi

hab seit kurzem einen G570 und bin super zufrieden. Kontrolliert wird der auch jedes mal vor dem Fliegen. Da ich aber relativ wenig erfahrung habe was das angeht, frage ich mich wie genau ihr den Riemen bei eurem g570 spannt. die beschreibung "tight" reicht mir irgendwie nicht, denn straffer geht logischerweise immer.

Beim Motor habe ich natürlich nachgeholfen wie es Bert Kammerer in diesem Video auf youtube empfielt. Und ich denke bei dem kleinen Riemen wird man keine noch straffere Spannung hinbekommen.

Wie macht ihr das jedoch mit dem Heckriemen? Hierbei habe ich das Heckrohr in die Hand genommen, und ordentlich mit dem Daumen die Halterung des Hecks nach hinten gedrückt und dann gerade (90°) verschraubt. Wenn ich hinten an den Riemen fasse, kann ich den etwas nach innen drücken, und vorne über dem Heckservo geht logischerweise etwas mehr.

Gibt es da einen Merksatz oder irgendwelche Maße die man einhalten sollte? Zb. 5cm hinter dem vorderen Zahnrad darf er sich max 2 cm drücken lassen oder ähnliches?

lg

hannes

[75ms]

AW: Goblin 570 Riemenspannung

Bei den meisten Helis passt es sehr genau, wenn man den Heli mit Akku am Heck greift und ihn nach unten hängen lässt.
Beim Goblin 700 Competition passt es auf diese Weise perfekt! Hier hat man ja die zusätzliche Kontrolle durch den Riemenspanner.

[Hannes82]

AW: Goblin 570 Riemenspannung

ok dann sollte meiner wohl straff genug sein. da ich noch keine abnutzungserscheinungen oder ähnliches sehe, wirds wohl passen.

[beko]

AW: Goblin 570 Riemenspannung

Hi Hannes,

da mein 570 auch bald fliegt, habe ich zu dem Thema irgendwo gelesen,
dass jemand mit einem Gitarrenstimmgerät den Riemen auf die tiefe Saite
eines E-Basses gestimmt hat. Hab's aber noch nicht ausprobiert.

Gruss Bernd

[vlk]

AW: Goblin 570 Riemenspannung

Beim Motor habe ich natürlich nachgeholfen wie es Bert Kammerer in diesem Video auf youtube empfielt.

Hättest Du mal einen Link?

[Hannes82]

AW: Goblin 570 Riemenspannung

Hättest Du mal einen Link?

klaro

https://www.youtube.com/watch?v=sd6jZ5R-ow0

https://www.youtube.com/watch?v=aF5l7eKz9bA

fand ich persönlich hilfreich obwohl da natürlich auch nicht gesagt wird "so und so viel spannen"

jedoch glaube ich dass beim motorbelt ordentlich fest (soviel wie geht) gut ist, und am heck halt straff gespannt...

[vlk]

AW: Goblin 570 Riemenspannung

Ich habe zwar nur einen 500er, aber so stramm ist mein Motorriemen nicht, fliege mit 16er Pulley und lange auch schon mal rein.

Beim Heckriemen habe ich erfolglos verschiedene Riemenspanner ausprobiert.
Das sind ja eigentlich keine Spanner, sondern Ausgleicher bei unterschiedlicher Belastung, wodurch die linke Seite entsprechend schlapp wird.
Leiser ist er dadurch m.M.n. nicht gewesen, weshalb ich mir bisher weitere Versuche gespart habe.
Mein Heckriemen ist zwar Stramm, wenn ich aber den Rotor festhalte und am Heck gegen die Drehrichtung drehe, entspannt er sich doch etwas auf der linken Seite.

[Letsgo]

AW: Goblin 570 Riemenspannung

mein Heckriemen ist nicht ultra fest. Ich kann den vorne ein gutes Stück eindrücken.
Habe nicht mitbekommen, dass der an den Boom schlägt, überspringt etc..

[bapfi]

AW: Goblin 570 Riemenspannung

Ich nehme dazu bei den Goblins das "Spannertool", das jemand hier aus dem Forum entwickelt hat...

[Letsgo]

AW: Goblin 570 Riemenspannung

Ich nehme dazu bei den Goblins das "Spannertool", das jemand hier aus dem Forum entwickelt hat...

sehr geil!

hast du einen link zum Spannertool Thread?

lg

[bapfi]

AW: Goblin 570 Riemenspannung

Leider kann ich den Beitrag nicht mehr finden, hier aber die Anleitung, die damals gepostet wurde vom Erfinder:

[Godf@th3r]

AW: Goblin 570 Riemenspannung

Leider kann ich den Beitrag nicht mehr finden, hier aber die Anleitung, die damals gepostet wurde vom Erfinder:

hier ist es falls ihr es noch benötigt

[Goblin allg.] rund um den Goblin - Seite 4 - RC-Heli Community

[Dachlatte]

AW: Goblin 570 Riemenspannung

Ich habe Zweifel ob es richtig is den Motorriemen so stark zu spannen. Das belastet die Lager vom Motor. Es zieht auch an der Zwischenwelle, aber die wird entlastet vom Heckriemen, der zieht in die andere Richtung.