Mein "neuer" Flugsimulator

[Peter Sperber]

Kennt noch jemand den Heli-Trainer?

Weiß jemand, ob der Originale von Herrn Schlüter so ausgesehen hat?

Viele Grüße
Peter

[Michael Vogler]

AW: Mein "neuer" Flugsimulator

Hallo Peter,

den kenn ich schon noch, hatte selbst mal einen.

Es gab 2 verschiedene Ausführungen bzw. Halterungen am Heli.

Die eine, wie Du sie hast mit dem Bügel.

Die andere Ausführung hatte am Ende der "Schubstange" ein Quadrat mit 4 Dämfpungsgummis die zwischen 2 Metallplatten verschraubt waren.

An diesem gedämpften Quadrat wurde dann der Heli verschraubt und konnte so gedämpfte Roll und Nickbewegungen machen.

Die beiden Versionen sieht man auch im Schlüter Buch "Hubschrauber ferngesteuert".

Deine Ausführung ist im Katalog 77/78 und im Katalog 1981 dargestellt.

Die andere Ausführung (mit den Gummidämpfern) habe ich im Katalog 1989 gefunden.

[Peter Sperber]

AW: Mein "neuer" Flugsimulator

Hallo Michael,

danke für die Info.
Freut mich, daß ich schon wieder ein echtes Relikt bekommen habe.
War bei meiner letzten Bell 222 aus der Bucht einfach so mit dabei

Kann jetzt doch bald ein Heli-Museum aufmachen........

........hoffe meine Frau macht das noch länger mit

Gruß
Peter

[Michael Vogler]

AW: Mein "neuer" Flugsimulator

Hallo Peter,

das mit dem Museum ist schneller passiert als Du denkst, Du mußt nur
Deine Frau langsam daran gewöhnen.

Am Besten fährst Du am 3.und 4 Juli mit Ihr zum Oldietreffen nach Kitzingen,
dort kannst Du sie dann überzeugen dass Du noch einer der "Harmlosen" bist.

Hier mal 2 Katalogbilder von den Trainern:





Falls Du den Trainer im praktischen Betrieb erproben willst, Denk bitte dran dass Du die vier Füße mit Zelthäringen
im Boden verankerst. Ich hab so ein Ding schon mal mit davonfliegen sehen.

[Peter Sperber]

AW: Mein "neuer" Flugsimulator

Michael, vielen Dank für die Bilder.
Der Trainer hat ja wahrscheinlich noch die originale Farbe

Ich werd den Trainer nicht ausprobieren. Ich nehm ihn nur als Ausstellungsstück her.
Könnte ja was von der originalen Farbe weggehen

Hast Du mehr Info bezüglich des Oldietreffens in Kitzingen? Würde mich schon interessieren.

Gruß
Peter

[Michael Vogler]

AW: Mein "neuer" Flugsimulator

Hallo Peter,

schau hier:

http://www.mfgkitzingen.de/

dann unter Antik Helitreffen.

Vielleicht treffen wir uns ja dort

[Peter Sperber]

AW: Mein "neuer" Flugsimulator

Hallo Michael,

danke für die Info.
Kitzingen ist ja gar nicht sooooo weit weg von uns (ca. 300 km)

Wäre für mich interessant, wenn die "richtigen" Leute dort wären, die ich noch bezüglich meiner anderen Heli's befragen könnte (Bo105 LS, wahrscheinlich von WIK *?) siehe http://millennium.rc-heli.de/board/s...d.php?t=136336

Mal sehen, da wir im August auch nach Bückeburg fahren wollen....

Gruß
Peter

[Michael Vogler]

AW: Mein "neuer" Flugsimulator

Wäre für mich interessant, wenn die "richtigen" Leute dort wären, die ich noch bezüglich meiner anderen Heli's befragen könnte

Hallo Peter,

da kannst Du Dir Sicher sein dass dort die "richtigen Leute" anwesend sind.

Schau mal bei www.helioldie.de nach, dort sind Bilder von den letzten Oldietreffen und was da so alles geboten war.

[dl7uae]

AW: Mein "neuer" Flugsimulator

Heli-Trainer:

Ich halte das für abartig und gefährlich. Hatte wider diese Erkenntnis auch mal so ein Ding gebaut, halleluja... Der liebe Kurt hatte ja auf seiner Seite auch mal sowas propagiert (mit Strippen), das hatte mich inspiriert.

Was es alles gibt (gab)... Ganz zu schweigen von Konstruktionen, mit denen man den Heli auf dem Kopf landen kann.

[Peter Sperber]

AW: Mein "neuer" Flugsimulator

Heli-Trainer:

Ich halte das für abartig und gefährlich. Hatte wider diese Erkenntnis auch mal so ein Ding gebaut, halleluja... Der liebe Kurt hatte ja auf seiner Seite auch mal sowas propagiert (mit Strippen), das hatte mich inspiriert.

Was es alles gibt (gab)... Ganz zu schweigen von Konstruktionen, mit denen man den Heli auf dem Kopf landen kann.

Hallo Tom,

ich gebe Dir in allen Punkten recht.

Jedoch verstehe ich die Entwicklung solcher "Anfänger Hilfsmittel" in der damaligen Zeit, als es noch keine gut funktionierenden Kreisel gab.
Oder für solche, die sich gar keinen Kreisel leisten konnten und "ohne" das Fliegen begonnen hatten.

Wer es schon mal probiert hat mit ausgeschalteten Heckrotorstabilisator zu fliegen kann davon ein Lied singen.

Es ist selbst bei modernen Hubschraubern schier unmöglich oder nur mit sehr viel ßbung möglich den normalen Schwebeflug zu bewältigen.

Diese Gestelle halfen zumindest in der ersten Zeit sich ein wenig Gefühl für das Fluggerät zu verschaffen, ohne, daß der Heli gleich ein paar Meter unkontrolliert durch die Luft sauste und das finde ich noch weitaus gefährlicher.

Absolut obergefährlich fand ich das Fliegen mit der Rute und der Aufhängung des Heli's am Drehpunkt oberhalb des Rotors

Möchte nicht wissen, wie viele Gliedmaßen damals drann glauben mussten.

Aber, wie ich schon schrieb, wird dieser Heli-Trainer einen würdigen Platz als ein Stück Zeitgeschichte bei mir finden und nicht mehr in der Praxis erprobt.

Dafür gibt es heute weit bessere Werkzeuge, wie Aerofly, Real Flight, Reflex usw.

Viele Grüße
Peter