[Goblin 570]
Wer fliegt mit dem original Hauptzahnrad des 570 Goblin?
Hallo, baue gerade einen Goblin 570 auf und höre oder lese das da schon einige HZ gebrochen sind.
Nun eine kleine Umfrage.
Wer fliegt das original,
wer hat ein Tuning HZ
und wem ist es gebrochen.
AW: Wer fliegt mit dem original Hauptzahnrad des 570 Goblin?
Ich fliege immer noch mit dem originalen. Habe zwar das Lynx auch schon länger zuhause, aber das originale hält bei mir super. Habe es erst vorgestern genauer untersucht, da hier das Thema hoch kam.
Es hat keine Anzeichen, dass es nicht halten sollte, obwohl ich an 12s fliege. Ich denke, die die bis jetzt halten, halten auch weiterhin. Wenn ich mir aber einen neuen aufbauen würde, würde ich auch gleich das Lynx verbauen, da es mir zu unsicher wäre.
AW: Wer fliegt mit dem original Hauptzahnrad des 570 Goblin?
Habe mir auch einen 570 mit 6S aufgebaut. Habe aufgrund der hier beschriebenen Probleme sicherheitshalber gleich das Lynx eingebaut. Hatte im 700er auch das Originale drin und bisher (ca.20 Flüge) keine Probleme. Habe aber auch da sicherheitshalber das Lynx nun eingebaut.
Habe von einem Fliegerkollegen gehört, daß sein Originalzahnrad im 570 gleich beim Erstflug noch beim Hochlaufen des Motors gebrochen ist. Der Regler hatte allerdings einen bescheidenen bis gar keinen Sanftanlauf
AW: Wer fliegt mit dem original Hauptzahnrad des 570 Goblin?
Ich fliege seit ca. 50 Flügen mit dem originalen, mit 6s. Allerdings nur 1600-2000 (meistens 1600) und kein hartes 3D. Mein Flugstil is Rundflug mit softem 3D. Mein Hauptzahnrad wird also nicht grade viel belastet.
AW: Wer fliegt mit dem original Hauptzahnrad des 570 Goblin?
Na ja, hab mir jetzt mal das Lynx bestellt. Lieber die 35 € wie ein Absturz.
Finde das aber schon komisch, das man für das Geld gleich noch Tuning kaufen muss/sollte damit man beruhigt fliegen kann.
AW: Wer fliegt mit dem original Hauptzahnrad des 570 Goblin?
Das Thema kommt immer wieder hoch. Meins hat nur wenige Wochen gehalten.
Wenn sie brechen, dann wohl schon sehr früh anderenfalls scheinen sie standfest zu sein.
AW: Wer fliegt mit dem original Hauptzahnrad des 570 Goblin?
Ich hatte super Erfahrungen mit der ersten Version des Heavy Duty. Das hat sich in 350 Flügen nicht mal minimal abgenutzt. Das aus dem 570er hat sich nach 15 Flügen zerlegt.
Daher gehe ich davon aus, entweder es hält oder es bricht zu Beginn. Testen möchte ich das aber lieber nicht
AW: Wer fliegt mit dem original Hauptzahnrad des 570 Goblin?
Ich fliege das originale seit ca 180 Flügen an 12S mit Pyro 650 + Jive Pro bei mittelhartem 3D mit 2500+ abgewechselt mit low-rpm 1800.
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