Einstellwerte Helimax

[HeliCrack]

Hallo Leute

Da es anscheinend keine, vom Hersteller vorgegebenen, Einstellwerte für den Helimax 60 gibt, bin ich auf Eure Erfahrungswerte angewiesen.
Mich interessieren im Moment die Werte der Drehzahl und vom Pitch.
Was meint Ihr wieviel soll ich da z.B. zum schweben einstellen und bis zu welcher max. Drehzahl verkraftet das wohl die Mechanik?

Danke für Eure Ratschläge & Gruss

Raoul

[martin_fuerst]

Einstellwerte Helimax

Hallo Raoul,

Die Belastbarkeit würde ich in 1.Linie von einem
Upgrade mit Drucklagern im Rotorkopf abhängig machen.
Der originale Rotorkopf hatte die Blatthalter nur an den
2 Radiallagern (wie beim Heimkopf damals üblich) hängen.
Die Blattgewichte der verwendeten Holzrotorblätter (oft
noch ohne jede Schwepunktoptimierung) war aber doch damals wesentlich geringer.
Wenn Du jetzt die üblichen CFK/GFK-Blätter mit ca 190g
raufschraubst, dann rüste bitte die Drucklager nach (Graupner)
Wenn Du noch Festigkeitsbedenken im Bezug auf die
alten Blatthalter hast, würde ich sie gleich durch neue
(Graupner Uni) ersetzen.
Vorsicht würde ich aber auch beim Einsatz der neuen
Gyros (Piezzos) walten lassen, da der Heckabtrieb
mit seiner noblen, aber feinen Spiralverzahnung etwas
sensibel auf "scharfe HH Gyros" reagiert.
Hast Du noch die Plastikkupplung (Fliehgewicht)drinnen? - wenn ja,dann kann es helfen die Gewichte in dem Kupplungsläufer etwas auszubohren, um eine "abbrennen" der Kupplung zu vermeiden.
Standgas schön tief einstellen und nicht zu lange
festhalten, sonst tropft´s
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Jetzt zu Deiner eigentlichen Frage

Ich würde als Richtlinie mit Drucklager im Rotorkopf:
-4 bis -6 min.Pitch
+9 max. Pitch
+5 Schwebeflug
Viel mehr Pitchweg bekommst Du ohnedies nicht
mit der originalen "Nick-Pitchwippe" zusammen.
Drehzahlen würde ich, wie heute üblich für
Schweben bei ca.1450 bis 1500 ansetzen
Rundflug mit 1750 bis 1800 probieren

[img src=\"http://members.aon.at/mfuerst/Helimax3.JPG\"]

Grüsse
Martin

[HeliCrack]

Einstellwerte Helimax

Hallo Martin

Vielen Dank für Deine Antwort.

Habe den Heli allgemein überholt, dass mit den Lagern wusste ich aber nicht. Leider habe ich jetzt noch ein paar Fragen mehr
1. Welche Lager meinst Du genau?
2. Was ist ein Drucklager?
3. Bekomme ich die Dinger heutzutage noch? Wenn ja wo?
4. Dito "Blatthalter"
5. Was meinst Du mit Zitat: "da der Heckabtrieb
mit seiner noblen, aber feinen Spiralverzahnung etwas
sensibel auf "scharfe HH Gyros" reagiert"?

Danke & schönen Gruss

Raoul

[martin_fuerst]

Einstellwerte Helimax

Hallo Raoul,

1. Welche Lager meinst Du genau?
...Nicht die beiden "normalen" Radiallager, auf denen
die Blatthalter sitzen (auf der Blattlagerwelle)
2. Was ist ein Drucklager?
...Ein Drucklager besteht aus 2 Scheiben, zwischen denen
ein Kugelkäfig sitzt - dieses Drucklager nimmt die
Zugkräfte der Rotorblätter dann auf (ca. 200Kp bei 1700).
Es sitzt in diesem Falle an den Enden der Blattlagerwelle,
dort wo die speziellen M4 Schrauben eingeschraubt sind.
3. Bekomme ich die Dinger heutzutage noch? Wenn ja wo?
...Ja sicher, entweder bei einem Kugellagerhändler, oder
bei Graupner bzw Vario.
D.h. Du schaust bei den Ersatzteilen des Rotorkopfes
der Unimechnik (bei Vario wirst Du auch eine längere Blattlagerwelle
brauchen, da die Drucklager Platz brauchen)
4. Dito "Blatthalter"
...Blatthalter, gehen genauso von Graupner bzw. Vario.
Ich würde die Alten zur Sicherheit durch neu
ersetzen, da sie in den letzten 15Jahren durch
etwas stabilere ersetzt wurden - Sicherheitsgedanke!
(einer kostet nur 8€)
5. Was meinst Du mit Zitat: "da der Heckabtrieb
mit seiner noblen, aber feinen Spiralverzahnung etwas
sensibel auf "scharfe HH Gyros" reagiert"?
...ich würde die Mechanik nicht unbedingt mit einem 401er
im HH Modus quälen, sondern gemütlich im Normalmodus
mit nicht zu hoher Empfindlichkeit fliegen.
Dann hält der Heckabtrieb - ist halt nicht für "moderne"
Gyrosysteme konstruiert worden.

Drucklagerset Unimechanik:
(da brauchst Du keine längere Blattlagerwelle)
[img src=\"http://shop.lindinger.at/Pictures/L32454.jpg\"]
Blatthalter:
[img src=\"http://shop.lindinger.at/Pictures/L41298.jpg\"]

P.S:
Du kannst jederzeit einen Kopf der Unimechanik
bzw. Variokopf raufschrauben, sollten Ersatzteilprobleme
für den Helimaxi sein

Grüsse
Martin

[HeliCrack]

Einstellwerte Helimax

Hallo Martin

Vielen Dank für Deine Tips

Die vorgeschlagenen Umbauten sind wohl das Nächste was ich in Angriff nehmen werde.
Noch ein Paar neue Rotorblätter und das Teil funzt wieder wie ein Ass.
Beim Umbau des Rotorkopfes (Blatthalter) bin ich mir noch nicht sicher ob ich zu Vario oder Graupner greifen soll. Gibt es da ausser der verschieden langen Blattwellen sonst noch entscheidende Unterschiede wie z.B. Technik, Verfügbarkeit, Preis usw.?

Gruss & guten Rutsch

Raoul

[SandroT]

Einstellwerte Helimax

hi Raoul

die drucklager sollte man bei der firma uiker in freienbach/SZ bekommen, frag dort mal nach.
übrigens alles an lager, habe dort auch die lager für den os91 bekommen. lohnt sich auch preislich!