UH1D 20-30 Jahre alt

[Max1234]

Hallo,
Ich suche Unterlagen zu dem oben genannten Heli und dem Hersteller,es ist ein Verbrenner und soll auf Elektro umgebaut werden.
Wer kann mir bitte helfen?

[Michael Vogler]

AW: UH1D 20-30 Jahre alt

Hallo Fritz,

wenn Du etwas mehr über den Heli schreiben könntest oder evtl. ein Bild einstellen würdest wäre es sicherlich leichter Dir zu helfen.

10 - 20 jahre alt, das ist eine Zeitspanne in der es viele verschiedene Modelle von der UH1D gegeben hat.

[Martin Greiner]

AW: UH1D 20-30 Jahre alt

Hmmm...ich würde jetzt fast wetten dass eine Graupner Twinjet auf dem Bild ist...

[seijoscha]

AW: UH1D 20-30 Jahre alt

Hmm ja auf dem Bild?:dknow:

Ein paar mehr Infos wären schon gut!

[Martin Greiner]

AW: UH1D 20-30 Jahre alt

Hmm ja auf dem Bild?

Na das Bild, das Fritz jetzt macht und hier einstellt...

[Max1234]

AW: UH1D 20-30 Jahre alt

Hallo Michael,
Ich habe leider keine Fotos,ich soll ihn für id_edler (Norfried) auf Elektro und Scale umbauen.Der Rumpf soll noch nicht Lackiert sein ist noch in grau.Ich vermute mal das er von Graupner ist.

[Martin Greiner]

AW: UH1D 20-30 Jahre alt

Dann kann es auch eigentlich nur die Twinjet/212 sein...UH1D gab es bei Graupner nicht.

[gleching]

AW: UH1D 20-30 Jahre alt

Für diejenigen, die es interessiert (und es vielleicht noch nicht wissen): Der Unterschied zwischen der UH-1D und der Bell 212 Twin Jet: Die 1D ist die einmotorige Version der "langen" UH-Baureihe mit Heckrotor auf der linken Seite (die Bundeswehr fliegt noch diese betagte Mühle) Sie heißt auch Bell 205. Die 212 ist die Version mit Zwillingsturbine, hat den Heckrotor auf der rechten Seite und heißt auch Bell UH-1N. Ausserdem hat sie eine längere Nase als die anderen Versionen (ausser Big Lifter= Bell 214) Und, ums komplett zu machen: Es gibt auch die Ein-Turbinen-Version mit dem Heckrotor rechts. Dann heißt sie UH1-H. Sieht man aber in Deutschland meines Wissens nicht.
ßbrigens: Die Nase beim Graupner 212-Rumpf ist, gemessen am Original, zu kurz. Interessanter Weise ist die Nase auf der Original-Verpackung des Rumpfbausatzes von Graupner aber länger und sieht der Original-Bell 212 wesentlich ähnlicher. Wäre aufschlussreich, warum Graupner den Rumpf in der Serie weniger "Scale" ausgeführt hat als der auf dem Karton abgebildete Heli.