Alles zum Goblin 630

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  • Mike
    Mike

    #1

    [Goblin 630] Alles zum Goblin 630

    Hab gestern angefangen meinen 630er aufzubauen. Folgendes kann ich bereits berichten:

    Postiv:
    - Ritzel schon aus Stahl
    - Freilauf schon mit Kugellager
    - Heckrotordrucklager waren schon gefettet
    - Lackierung von Haube und Heck perfekt
    - Kufen und Leitwerk nicht mehr matt lackiert sondern sauber mit Folie beklebt
    - alles passt ohne Nacharbeiten (bin fast fertig mit dem Aufbau)

    Negativ:
    - gedruckte Anleitung fehlt bei mir (PDF vom Hersteller geladen)

    Mein Setup:
    - Pyro 700-52LS
    - Jive 120 HV
    - Mini-VStabi
    - Savox 1257
    - Futaba BLS 251
    (Stabi und Servos sind noch vom Logo, sonst hätte ich JR FBL Servos und das Silverline genommen)

    Regler und Motor wollte ich erst den 5020 vom Logo nehmen, aber die Welle ist zu kurz und der 80HV wäre eh sehr knapp bemessen.

    Hab vor erstmal mit 10S und 23er Riemenrad zu fliegen. Mal schauen

    Viele Grüße
    Mike
    Zuletzt geändert von Babbsack; 20.12.2012, 18:00.
  • Guido.s
    Guido.s

    #2
    AW: Alles zum Goblin 630

    Kannst du bestätigen das das Chassi die gleiche Grösse hat wie beim 700ter?

    Ich bekomm meinen wenn alles gut geht morgen!!!

    Pyro 30-12 ( wobei ich überlege den wickeln zu lassen bei Slowflyworld *)
    BLS 451
    BLS 251
    Jive 120HV
    V-Stabi gross

    hab ein 26er Riemenrad da liegen, mal sehen wie der dann geht ?? Ob da Wickeln überhaupt von Nöten ist

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    • whistler
      whistler

      #3
      AW: Alles zum Goblin 630

      Moin!
      Ich habe meinen 630 auch am 1.8. bekommen und jetzt fertig bis auf das Einstellen.
      Baut sich nett - alles passt super, Bausatz ist vollständig und alles wirklich gut verarbeitet.

      Was mich stutzig macht: das Heck ist bei der vorgeschlagenen Riemenspannung ziemlich schwergängig. Riemenantrieb, klar, aber ist das bei euch gefühlt auch so zäh?
      Beim Autorotieren wird man sich so schon sehr zurückhalten müssen - das bremst echt reichlich!
      Mein Voodoo 600 geht da deutlich leichter - aber im Vergleich zu einem Starrantrieb geht auch der immer noch schwer...
      Was kann man da tun? 50 Flüge machen und weitersehen??

      Grüße
      Detlef

      P.S.: Mein Voodoo 600 ist insgesamt übrigens deutlich leichter: ich komme da auf 2630g komplett incl. Blättern und Elektronik, der Goblin 630 war ohne Blätter und Regler gestern auf der Waage schon bei 3000g, er wird fertig wohl bei gut 3300 landen. Das ist auch mal ein Unterschied!

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      • Mike
        Mike

        #4
        AW: Alles zum Goblin 630

        Zitat von Guido.s Beitrag anzeigen
        Kannst du bestätigen das das Chassi die gleiche Grösse hat wie beim 700ter?
        Sollte die gleiche Größe sein. Lt. WOH sind die einzigen ßnderungen folgende:

        - 630mm Hauptrotorblätter
        - 105mm Heckrotorblätter
        - kleinere Blatthalter
        - CFK Reglerplatte
        - Kleineres Zentralstück
        - tieferes Landegestell
        - Dämpfer
        - Blattlagerwelle
        - kürzeres Heckrohr
        - kürzerer Heckriemen
        - kürzere CFK Heckanlenkstange

        Grüße Mike

        Kommentar

        • Mike
          Mike

          #5
          AW: Alles zum Goblin 630

          Zitat von whistler Beitrag anzeigen
          Moin!
          Ich habe meinen 630 auch am 1.8. bekommen und jetzt fertig bis auf das Einstellen.
          Baut sich nett - alles passt super, Bausatz ist vollständig und alles wirklich gut verarbeitet.

          Was mich stutzig macht: das Heck ist bei der vorgeschlagenen Riemenspannung ziemlich schwergängig. Riemenantrieb, klar, aber ist das bei euch gefühlt auch so zäh?
          Beim Autorotieren wird man sich so schon sehr zurückhalten müssen - das bremst echt reichlich!
          Mein Voodoo 600 geht da deutlich leichter - aber im Vergleich zu einem Starrantrieb geht auch der immer noch schwer...
          Was kann man da tun? 50 Flüge machen und weitersehen??

          Grüße
          Detlef

          P.S.: Mein Voodoo 600 ist insgesamt übrigens deutlich leichter: ich komme da auf 2630g komplett incl. Blättern und Elektronik, der Goblin 630 war ohne Blätter und Regler gestern auf der Waage schon bei 3000g, er wird fertig wohl bei gut 3300 landen. Das ist auch mal ein Unterschied!
          Bist du sicher, dass es der Riemen ist? Der geht bei mir auch nicht schwerer wie beim Logo. Natürlich schwerer wie ein Starrantrieb, aber eigentlich nicht relevant. Was am Anfang sehr schwer geht ist das Getriebe (Ritzel/HZR) das spielt sich nach ein paar Flügen ein.

          Mein 700er Goblin ist 1,4kg schwerer wie mein Logo 600SE. Trotzdem macht mir der Goblin mehr Spaß...

          Grüße Mike

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          • tc1975
            Senior Member
            • 18.08.2008
            • 6766
            • Timo
            • MFG Tangstedt

            #6
            AW: Alles zum Goblin 630

            ...habt ihr eure Taumelscheibe schon kontrolliert? habe vorgestern meinen 2ten 700er bekommen - alles super bloß die Taumelscheiobe hat ca 2/10mm Spiel nach oben und unten (zwischen oberer Schale und unterer Buchse) - altes Problem. Bei einigen ist es ok und bei anderen nicht. Hoffe ich bekomme eine neue...
            RAW 700 / Nitro - @VBar Touch

            Kommentar

            • Mike
              Mike

              #7
              AW: Alles zum Goblin 630

              Hab meine kontrolliert, ist wie beim 700er spielfrei.

              Grüße Mike

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              • Lu2000
                Senior Member
                • 29.10.2011
                • 1409
                • Lukas
                • Mettenheim (Aschau)

                #8
                AW: Alles zum Goblin 630

                Machst du dann auch Bilder wenn er fertig ist?

                @Mike: kennst du mich noch, ich bin der Lukas mit dem TDR
                GruÃ? Lukas
                Logo 600sx
                Controlled by JR XG8

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                • Mike
                  Mike

                  #9
                  AW: Alles zum Goblin 630

                  Na logisch Lukas!
                  Hoffe wir sehen uns mal wieder beim Fliegen!

                  Viele Grüße
                  Mike

                  Kommentar

                  • Pille95
                    Member
                    • 08.07.2012
                    • 174
                    • Philipp
                    • MSC Schöneck

                    #10
                    AW: Alles zum Goblin 630



                    Neue Motoren für den 630er
                    Raptor E700
                    Team Heligarage Deutschland

                    Kommentar

                    • Guido.s
                      Guido.s

                      #11
                      AW: Alles zum Goblin 630

                      ist ein 4525 zu heftig??

                      Hab die Wahl zwischen Pyro 30-12 und 4525

                      Kommentar

                      • seijoscha
                        seijoscha

                        #12
                        AW: Alles zum Goblin 630

                        Zitat von Guido.s Beitrag anzeigen
                        ist ein 4525 zu heftig??
                        Warum sollte das nicht gehen ich habe ihn auch im 700 drin wenn ich den 700 auf
                        einen 630 zurück bauen würde ,dann würde ich es mit dem 4525 erst einmal probieren.
                        Einen neuen Motor kann man immer kaufen.

                        Und wie sagt man Power kann man nie genug haben !

                        Kommentar

                        • Aleusius
                          Senior Member
                          • 24.05.2011
                          • 2012
                          • caren
                          • Rhein-Main

                          #13
                          AW: Alles zum Goblin 630

                          Zitat von whistler Beitrag anzeigen
                          Moin!

                          Grüße
                          Detlef

                          P.S.: Mein Voodoo 600 ist insgesamt übrigens deutlich leichter: ich komme da auf 2630g komplett incl. Blättern und Elektronik, der Goblin 630 war ohne Blätter und Regler gestern auf der Waage schon bei 3000g, er wird fertig wohl bei gut 3300 landen. Das ist auch mal ein Unterschied!

                          Hallo,

                          Dann will ich mal hoffen, das der 500er im Vergleich zum Voodoo400 nich genauso schlecht abschneidet...

                          Grüße
                          Caren
                          Protos, Diabolo L
                          Voodoo 700 & 400

                          Kommentar

                          • danielgonzalez
                            Helischule & Handel
                            • 24.07.2008
                            • 3691
                            • Daniel
                            • München

                            #14
                            AW: Alles zum Goblin 630

                            Scherzkeks ... Man kann doch nicht einen Voodoo mit einem Goblin vergleichen. Beide verfolgen ein total unterschiedliches Konzept. Der eine Leichtbau der andere enorme Stabilität für höchste Drehzahlen und Leistung.

                            Je nachdem welchen Flugstil man bevorzugt ist entweder der Voodoo oder der Goblin eher geeignet.


                            Gruß,
                            Daniel

                            PS: der Goblin 500 wird DEUTLICH schwerer sein, als der Voodoo 400. da braucht man kein Hellseher sein, um das zu wissen. Der Voodoo 400 ist bis maximal 2300 mit 470er Blätter freigegeben, der Goblin wird mit 500er Blättern mit bis zu 3000 rpm unterwegs sein.

                            Einmal 4S 4000 mAh, zum anderen 6S 3700er .... usw.
                            [FONT="Arial Black"]Helischule Gonzalez[/FONT]

                            Kommentar

                            • Guido.s
                              Guido.s

                              #15
                              AW: Alles zum Goblin 630

                              Zitat von seijoscha Beitrag anzeigen
                              Und wie sagt man Power kann man nie genug haben !
                              hab ich mir auch gedacht, rein rechnerisch bei 100% durchgesteuert mit 26 er Riemenrad 3000 am Kopp

                              dann kann ich entspannt mit 50% am Jive fliegen

                              Hoffe ich

                              Kommentar

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