[Goblin 700] Baubericht: G700 Competition unter 5kg

[FirstLady]

Hallo zusammen!
Wie einige von Euch evtl schon mitbekommen haben, habe ich gestern mein neues Projekt gestartet: Goblin 700 Competition unter 5kg!

Gestern habe ich mein erstes Bauvideo gedreht, dort gibt es ein kleiens Intro was ich vorhabe, ich zeige meine zu verwendenden Komponenten, das Unboxing sowie den ersten Bauabschnitt im Time Lapse.

Ich als Wildfliegerin habe von mir aus das grosse Interesse gehabt meinen 700er unter 5kg zu bekommen um ihn "legal" fliegen zu dürfen. Wenn man sich nun in diversen Foren die Meinung und Setups durchliest, so stellt man schnell fest, dass fast durchgängig gesagt wird, dass man einenn 700C NICHT unter 5kg bringt, es sei denn man verzichtet auf 3D Fähigkeit (zB 6s Betrieb).

Meiner Meinung nach werden oft unnötig schwere oder "oversizte" Komponenten in den 700er gesteckt, deswegen werde ich es einmal andersherum versuchen. Hier meine zu verwendenden Komponenten:

Motor: Pyro 700-52
ESC: Jive Pro 120 HV
TS Servos: Graupner HBS 860 BB MG (HV)
Heckservo: Graupner HBS 770 BB MG (HV)
FBL: Graupner GR-18
Akkus: Option 1: Optipower 12s 5000mah, Option 2: Optipower 12s 4300mah
Blätter: Original SAB (muss ich als SAB Pilotin benutzen, heir gibt es keine option)

Ferner habe ich mir die 700C XLC Kombo geholt, welche auch nochmal ein bisschen leichter ist (sind etwa 30-50g).

Ich bin super gespannt wo ich am Ende rauskomme, ich hoffe natürlich, dass es klappt. Gerechnet habe ich schonmal ein bisschen auf dem Papier, da sah es gut aus

Hoffe ihr findet das Projekt genauso spannend wie ich, ich werde sobald es News gibt immer wieder mal berichten. In den nächsten tagen kann es evtl etwas ruhiger werden, am Samstag schmeisse ich meine dicke 30.Geburtstag Fete in Köln und bin leider nach der Arbeit noch dicke mit Orga beschäftigt. Aber ich tue was ich kann

[Skatric]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

Sehr tolles Projekt
Ich stehe vor dem selben Problem, ein Goblin 700 würde mir sehr reizen, aber die 5 kg Grenze als Wildflieger spielt da nicht so ganz mit und mit meinen Rechnungen was die Komponenten angeht hat es auch nicht so ganz geklappt, ich lag immer drüber

Aber eine Frage zu dem Regler, glaubst du der reicht. In meinem Goblin 500 habe ich ein T 100, wenn ich mir nach dem Flug öfters mal die Maximalwerte anschau denk ich mir oft das sollte schon ein 120 A Regler rein.

[FirstLady]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

Der Graupner Regler?
Ich glaube bei der Anzeige der Amperespitzen hat der noch nen Bug.

Hab den auch im G500 drin und hab Timo mal nen ganzen Flug mitkucken lassen.
Kam bei Low Rpm 3D nicht über 30A und bei mittlerer Drehzahl nicht über 60A.
Trotzdem stehen Spitzen von 125A drin.
Muss ich mal an die Graupner Entwickler weitergeben, ist definitiv eine falsche Darstellung

Ansonsten freut mich, dass dich das Projekt interessiert. Bin selbst ganz hibbelig was zum Schluss bei rauskommt

[Blaichi]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

Ich hatte nen 770 aus der ersten Serie (nicht C), den ich mit einigen kleinen ßnderungen, 12S/4000, nem P700 und nem Helijive auch unter 5kg geflogen bin. Ging sogar ganz gut.

Sollte mitm 700C also auch gehen...

[FirstLady]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

Ja hab jetzt schon häufig gehört, dass die "alten nicht Competition" Goblins doch etwas leichter waren.

Mein Problem ist gerade dass ich nirgendwo eine Angabe der fertig aufgebauten, nackigen 700C Mechanik finde. Bei SAB gibt es ja immer nur eine Angabe inkl Elektronik aber ohne Akku (was mir nicht hilft, wenn ich nicht weiss welche Elektronik die da eingebaut haben).

Um im Vorhinein etwas genauer kalkulieren zu können wäre so eine Angabe der leeren Mechanik extrem hilfreich. Von Euch hat nicht zufälligerweise einer eine Gewichtsangabe?

[47110815]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

Hi,

warum legst Du nicht mal den Inhalt des Baukastens auf die Waage?

lg
Tom

[Simon81]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

Meiner Meinung nach werden oft unnötig schwere oder "oversizte" Komponenten in den 700er gesteckt, [..]

TS Servos: Graupner HBS 860 BB MG (HV)

Hier kannst Du locker knapp 10g / Servo sparen, wenn du z.B. auf die Futaba's (451er, 272er) gehst.

Akkus: Option 1: Optipower 12s 5000mah, Option 2: Optipower 12s 4300mah

Mit 5000er Akkus unter 5kg? Würde mal über Hacker 20C TopFuel nachdenken.

Ferner habe ich mir die 700C XLC Kombo geholt, welche auch nochmal ein bisschen leichter ist (sind etwa 30-50g).

Vielleicht noch ein bischen den Lack abschleifen ;-) Von SHS gibt es noch ein Tuning-Chassis, was gewichtsmäßig helfen könnte.

Bin auch gespannt, bekomme meinen 630er Goblin gerade so unter 5kg ;-) Ist aber auch ein Telemetriesensor, externes BEC, stärkerer Motor und 40C Akkus verbaut.

Kann man das Ergebnis in Heidelberg ansehen?

Viele Grüße
Simon

[Skatric]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

Ja genau der Graupnerregler, dass hoffe ich, weil Spitzen von 130-150 A bei meinem Flugstill, da wurde mir schlecht.
Bei Rundflug komm ich auch nur so auf 30 A.

Sehr sogar, vorallem wie er sich im flug verhält, ob er sich noch nach einem Goblin anfühlt.

[FirstLady]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

@Simon81: Danke für die Tipps, bin leider aufgrund von netten, mich unterstützenden Firmen stark eingeschränkt
Graupner stellt Servos und FBL
Optipower die Akkus (wie erwähnt 5000er hab ich halt da, interessiert mich auf wieviel ich damit komme, aber 4300er sind bereits bestellt und kommen morgen)
Blätter sind auch von SAB vorgegeben

Heidelberg...
ich weiss noch nicht ob ich da hin fahre. Ist immer 3Std Fahrerei und ein Haufen Sprit dafür dass man 2x zum Fliegen kommt wegen hohem Andrang... So gern ich das Treffen mag und so super die Stimmung dort ist, es ist halt irgendwie schade wenn man immer 4/5Std warten muss, nachdem man sein Kärtchen eingeworfen hat :/

[FirstLady]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

@Tom:
Bei SAB sind alle noch so kleinen teile in einzelne Tüten gepackt. ich müsste also jedes Teil, jede Schraube etc auspacken und alles zusammen auf die Waage schmeissen. Da ich aber keine Lust habe alles danach wieder auseinanderzufieseln und abzumessen welche Schraube in welchem Beutel und für welchen Bauabschnitt gedacht war, fällt diese Option für mich flach

[n00binator]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

Ich bin gespannt wo du am Ende landest vom Gewicht mit den 5000er Akkus.

Mein 700er Competion war bei 4,9kg:

Pyro 700-52l
Helijive
BLS 452 /251
Mini Vstabi + 2x Spektrum Satellit
SAB Blätter
12s i4000mAh 35c Mylipo

Gruß Michael

[Heli40]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

Cool aber wie kommst du eig. auf :"FirstLady" ? Irgendwie klingt das n bisschen selbstverliebt ( nich bös gemeint xD )

[Simon81]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

@Simon81: Danke für die Tipps, bin leider aufgrund von netten, mich unterstützenden Firmen stark eingeschränkt

Das ist natürlich auch nicht verkehrt ;-)

Vielleicht ergebe sich noch Potential, wenn Du auf die Non-Competition Motorplatte downgradest und statt der Reglerplatte einfach die Carbonplatte vom 630er oder nur Abstandshalter verbaust.

Wäre wahrscheinlich für viele interessant, das "wirkliche" Gewicht der Mechanik plus einzelner Komponenten zu erfahren. Kann ja durchaus von den Katalogangaben abweichen.

Viel Erfolg bei dem Projekt,
Simon

[47110815]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

OK. Verstehe ich. Kannst ja nachher die Tütengewichte vom Gesamtgewicht wieder abziehen.

lg
Tom

[FirstLady]

AW: Baubericht: G700 Competition unter 5kg

@heli40: Oh das ist ein Nickname aus meinen uuuuralten Warhammer40k Zeiten Den hab ich damals einfach beibehalten als ich mit dem Helifliegen anfing