Mechanisch überprüft wartet sie nun auf den Erstflug.
Nachdem ich in den letzten Tagen die Empfangsanlage eingebaut und abgestimmt habe wurde Heute der Motor das erste Mal gestartet.
Es handelt sich um einen original Hörnlein Motor der mit Sicherheit die letzten 15 Jahre nicht mehr gelaufen ist.
Was soll ich sagen, er ist sofort angesprungen und läuft wie ein Uhrwerk, somit hat er es sich verdient im Modell zu verbleiben.
In der Einflugphase werde ich das Kufenlandegestell weiterbenutzen und das Einziehfahrwerk erst in Betrieb nehmen wenn alles passt. Funktionsfähig ist das Fahrwerk schon, ich brauche nur die Kufen wegschrauben.
Eine neue Lackierung bekommt der "Oldie" dann über den Winter verpasst.
Ein Flugvideo wird nächste Woche folgen, dann wird die Cheyenne eingeflogen.

Baujahr ist übrigens 1980 und es ist diesselbe Flachmechanik von Schlüter verbaut wie bei meiner SX-81.

Kommentar