Goblin 380 Ultra Light Prototyp Projekt

[charly39]

AW: Goblin 380 Ultra Light Prototyp Projekt

Aber Hebst du den gewonnenen Vorteil nicht direkt wieder auf mit solchen 3000er steinen?
Gruess

Warum bringt dann noch mal mehr flugzeit und der akku ist nur 300g schwerer wie der 1800 !

Nur 300g schwerer!

Der 1800mAh Akku hat 305g.

Das ist wie wenn ich in einen 700er eine zweite 12S 5000er Stange reinschiebe!

[PMO]

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Die Flugzeit wird dadurch kaum geringer

Du meinst sicherlich, dass die Flugzeit sich kaum verlängert..wieso auch sollte sie geringer werden..

Die Flugzeit verlängert sich 100%-ig .. die frage ist nur wie viel Gewicht der TS im gesamten einspart.. die 30g an der hauptplatte machen den spatz nicht fett..

Als ich meinen ersten 380 gebaut habe probierte ich mehrere setups aus.. geblieben ist das mit 1550mah 6s akkus.. Ich brauche keine 3700 umdrehungen am kopf. dadurch bleibt die Flugzeit trotzdem bei über 4min und ich muss keine 2700akkus vollladen, muss auch keinen Motor für 100-150€ mit 1,8kw und kann trotzdem alle Figuren fliegen..

[charly39]

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Du meinst sicherlich, dass die Flugzeit sich kaum verlängert..wieso auch sollte sie geringer werden....

Mit einem leichten Setup (inkl.1800er Lipo) wird sich die Flugzeit kaum verringern.

[Piroflip21]

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Cooles Projekt!

Je leichter allerdings der Heli ist, desto leichter sollte auch das restliche Setup werden. Die Flugzeit wird dadurch kaum geringer, aber die Vorteile bei den Flugeigenschaften steigen beachtlich.

VG,
Daniel

Genau.

Deswegen hatte ich im e700 auch 3300er packs. Ist das gleiche Phänomen

[Ulli600]

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Der Goblin ist schon gut, so wie er ist mit den 1800mAh Lipos. Lustig ist, das gerade der, der Bleienten Goblins mit 3000er Akkus fliegt (und das sogar empfielt) den nun leichter machen will.
Nichts gegen das Projekt, nicht falsch verstehen, aber ich musste schon schmunzeln als ich dann gesehen habe von wem es kommt

Aber tolles Projekt. Die Platte sieht schon vielversprechend aus

Du hast völlig Recht aber er ist offensichtlich "Modellbauer" und die bauen Modelle... weil sie es können. Das ist auch gut so.

Sinnfragen sind da OT.

[AudiConny]

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Danke für das Positive Feedback !

Hier mal ein paar Daten zur Gewichts Einsparung.

Hauptframe 44g Neu 16g -28g
Lagergegenhalter 13g Neu 5g - 8g
FBLhalter 10g Neu 3g - 7g
Heckservohalter 12g Neu 10g - 2g
Gesamt 79g Neu 34g -45g

Und noch paar Bilder:





Kennt jemand einen Shop wo man die Gewindeeinsätze die SAB benutzt bekommt ?

[Andrè Bochmann]

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Die Schrauben bringen auch ordentlich Masse mit... Titanschrauben oder hochfeste Aluschrauben einsetzen

[päde]

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Also bei den Einsparungen (45g) würd ich gleich noch den Akkuschacht ein wenig vergrössern, dann passen auch 5000mAh Akkus rein
Sorry musste sein

Somit bist du nur noch 255g schwerer als die meisten Goblin 380er flieger
Trotzdem toll was du machst

[Blaichi]

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Ich würde als erstes mal am Boom und Heck Gewicht einsparen um 6S/1500 mit passendem Schwerpunkt fliegen zu können.

[Piroflip21]

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Ich bin ja auch ein Verfechter der leichten Akkus.

Aber: lasst den TS doch mal in Ruhe! Wenn er 3000er nutzen will nutzt er sie!


Ich verfolge den Thread hier mit Spannung und das OT gequatscht nervt langsam etwas

[Albert]

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Ach Jungs, es ist Conny´s Projekt und nicht das von euch. Er hat mit seiner Individualisierung eben andere Ziele als ihr.

@ Conny: du willst die Aluteile durch FDM-3D-Druck-Teile ersetzen? Ist zwar eine valide Sparmaßnahme, hat aber auch Nachteile:
* Genauigkeit: Sprich Kugellagerpassungen war mal, sprich die Vorspannung des Kugellagers und damit die Spielfreiheit der Lager ist Vergangenheit
* Festigkeit oder besser gesagt E-Modul sinkt um den Faktor 35 (von 70000n/mm² auf unter 2000N/mm². Und damit die Verformung bei Last. Sprich wenn du den Heli weiterhin hart rannehmen willst, wird das nach meiner Schätzung nicht lange hinhauen.

[firehead]

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Festigkeit und E-Modul (Steifigkeit) sind aber zwei Paar Schuhe, werden aber gerne und oft vermischt. Der E-Modul ist sozusagen die Federkonstante des Materials und beschreibt die elastische (!) Verformung unter Last, sagt aber nichts über die Festigkeit aus. Trotz allem hast du natürlich Recht. Die STL-Teile haben sowohl eine geringere Steifigkeit als auch eine geringere Festigkeit.

Gruß
Michael

[AudiConny]

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Hier mal ein aktuelles bild es vorwärts !

[Andrè Bochmann]

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Tip: Eckige ßbergänge vermeiden, da diese für die Kraftverteilung eher "ungünstig" (als Sollbruchstellen) wirken... also mit Radien verrunden.

[*wt98*]

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Tip: Eckige ßbergänge vermeiden, da diese für die Kraftverteilung eher "ungünstig" (als Sollbruchstellen) wirken... also mit Radien verrunden.

Interessantes Projekt. Und ein sehr guter Tipp von Andre' auf das man unbedingt achten sollte.

Evtl könnte man die Kräfte auch berechnen...